Владельцы KIA Rocsta

Льёт ручьем задний тормозной

раковина в стекле, уже третья, трещин нет но надо быть готовым. хочу заказать.

Если металлические детали тормозного цилиндра в норме, то воспользуйся ремкомплектом для УАЗ, там тоже диаметр 19, подходит 1:1.
Лобовые стёкла одинаковые, или нет не знаю. Но для начала найди фирму которая ремонтирует сколы и трещины на стёклах. Если стекло совсем станет никудышним, то в Москве должны быть фирмы которые изготавливают стёкла по разбитым образцам. Это намного быстрее и дешевле чем заказывать оригинал. Плюс ко всему на Роксте стёкла плоские, с ними вообще в изготовлении всё просто.

Вот бы аналог какой нить...
Помогите пожалуйста.

По моему эту ссылку я тебе давал.
Посмотри, может, найдешь что нужно.

ремкомплектом для УАЗ, там тоже диаметр 19, подходит 1:1.

спасибо
воспользуюсь если не найду ничего.

По моему эту ссылку я тебе давал.

Ни один номер не прошел в Ехисте, пишет:
К сожалению найденная деталь не поставляется. Попробуйте изменить параметры поиска.

А номер оригинала не подскажешь?
И была ещё какая-то ссылка от тебя не могу найти.

Попробуй сюда позвонить, думаю помогут.
Номера на родные (RH)АА301-26-710 (LH)AA301-26-610 но они тоже не бьются на EXISTе.

Вот нашел номера оригинала.
SVNick но все равно, если не сложно посмотри в книжке своей номерок.

упс! Ошибка! Это лист с номерами Blue Print

Dizko
Выше выложил.

Уважаемые господа модераторы! Я участвовал в данном форуме под ником ИНОК. Сперва возникли проблемы с буквой И, и я никак не мог войти в форум, пришлось регистрировать другой ник. Далее, после чистки компа,хотел войти введя пароль вручную, но - то ли я обновил пароль после, то ли система гне сработывала, но форум для меня закрылся окончательно. На запрос нового пароля писали - ошибка формы. Для новой регистрации страница "Я СОГЛАСЕН" не обновлялась. ПРишлось взять еще ник с другого компьютера. Могу ли я активизировать ИНОК?

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
По поводу стекол, я ссылку давал в Москве, там наша машинка есть в каталогах стекол по размерам, цена вопроса до 2 тыс рублей.

Уважаемые господа модераторы! Я участвовал в данном форуме под ником ИНОК. Сперва возникли проблемы с буквой И, и я никак не мог войти в форум, пришлось регистрировать другой ник. Далее, после чистки компа,хотел войти введя пароль вручную, но - то ли я обновил пароль после, то ли система гне сработывала, но форум для меня закрылся окончательно. На запрос нового пароля писали - ошибка формы. Для новой регистрации страница "Я СОГЛАСЕН" не обновлялась. ПРишлось взять еще ник с другого компьютера. Могу ли я активизировать ИНОК?

Не позволим потерять KIAвода ИНОК - боевую единицу. Если не получается зайти на форум под своим nickом, для этого существует ветка Тест .Без регистрации можно написать любое сообщение. Или Администрации.

то воспользуйся ремкомплектом для УАЗ, там тоже диаметр 19, подходит 1:1.

нет таких, есть на 32 на старых и 25 на новых.

По поводу стекол, я ссылку давал в Москве, там наша машинка есть в каталогах стекол по размерам, цена вопроса до 2 тыс рублей.

Если не трудно, продублируй ссылку.

http://www.steklolux.ru
Прошу извинения у модераторов - глючит OPERA, и я далеко не первый, судя по обращениям. Буду форумить с IE .
Вопрос - сложно ли достать передний мост на первую военную Rocsta? Возможна ли установка на военную версию гражданского переднего моста?

Добавлено спустя 5 часов 24 минуты 24 секунды:
denis.t
По поводу заказа на Минском заводе - не знаю, как дорого, а вот забрать их оттуда для меня хлопотно станет. Друзья из Питера обещали подскать адреса 2-х фирм по изготовлению рессор по образцам или эскизу. Даже можно оговорить жесткость листа. Ngv производство с кузней и проч. В свете вышесказанного - у кого есть размеры рессор или эскизы,? Когда буду знать все детали дела - напишу. Надеюсь - пригодится многим. Всем успехов, Инок
Dizko
Вопрос к спецу по Samurai - прошу прокомментировать
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
Год у машинки древний, а вид ухоженный. Какой средний ресурс у Samurai?

По поводу заказа на Минском заводе - не знаю, как дорого, а вот забрать их оттуда для меня хлопотно станет. Друзья из Питера обещали подскать адреса 2-х фирм по изготовлению рессор по образцам или эскизу. Даже можно оговорить жесткость листа. Ngv производство с кузней и проч. В свете вышесказанного - у кого есть размеры рессор или эскизы,? Когда буду знать все детали дела - напишу. Надеюсь - пригодится многим. Всем успехов, Инок

В этом плане выигрывает Минский рессорный завод:
1) Отдаёшь туда образец рессоры в сборе;
2) Они сами эскизируют и делают рабочие чертежи;
3) В ЦЗЛ делают анализ материала;
4) Учитывая название завода у них не возникает проблем с подбором материала, соблюдением тех.процесса.

В свете вышесказанного - у кого есть размеры рессор или эскизы,?

Благодарен всем откликнувшимся. Но:
Комплект рессор прислать нет возможности, посколько установленный комплект содержит 3 родных листа - коренной, подкоренной и нижний, внутри 3 уазовских укороченных , с фторопластовыми прокладками.
Цена вопроса так и не оговорена и как доставить? Еженедельно в Козельск приезжают челноки из Белоруссии с товаром на рынок. Могу оговорить с ними возможность доставки, но как обойтись без образца?
Если найдутся ответы на эти вопросы- то мы будем иметь для всех Rocstaводов технологическую карту в Минске на наши машины.
Инок

Цена вопроса так и не оговорена и как доставить? Еженедельно в Козельск приезжают челноки из Белоруссии с товаром на рынок. Могу оговорить с ними возможность доставки, но как обойтись без образца?

Через дней 10-12 надеюсь закончить окраску своего Рокстозавра. Пройду техосмотр и подъеду на нём на рессорный завод. Пусть глянут на мои рессоры (у меня стоят родные рессоры и родные военные мосты) и расценят.

Militar
Весьма добрая весть. Буду ждать.

borlemon
Огромная благодарность за каталожный номер крестовинки руля. Родная, зарр-р-раза! Да предыдущий хозяин "умудрился" сорвать шлицы в старой крестовине и не придумал ничего оригинальнее, чем приварить крестовину к штоку. Теперь вот приходится повторять такой же кульбит. Если не сложно - подскажи номер штока, который входит в вал. Все продавцы в один голос уверяли, что такая нижняя крестовина продается только со штоком в сборе.

Очень прошу всех Rocsta-водов подсказать ТАКИ VIN Rocsta первая модель.С нашего форума я набрал 3 VIN
VIN: KN1ADA1W1MK005801
VIN: KN1ADA1W1LK003471
VIN Калининградский X4XCA2225V0000005
2 ВЕРХНИХ КОРЕЙСКИХ ПО КОРЕЙСКОЙ БАЗЕ НЕ ПРОБИВАЮТСЯ, Санди привезли уже мне рулевой вал в сборе от Retona, теперь выясняем отношения. Они просят VIN. Очень признателен всем, кто откликнется. После замены рессор сальник еще потёк хвостовика редуктора заднего моста. Подскажите номер или аналог.

Dizko
Вопрос по Samurai - прошу прокомментировать
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
Год у машинки древний, а вид ухоженный. Какой средний ресурс у Samurai?

Авто испанской сборки, узкие мосты, сделан боди-лифт и виртуал-лифт, примерно на дюйм увеличены серьги(кастомные), отрезана задняя часть чтоб уменьшить свес, в мостах "быстрые пары" (3,4) засчет этого большой пробег + длиннобазный самурай меньше "козлит" это тоже способствовало столь большому (видимо комфортному) пробегу.
Мотор французский 1.9 (ситроен, пежо, рено) удобен тем что номер блока отсутсвует, т.е. на двух заклепках площадка с номером. Мы ща меняем такой мотор, точнее уже поменяли, от Ситроена Берлинго (почти новый, перевертыш). Со старого приходится брать коллектора, поддон другой, масляный насос.
Цена явно завышена, раза в 1.5-2. Мой товарищ купил себе дизель, короткий, 98г.в. за 7.5 килобаксов. В состоянии нового авто.
Про стеклолюкс конечно знаю, ща там заказал на самураев три стекла (одно трэшевое досталось, в одно полено поймали насквозь, с одним уши сделали).

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Инок
Сорри. Движок (прочитал) 1.6L VW
Такие штатно не устанавливались, но продается КИТ для его монтажа.

Ребята, да не прокатывайте вы эти рессоры!!! Дороже выйдет... Лучше новые поискать, или на заказ сделать. Я свои что УАЗе, что на РОКСТЕ. раз 5 прокатывал... Даже если закалить, как тут пишут - всё-равно на полгода, ну на10 месяцев хватало... Потом они опять на прежнее место садились... У нас. например, в Калининграде много народу этим занимается(изготовлением)... Один дядька мне из новых Волговских предлагал переделать... скоро соберусь. А то у меня сели давно. особенно правая задняя. Аж криво машина сзади смотрится...

Очень прошу всех Rocsta-водов подсказать ТАКИ VIN Rocsta первая модель.С нашего форума я набрал 3 VIN
VIN: KN1ADA1W1MK005801
VIN: KN1ADA1W1LK003471
VIN Калининградский X4XCA2225V0000005

мой VIN (Военная версия, 91-й год, Дизель)
KN1DDB2A0MB004907