Kia Rocsta. Общие вопросы

Подскажите пожалуйста, где находится номер кузова(VIN)? Машина корейской сборки, 91 год.

нажимаешь на сцепление не чего не стучит опускаешь как будто что то колотится в кпп.
На ходу тарахтения не слышно. что может быть?
не у кого такое не встречалось
походу без разбора не обойтись

нажимаешь на сцепление не чего не стучит опускаешь как будто что то колотится в кпп.
На ходу тарахтения не слышно. что может быть?
не у кого такое не встречалось
походу без разбора не обойтись

У меня такая же фигня... Когда менял цилиндр сцепления, сидя в яме обнаружил этот косяк. Оказалось просто в отпущенном состоянии шток рабочего цилиндра так уходит внутрь его, что появляется даже небольшой свободный ход. Получается что и шток и выжимная лапка болтаются в свободном полете и при этом издают этот шум при тарахтящем движке - вибрация дизеля - это великая вещь!!! Залезь под машину и на работающем двигуне попроси кого-нибудь выжать сцепление или придержи лапку рукой. Если звук исчезнет - значит оно!!

Машина - зверь, шофер - собака!!!!

Подскажите пожалуйста, где находится номер кузова(VIN)? Машина корейской сборки, 91 год.

Если мы говорим про номер рамы - в сантиметре над задней точкой крепления передней правой рессоры. если дублирующая табличка номера кузова - под капотом справа по ходу. По-моему, была приклеена на крыле (моя отлетела).

нажимаешь на сцепление не чего не стучит опускаешь как будто что то колотится в кпп.
На ходу тарахтения не слышно. что может быть?
не у кого такое не встречалось
походу без разбора не обойтись

Некоторый шум слышен и у меня, он не прогрессирует. По моему мнению это коробка передач работает как погремушка, на нейтрали. По идее такие колебания должны гаситься демпфером что находиться в диске сцепления (пружины) но у нас этот демпфер не очень эффективен. Например на БМВ применяется разрезной маховик, там пружин с десяток разных размеров и усилий. В принципе можно залить более густое масло, оно не даст так сильно колебаться свободным деталям коробки и раздатки.

Кто из Питера естьь желание встретится в субботу

Наконец то я решился и снял крышу с машины, на кабриолете ездить прикольно!!!!!
сейчас пытаюсь что то придумать с тентом ( так на случай дождя), хотса что б был легко съёмный. Кто нить сталкивался с этим???

недавно был в сочи и смотрел как на азии родной тент крепиться..., на словах хрен опишеш, хозяин говорит что купил машину еще лет 10 назад и на ней все с кореи стоит.

на днях дошью тент, нерешен вопрос как крепить его к родной дуге "безопасности". и еще вопрос возник: на днях видел вранг. без дверей как к такому относиться ГИБДД?????

Привет, уважаемые!
Моя машинка в неплохом тех. состоянии, но вот над нитерьером надо поработать. Вот проблема - у меня пластиковая крыша, боковые окна на защелках. Одна из них и сломалась(востановлению не подлежит) До недавнего времени думал, что хрен такие где найдешь, но на днях видел Ниссан Террано II (3х-дверка) с такой же системой открывания задних боковых окон. Кто нить сталкивался уже с такой проблемой? Где их можнон айти в продаже?

Защёлки и прочую лабуду можно найти по буржуйским разборкам. На том же eBay есть разборки по Рокстам.

Мне кажется тут чего-то не хватает...

На этом месте на тнвд стоит пневмо клапан для поднятия оборотов двигателя при включении кондера.

Мне кажется тут чего-то не хватает...

Еще не вижу пружинки возврата тросика педали газа (в принципе и без неё хорошо...), и кожуха ремня ГРМ!

Неполучается выложить фотки в альбом, говорит что файл поврежден или большой, так что вот что у меня получилось с интерьером и остальным:

А как подобрал пневмоподушки? Очень озабочен этой проблемой последнее время.

на "КИТАЙСКОМ" автофоруме (http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.p ... sc&start=0) познакомился с человечиком, который у нас в воронеже продаёт и устанавливает, он и посоветовал какие поставить. Попозже буду ставить на перед тоже и все управление будет из салона.

richi, молодца! Классно сделал!! Летом все девки твои!

Завтра собираюсь завести свою роксту (после замены двигателя). Подскажите, куда подключается масса на двигателе?

Завтра собираюсь завести свою роксту (после замены двигателя). Подскажите, куда подключается масса на двигателе?

конкретно под какой болт подключить не суть важно, например под один из болтов крепления опоры двигателя, важно что-бы были соединены кузов, двигатель и минусовая клемма АКБ проводом с наименьшим сопротивлением и достаточно большим сечением, то есть земляных шин должно быть две.

Подскажите... Начал разваливаться радиатор, поять уже некуда, хочу поменять. Но родной не найдешь. Можно ли поставить от Нивы или от других авто, кто сталкивался?

Я купил маздовский алюминиевый в Симферополе за 1600 грн. Магазин "Япония" в начале Феодосийской трассы справа.