Kia Rocsta. Общие вопросы

у меня сейчас стоит от 6, классики, но не я делал, а до этой Роксты я ставил нивские соты в родной кожух. нивские немного короче наших но по толше. Брал со старой нивы латунный радиатор. Нивские патрубки укорачивал болгаркой и на них напаивал патрубки с родного, так как наши патрубки больше в диаметре. Плюс конструкции в том, что не надо менять крепёж радиатора и кожуха.

Я нахожусь в хабаровске, делать его без вариантов т.к. уже несколько раз его делали а он бежит с разных мест, а вот попробывать приделать русский это более верный вариант.

Хабаровск-думаю, не проблема. Делает завод, не в подворотне. У меня товарищ делал на Willys, остался очень доволен. Цена не кусалась (это было пару лет назад). Если надо, — я могу узнать подробности, включая координаты

Да былоб не плохо знать конкретно место где делают а то так то многие говорят что делать можно а где да как никто не знает

Кронид, Украинский радиаторный завод, ООО
г.Николаев
Украина
тел.: +380 (512) 244004, 535617
факс: +380 (512) 475065, 372501

Предприятие "Радиаторный завод "Кронид" основано в октябре 1992 г.

Директор — кандидат технических наук Швец Александр Михайлович, занимается проектированием теплообменников (радиаторов) систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания почти двадцать лет.

В этой области Швец А.М. является ведущим специалистом в странах СНГ и имеет многочисленные научные публикации и авторские свидетельства.

Объединение научного потенциала и высокой культуры производства позволяет в самые короткие сроки спроектировать и изготовить радиаторы для современных двигателей разной мощности.

Предприятие единственное на Украине занимается изготовлением трубчато-пластинчатых латунно-медных радиаторов с коридорным или шахматным размещением труб для охлаждения рабочей жидкости двигателей (вода, тосол), масляных систем и систем охлаждения воздуха, радиаторов обогревателей.

Предприятие оснащено современным высокопродуктивным оборудованием для произведения полного цикла производства радиаторов, в том числе: автоматами для изготовления плоскоовальных шовных трубок c одновременным покрытием припоем; автоматами и полуавтоматами для изготовления поверхности охлаждения и пучков сердцевин радиаторов. Это позволяет изготавливать радиаторы в широком диапазоне типоразмеров на разные мощности двигателей внутреннего сгорания и гарантировать высокое качество продукции.

Такие радиаторы широко используются на тракторах, комбайнах, автомобилях, дорожных машинах, бронетехнике, там где необходимо обеспечить высокую механическую прочность и надежность.

На предприятии работают высококвалифицированные менеджеры и специалисты, которыми постоянно ведется изучение и анализ мирового опыта по вопросам проектирования и изготовления радиаторов.

Подозреваю, что созданы они на базе какого-то военного завода, которых в Николаеве в советское время было пруд пруди.
Смысл технологии в том, что от родного радиатора остались только крепления и верхний и нижний бачок. Соты впаяны красномедные.
Позвони, пообщайся.
Если надо какое-то содействие-обращайся-помогу чем смогу.

Добавлено спустя 9 часов 16 минут 36 секунд:
Делай сразу и печку, т.к. потечет в самый неподходящий момент (если уже не потекла)

Похвастаюсь. Весь салон затянул черным карбоном. И шуму меньше и пластик не так шумит и ЛЕПОТА …!!!

Подскажите по дискам, если поставить с отрицательным вылетом ( -30 или -40 ) суппорта цеплять не будет? Вот такие

Подскажите по дискам, если поставить с отрицательным вылетом ( -30 или -40 ) суппорта цеплять не будет? Вот таки

Можно посчитать:
https://www.rsracing.com/tech-wheel.html
http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

Всем доброго времени суток, подскажите как из салона должен выходить тросик спидометра, не могу найти отверстие?

В спидометр (сам прибор) вкручивается червячный редуктор, который меняет направление тросика под 90 градусов, т.е. направляет его вниз. Отверстие в кузове находиться в переборке салон — моторный отсек в районе рулевого вала. В моторном отсеке тросик поворачивает на картер сцепления в сторону правого борта машины и изгибаясь петлёй (почти 180 градусов) втыкается в привод спидометра в раздатку с правой стороны.

Добавлено спустя 14 минут:

Подскажите по дискам, если поставить с отрицательным вылетом ( -30 или -40 ) суппорта цеплять не будет? Вот такие

У меня при смене дисков возникла проблема. При повороте до предела руля влево происходит упирание в край правого диска рулевого наконечника тяги идущей от рулевого механизма к поперечной тяге. Пришлось переставить рулевой демпфер (поперечный амортизатор на поперечной тяге) так что бы он не позволял перекладывать руль на столько, и мерюсь с явным увеличенным радиусом поворота машины налево. Стоит перед покупкой примерить и проверить на правом переднем колесе.

У меня при смене дисков возникла проблема.

При каком вылете и ширине диска?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Пришлось переставить рулевой демпфер (поперечный амортизатор на поперечной тяге) так что бы он не позволял перекладывать руль на столько

Для того, чтобы ограничить поворот колес на мосту с двух сторон есть болтики с контргайкой. Рулевой демпфер не для этого

В нашем мире много чего не для этого… вылета болтика с гаечкой не хватило бы.

вылета болтика с гаечкой не хватило бы

А болтики ведь бывают разной длины и легко взаимозаменяемы

Так какая ширина диска и вылет?

П.С. У меня сейчас стоят диски с вылетом -12 и шириной 8, проблем нет.
Исходя из http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp
с вылетом -40 и шириной 7 и 8 проблем не будет

Так какая ширина диска и вылет?

Не помню, давно покупал, ВСМПО-шная ковка, 16 дюймов, сейчас таких на их сайте и нет. Помню вылет выбирал по нашим мануалам.
Но дело не в моих дисках, я предупреждаю людей что-бы они не наступали на мои грабли, что если они будут менять диски то стоит перед покупкой примерить диск на правое переднее колесо, поперекладывать руль, убедиться что ничего не задевает, прецедент был.

Помню вылет выбирал по нашим мануалам.

Трабл в том и заключается, что вылет родных дисков — положительный.

стоит перед покупкой примерить диск на правое переднее колесо

Это возможно в том случае если покупать в наших Зазеркальях. Я заказывал в Штатах, цена с доставкой получилась на несколько порядков дешевле, чем покупать у наших жадных дилеров. Стояли не родные с отрицательным вылетом. Примерно вымерял, посчитал и заказал, получилось. С бОльшим вылетом брать не хотел, т.к. особого смысла в этом не вижу.

Т.е. перед покупкой имеет смысл или примерить или просчитать…

10042012220.jpg

10042012219.jpg

Всем привет! Народ, вопрос: кто знает за что отвечает самый первый предохранитель в блоке? Самый левый, в самом верхнем ряду.))) Что-то где- то замкнуло — вставляю и он сразу перегорает. Однако на машине все пока работает. Чудеса…

Добрый день подскажите пожалуйста, где взять схему по электрике на Asia rocsta 2.2? А то перестали работать поворотники, стеклоподъемники (((( скока не ковырялся, не смог победить(((

И еще вопрос, а база данных по роксте есть у кого нить? а то ссылка почему то не работает (((( если можно отправить, буду очень признатлен, на адрес uni@kci.org.ru, а то латать нада "дракона" моего, а латать нечем)))

Unicum23, кинул на email !

RomaDP, Принял)))

Unicum23, сам стал владельцем уже как 3 дня!!!