Клуб владельцев корейских автомобилей

**Militar** » 18 сен 2007, 12:51

Movado писал(а):чёрти-где бывают разные... для этого мероприятия http://movado.mailsys.od.ua/tnvd4/page_18.htm трассу прокладывали на Роксте и Самурае...

Нормальные там черти. При наличии лебёдки этих чертей боятся не стоит. Я в одиночном порядке, на рыбалках, лажу ещё по более чертовским местам. Одна беда лебёдка у меня пока ручная, но скоро будет электрическая с выпуском троса вперёд и взад Роксты. :roul:

**SVNick** » 18 сен 2007, 13:19

avtoprofi168
Почему стартовый крутящий момент карданной передачи спереди 3-8 кг/см,сзади 5-14 кг/см.

**Movado** » 18 сен 2007, 13:56

SVNick писал(а):avtoprofi168
Почему стартовый крутящий момент карданной передачи спереди 3-8 кг/см,сзади 5-14 кг/см.

Ну нету ж у нас межосевого диффа, откуда такое распределение момента по осям?
За инфу спасибо!!! :roul:

**SVNick** » 18 сен 2007, 14:12

Movado писал(а):Ну нету ж у нас межосевого диффа, откуда такое распределение момента по осям?

Из руководства по техническому обслуживанию.

**Militar** » 18 сен 2007, 16:31

SVNick писал(а):Из руководства по техническому обслуживанию.

Где добыл руководство?

**SVNick** » 18 сен 2007, 16:41

Militar писал(а):Где добыл руководство?

Выше писал, пять лет назад ребята из "АВТОТОР" помогли каталогом запчастей и инструкцией по эксплуатации.

**Militar** » 18 сен 2007, 16:52

SVNick писал(а):Выше писал, пять лет назад ребята из "АВТОТОР" помогли каталогом запчастей и инструкцией по эксплуатации.

У них, случаем, ещё одна не завалялась?

**SVNick** » 18 сен 2007, 16:57

Militar писал(а):У них, случаем, ещё одна не завалялась?

Да у них на весь Московский офис по одному экземпляру.
Пришлось ксерить по 400 страниц каждый.

**SVNick** » 18 сен 2007, 22:53

Movado , Militar
Если посторатся, я могу, конечно, всё в цифру перегнать. Потрачу я на это пару месяцев.
Если ваш трафик готов так это гига на полтора (у меня безлемитка ) я готов потратить время. Но есть другой простой, вариант: что нужно конкретно, выложу.

**Militar** » 18 сен 2007, 23:36

SVNick писал(а):Если посторатся, я могу, конечно, всё в цифру перегнать. Потрачу я на это пару месяцев.

Это конечно не метод, убить пару месяцев, на перевод в цифру. Вот бы найти каталог запчастей и инструкцию по эксплуатации в электронном виде. Ведь это дело где-то готовили к печати. Посмотри у себя, может есть какие-нибудь координаты издателя.

**SVNick** » 19 сен 2007, 09:03

Militar писал(а): Посмотри у себя, может есть какие-нибудь координаты издателя.

Нет ни каких опознавательных знаков, тайна покрытая мраком.

**Dizko** » 19 сен 2007, 14:14

Добрый день, коллеги!
Стал обладателем R2 95г.в. 2.2D сборка "Автотор".
Почерпнул из этой ветки много полезной информации, которой в сети очень мало.
Спасибо всем теоретикам и иногда практикам. :roll:

С улыбкой читал рассуждения о лебедках для Роксты ))))), ибо знаком с этой темой не понаслышке... "Колхозтюнинге" на базе совкоподшипников (без обид!).
Собстно вот моё произведение:
Сузуки Самурай, строил 14 месяцев, откатал год, застой, продал,ищу донора под новый проект,...

Куплю Роксту, дизель, в её "старом" обличии в качестве "донора" для постройки.

**Militar** » 19 сен 2007, 14:31

SVNick писал(а):Нет ни каких опознавательных знаков, тайна покрытая мраком.

Жалко! Придётся всё-таки напрягать тебя. Будь другом, напрягись с главой, или разделом по перечню работ выполняемых при проведении ТО в зависимости от пробега.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Dizko писал(а):Добрый день, коллеги!

Поздравляем с прибытием в наши стройные и не поколебимые ряды :Heppy:

!

**SVNick** » 19 сен 2007, 15:16

SVNick писал(а):инструкцией по эксплуатации.

Ошибся: Руководство по техобслуживанию.

Militar писал(а): Будь другом, напрягись с главой, или разделом по перечню работ выполняемых при проведении ТО в зависимости от пробега.

По срокам ни чего не пишут.
Пример главы по двигателю:

Dizko
С прибытием!

**Dizko** » 19 сен 2007, 15:31

Militar писал(а):Будь другом, напрягись с главой, или разделом по перечню работ выполняемых при проведении ТО в зависимости от пробега.

У меня есть сервисная книжка(руководство по эксплуатации), сканера нет, если устроит фото готов выложить.

**Militar** » 19 сен 2007, 15:45

Dizko писал(а):У меня есть сервисная книжка(руководство по эксплуатации), сканера нет, если устроит фото готов выложить.

Давай попробуем!

**Movado** » 19 сен 2007, 19:57

У кого-то есть данные по углам установки колёс? Что-то в стендах развальщиков нет такой машинки.

Dizko

Впервые вижу человека, построившего котлету на базе Самурая, а теперь пытающегося сделать то же из Роксты. Я до сих пол был уверен, что Самурай - более перспективный донор для спорта? Или это будет не котлета, а "типа-серийная машина"?

**Militar** » 19 сен 2007, 20:03

Dizko писал(а):Куплю Роксту, дизель, в её "старом" обличии в качестве "донора" для постройки.

За какую сумму теньге хочешь купить? :think:

**avtoprofi168** » 19 сен 2007, 21:12

SVNick
твое руководство имеет немного неправильный перевод.
Передача крутящего момента проходит с созданием дополнительных нагрузок в трансмиссии (изгибающих, скручивающих, вибрационных, осевых). На карданные валы действует крутящий момент, передаваемый от коробки передач, и осевые силы, возникающие при колебаниях ведущего моста на рессорах. При увеличении скорости вращения могут возникнуть поперечные колебания карданного вала. Поперечный изгиб вала происходит за счет центробежных сил, возникающих вследствие несовпадения оси вращения вала с его центром тяжести. Видимо этот весь набор и явился разницей по крутящему момменту, причем только в момент старта, с начала кручения они тут же выравниваются.
Надо полагать, что карданы роксты разные и стоят под разным углом.

**SVNick** » 19 сен 2007, 22:03

avtoprofi168 писал(а):Надо полагать, что карданы роксты разные и стоят под разным углом.

Все правильно пишешь, в таблице выложенной выше, габариты валов разные. Передний короче и легче, соответственно и угол у него больше. Насколько я знаю, чем больше угол тем меньше крутящий момент.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы KIA Rocsta

Кто сейчас на конференции