Kia Rocsta. А что у нас с карданами???

перестали нравиться карданы. Люфтят на шлицах.

подскажите в каком направлении рыть, если кто прошел это. ктото вроде с мерседеса дремучего прилаживал (не могу найти где читал)

если можно номера их каталожные

спасибо

На мерсе кардан очень длинный, гдето читал про уазовский. Перделанный с помощью токаря.

ето да..я тоже читал, что при помощи переходных проставок переделывают уазовские. просто мы все чего то делаем, чего пишем, а потом фиг найдешь то что надо, надо ползать везде. посему вынес вопрос в отдельную тему.

хочется услышать тех кто поставил эти "переходные проставки" , остались ли чертежи с размерами и стоит ли оно того.

После покупки роксты обнаружил что передний кардан гнутый. Проблему решил просто- токорь обреал , и подогнал тубу от другого кардана. Всвизи с влючением передка только на без дорожье с балансировкой замарачеватся не стал,вроде вибрации нет.

Забил карданный вал передней. Снял, прошелся сваркой ( сделал 3 проварочных шва через 120 градусов) по наружному кардану , в зоне действия шлицевого соединения. Металл соответственно стянуло и люфт устранился.

прошелся сваркой

Из за смекалки мы не победимы!!!

Забил карданный вал передней. Снял, прошелся сваркой ( сделал 3 проварочных шва через 120 градусов) по наружному кардану , в зоне действия шлицевого соединения. Металл соответственно стянуло и люфт устранился.

это здорово. только я ничего не понял. что значит

прошелся сваркой ( сделал 3 проварочных шва через 120 градусов) по наружному кардану , в зоне действия шлицевого соединения

и куда

Забил карданный вал передней

"Забил" _ при подключении переднего моста появилась вибрация.
"Прошелся сваркой."= Это порядочный спец делает 3 продольных глубоких шва вдоль наружнего кардана в зоне работы шлицевого соединения карданных валов.

ясно. спасибо, а с задним интересно получится ли такое ?

Эту методу придумал не я. Ей давно уже пользуется вся Сибирь, ну может и еще кто-то. И не все ли равно, задний - передний. Важно грамотно проварить(СТЯНУТЬ) металл. С уваженим Виктор.

Ей давно уже пользуется вся Сибирь

И не только сибирь,про метот такого востоновления я видел в голодные на запчасти 80годы!!!

Добрый день ! Подразбило шлицевое соединение на карданном валу. Кто разбирал. тот знает, что он состоит как бы из 3 стаканов, входящих один в другой. После проварки сварочным апаратом (стягивания стакана , находящегося над шлицами) приходиться ехать к токарям и обрабатывать вал.
Приехал к спецам. Кардан снят. Посмотрели, токаря нет. Завтра едем на зимнюю рыбалку. Дороги все переметены , т.к. перед этим была пурга и на заднем приводе, хоть и поставил колеса " Bridgestone Ice Cruiser 5000 " на R16 215 >70 шиповки ,никуда не проедешь. МАСТЕР( иначе его не назвать), взял половину кардана, в которую входит шлицевое соединение, нагрел до ему ведомой температуры и воткнул в ведро с водой. Металл дал усадку . Кардан не болтается. Окуньки есть.

Наш передний кардан по длине-задний от ГАЗ69(значит от какого-то УАЗа)Задний для нас тоже из УАЗовских подходит,видел в магазине.У продавщицы спросил,от какой модели-она не знала.Себе передний кардан ставил без проставок,хотя лучше было-бы поставить,т.к. вал и гайка из редуктора и раздатки выступают больше чем надо(стачивал болгаркой).Чертежей нет,делали все по месту.А шлицевую и даже проушины под крестовину я тоже сваркой стягивал-ненадолго хватило.УАЗовские карданы и крестовины помощнее,да и цена-у нас 2600р за кардан в сборе.

Переделал себе на усиленные крестовины УАЗ, шлицы ГАЗ 53.су пер качество ,есть координаты на УКРАИНЕ!

Вот

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
И вот. В Иркутске . Ул Сурнова 22. ООО "Карданный вал " День работы. Шлицевая усиленная и отбалансирован.

На сколько понимаю, метод термо усадки метала проработал не так долго как хотелось? Таким методом баловались все таксомоторные парки.

У нас вот так с карданами. http://www.balancing.ru/repare.php

Друган после каждой покатушки на шеви ниве туда ездил, говорит на круг дороговато, но качественно. Думаю что если им в руках этот кардан принести, в разы будит дешевле.