Помогите определить двигатель (Shuma II 1.8)
Добавлено: 25 июн 2017, 06:21Доброго времени суток.
Пользуюсь авто около года, по документам Shuma II, акпп, двигатель 1.8. Производство Корея.
Все бы хорошо, но вот начали попадаться странности, при подборе запчастей, да и просто при просмотре каталога по вин номеру (во многим известном магазине с буквой е на логотипе), у двигателя должен стоять клапан EGR, у меня его нет… Приливы на впускном колекторе есть но они не засверленны. Есть еще пара похожих моментов, но их лучше с фото если понадобятся. Так же удивляет расход топлива, по паспорту должен ближе к 9 у меня же чуть больше 6 на сотку (это если по трассе, город не мерял). Слабая динамика при разгоне, да и вообще крайне плохо разгоняется на скоростях выше 110 (проверял тоже на трассе, на платном участке, газ в пол с сотни и минуты через 2 скорость почти перестала расти не добравшись до 150). Если слабость двигателя и странный расход еще можно списать на вырезанный каталик (кто его знает что там с прошивкой намудрили, да и пара симптомов на это указывает), то вот разницу в конструкции я понять не могу…
Отсюда у меня вопрос, к Вам уважаемые форумчане, как определить по внешнему виду что за двигатель стоит?
Возможно ли вместо 1.8 было засунуть какой-нибудь еще? (1.6 например и подружить его с аккп)
Номер двигателя к сожалению либо не читаем, либо я не там его ищу
з.ы. Вопрос для меня важный, так как в скором времени нужно будет покупать запчасти, а чем может закончится установка ремня грм от другого двигателя я даже представлять себе не хачу, и хорошо если он просто не встанет… А если встанет но не выдержит…. А еще ведь фильтры, помпа, маслосъемники, прокладки…
В общем очень надеюсь на Вашу помощь и заранее спасибо
Пользуюсь авто около года, по документам Shuma II, акпп, двигатель 1.8. Производство Корея.
Все бы хорошо, но вот начали попадаться странности, при подборе запчастей, да и просто при просмотре каталога по вин номеру (во многим известном магазине с буквой е на логотипе), у двигателя должен стоять клапан EGR, у меня его нет… Приливы на впускном колекторе есть но они не засверленны. Есть еще пара похожих моментов, но их лучше с фото если понадобятся. Так же удивляет расход топлива, по паспорту должен ближе к 9 у меня же чуть больше 6 на сотку (это если по трассе, город не мерял). Слабая динамика при разгоне, да и вообще крайне плохо разгоняется на скоростях выше 110 (проверял тоже на трассе, на платном участке, газ в пол с сотни и минуты через 2 скорость почти перестала расти не добравшись до 150). Если слабость двигателя и странный расход еще можно списать на вырезанный каталик (кто его знает что там с прошивкой намудрили, да и пара симптомов на это указывает), то вот разницу в конструкции я понять не могу…
Отсюда у меня вопрос, к Вам уважаемые форумчане, как определить по внешнему виду что за двигатель стоит?
Возможно ли вместо 1.8 было засунуть какой-нибудь еще? (1.6 например и подружить его с аккп)
Номер двигателя к сожалению либо не читаем, либо я не там его ищу
з.ы. Вопрос для меня важный, так как в скором времени нужно будет покупать запчасти, а чем может закончится установка ремня грм от другого двигателя я даже представлять себе не хачу, и хорошо если он просто не встанет… А если встанет но не выдержит…. А еще ведь фильтры, помпа, маслосъемники, прокладки…
В общем очень надеюсь на Вашу помощь и заранее спасибо
