Kia Rocsta. Общие вопросы

.еще вопрос.на дверях стекло с перекосом опускается приходится рукой поправлять…разбирал кто-нить?

У меня была такая проблема только на водительской двери. Разобрал, оказалось одна направляющая открутилась просто и стекло было в свободном падении, поэтому и косило. Прикрутил — всё-равно гуляет. Поднял стекло, руками направляющие подогнул по направлению друг к другу — проблема исчезла, стекло ровненько ходит. Потом еще проблема была на той же двери: стекло сначала за что-то задевать стало при опускании, потом и вовсе перестало до конца опускаться. Опять разобрал. Оказалось на внутренней поверхности двери со стороны улицы, шумка приклеена на жесткой основе. Она отклеилась и за стекло задевать стала. Обрати внимание когда разбирать будешь: если отклеивается потихоньку, не поленись приклей, чтоб потом второй раз дверь не половинить.
Удачи!

ок.сегодня будем разбираться….блин, сегодня новую проблему себе с коробасом придумал….с 1 на 2 переключается с хрустом…что может быть,знатоки?

ок.сегодня будем разбираться….блин, сегодня новую проблему себе с коробасом придумал….с 1 на 2 переключается с хрустом…что может быть,знатоки?

Синхронизатор как вариант.Попробуй переключать с двойным выжимом сцепления. По молодости ездил на ГАЗ 51. Так там в КПП , синхронизаторов не было. И перелючались с двойным выжимом сцепления. То тесть с низшей на высшую передачу , сначала выжимал сцепление и ставил рычаг КПП в нейтральное положение, потом выжимал педаль опять и включал следующую передачу. А с высшей на нижнюю то же самое , только на нейтралке ещё и перегазовку делали.

…1 на 2 переключается с хрустом…

Ты не мою КПП описываешь?

…Синхронизатор как вариант…

Когда я разбирал и синхроны и шестерни как новые были!

Я когда свою разбирал с целью поменять подшипники, обнаружил что лопнуло стопорное кольцо на вторичном вале. Как вариант…

стопорное кольцо на вторичном вале

у меня тоже было такое, 3 и 2 передачи сразу включились….

если синхрон,то похоже,придется до конца дней с двоиным выжимом ездить,пока коробас не крякнет…запчастей то на нашу коробку не найти..

На сколько я помню латунные кольца синхронизаторов подходят не только к Роксте т.е. их приобрести по парт номеру реально. Так что пока рано опускать руки и кричать караул. )

а кто знает их номера? каталога то нету…………

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
А, в базе нашел.... от мазды подходят

А на самих синхрах номера не выбиты? Все равно разбирать. Раскидаешь и посмотришь…

а фик знает…..смотреть надо…..

не, не выбиты, на пакетике номер будет.

Может кто пробивал номера игольчатых подшипников, которые стоят между шестернями и валами в КПП?

всем доброго. я тут новенький и вопрос который возник:
смотрел машину и у нее как то не обнаружил хабов, ну тр есть нет привычной на вид "трещетки" с положением 2 или 4 а просто колпачек. это надо понимать что они все время вкручены( включены) или может жта крышка как то снимается и под нет нечто вроде Уазовского хаба который ключом включается. не кидайте тапками ибо до этого ездил и приводил в порядок только Газ69 или уже Крузера.. а девяностые провал в базе моих знаний

Привет.
Хабы быть обязаны, у меня хабы с маркировкой "ASIA". Надо не забывать что на наших машинках нет межосевого дифференциала т.е. по асфальту ездить с включённым передком крайне не желательно, дико возрастает нагрузка на трансмиссию.

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
Значит с тем экземпляром что смотрели вы явно кто то похимичил, нужно выяснять наличие рабочих внутренностей переднего моста, или вообще, эти мосты от другого аппарата.

У меня тоже не было хабов и постоянно крутились полуоси и т.д. недавно только поставил, цена вопроса 170 USD. Только обрати внимание!
Очень легко перепутать с УАЗ ! У нас 10 шлицов, 6 отверстий, 87,3 диаметр расположения крепежных отверстий!

Ты откуда сам?

Вот тут посмотри или ищи такое:

http://offroadquest.ru/haby/jeep
http://www.fulldrive-shop.ru/product/33164/
http://avm-hub.ru/catalog/Komplekt_kole ... t_AVM_501B
http://www.club4x4.ru/shop/kolesnye-hab ... -avm-501b/
http://www.fabrika-monstrov.ru/collecti ... v-avm-501b

Добавлено спустя 1 час 12 минут 3 секунды:
Передний мост подключает и отключает раздатка, хабы разъединяют колеса и полуоси, то есть полуоси, диф. и кардан передний не крутится, что положительно влияет на расход топлива.
Есть два варианта комплектации просто военный и гражданский.
Тут все нарисованно:

машина уже дома. с хабами это один из самых простых вопросов. пока перегонял выявил несколько мелочей и не очень мелочей. по порядку:
1. чужой руль. мелочь а не приятно
2. правого зеркала нет. вернее на его месте перевернутое левое плбс проставка. криво некрасиво и не информативно
3.не работает тахометр. оно и понятно движок стои уже от мазды R2 а у его насоса нет датчике на тахометр. во всяком случае пред хозяин и я не нашли.
4.как мне кажется не работаетдатчик температуры на панели. до первого деления еще как то двигается а дальше нет. но пред хозяин вроде как ставил другой датчик ( еще не знаю где и какой) температуры. не то он не дружит с нашим прибором на панели не то он просто не тот что надо. раздражает. не может же он в такую жару недогреваться
5. теперь существенней. машину как будто держат за задницу до 80 она разгоняется а потом ни в какую как будто топлива ей не хватает. хотя с дизелями я имел дело лет 25 назад и все мои ремонты выглядели как "на ключи- отгони в сервис". с бензиновым как бы все просто я разбираю двигатель газика как автомат калашникова. да и не только двигатель…. а с дизелем не знаком даже теоретически. помню было у меня штук щесть мазд подряд и 5 из них было дизельных… но все что я делал это зимой качал насос… в смысле сам. не разгоняеться машина. не дымит. вообще не дымит не холодная ни горячая но не разгоняется. говорят она ездила быстрее. но это говорят я не видел. в чем причина пока не знаю
6 существенно. после 60-70 км в чтото то начинает свистеть. выжал сцепление не свисит. то есть не ходовая и не мотор ( при выжатом сцеплении даже на оборотах мотора свиста нет. свистит на всех передачах ( разве что на первой второй не пробовал) не то коробка не то еще что то ( с включеным передним мостом тоже свистит) свиси похож на свист в маршрутках и автобусах во всяком так сказал тот кто часто в них ездит. очень не нравиться. когда в газике появляеться свист — верный признак что вернусь в гараж очень медленно и на одном крыле .. всегда в гараж своим ходом но очень потихоньку. тут не уверен.
7.. и далее… много мелких устранимых штучек но в целом я доволен

нет датчика

Он стоит со стороны блока в начале насоса наверху, почти не заметен!

1430024984960_bulletin.jpg

другой датчик

Ищи датчик с коричневой вставкой, он подходит! Бывают с красной, желтой, чертой вставкой — это все не правильно показывает.
Стоит на термостате снизу маленький, ближе к головке(если два) большой у меня отключен.

891923365.jpg

держат за задницу

Может проблема с опережением впрыска (зажигание по "бензиновому") похоже на позднее. Главное чтоб прошлый владелец не крутил настройки насоса, лучше подъехать к дизелистам.

свист похож на свист в маршрутках и автобусах

Свист или вой? Свистеть может выжимной, он постоянно крутится, без нагрузки свистит, под — нет. А если вой — то сам пони маешь может быть много причин….

Хабы я брал тут:
http://www.shop4x4.com.ua
Привезли за 10 дней — 170 USD

датчика тахометра у меня таки нет. а датчик температуры поменял. вроде работает. с топливным фильтром промахнулся. вроде взял с этого же мотора а крышка с датчиком внизу не вкрутилась слишком большая дыра на фильтре. скинул заднюю часть крыши. разобрать пришлось все. не ожидал что процесс на столько трудоемкий. передняя не поддалась пока. слишком много туда залито герметика. заднюю часть кое как домкратом оторвал а на переднюю времени не хватило. нам бы белые ночи

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
а что на термостате рядом с датчиком температуры? очень похоже на "лягушку" ту что включает здание фонари на тормозах газика. к ней ничего не подключено. ровно как ничего не подключено к топливному фильтру. провода висят а куда их подключить не нашел

с топливным фильтром промахнулся

Привет!
Я ставлю "WIX" WF8042, правда насоса подкачки у меня нет, а так все подходит.

1.jpg

передняя не поддалась пока. слишком много туда залито герметика. заднюю часть кое как домкратом оторвал

Та же картина ! Но в следующие выходные собираюсь заняться этим вопросом, уж очень хочется на кабрио покататься !
Завтра едем Ниву друга выгуливать-обкатывать в грязючку
Обычно по маршруту пейзаж такой

2.jpg