Клуб владельцев корейских автомобилей

Может кто-то подскажет: летом, когда днем становится жарко и машина находится на солнце заглушенная, лампочки подсветки в фарах, задних стопсигналах и приборном щитке начинают самопроизвольно зажигаться и как результат, через несколько дней оказывается разряженным аккумулятор. Ночью, когда температура наружного воздуха опускается ниже, также при заглушенном двигателе, все приходит в норму.
Зимой данная проблема отсутствует, так как холодно.

Блин,первый раз такое слышу,ну пока не разобрался,как вариант вытаскивай предохранитель на эти приборы,или клемму с акумулятора долой,но тогда сигналка не будет работать,лучше предохранитель,похоже релюшка кака я то нагревается и замыкает.

И такое длится с 2008 года каждое лето. На 2-х сервисах был, плечами только пожимают…типа потерпите до осени.
Клемму с аккумулятора каждый раз снимать часто тоже…как бы, чтобы потом мозги не забить электронике и новых проблем не нажить.
Релюшки сегодня ещё раз перепроверю.

Морской писал(а):И такое длится с 2008 года каждое лето. На 2-х сервисах был, плечами только пожимают…типа потерпите до осени.
Клемму с аккумулятора каждый раз снимать часто тоже…как бы, чтобы потом мозги не забить электронике и новых проблем не нажить.
Релюшки сегодня ещё раз перепроверю.

Тогда авто ру тебе в помощь ,продал и забыл.

андрэ 76 писал(а):продал и забыл.

зимой

Морской писал(а):летом, когда днем становится жарко и машина находится на солнце заглушенная, лампочки подсветки в фарах, задних стопсигналах и приборном щитке начинают самопроизвольно зажигаться

либо полтергейст, либо что-то расширяется от нагрева и замыкает

Это не причина для продажи… В остальном машинка надежная и ничем больше не огорчала. К полтергейсту, конечно, можно и привыкнуть, но не хотелось бы.

андрэ 76 писал(а):Тогда авто ру тебе в помощь ,продал и забыл

Очень "хороший", а главное, "мудрый" совет.

Морской, 2003 год, скорее всего стоит блок ETWIS. Управляющий "минус" с него идёт на реле габаритов. Некоторые установщики сигнализации цепляются к этому блоку. Возможно "глючит" сигнализация. Если не она, то может сам блок ETWIS. Вскрыть посмотреть на наличие плохой пайки.
Это про ETWIS: http://spectra-forum.ru/forums/p/13577/97699.aspx
Здесь схемы: http://1drv.ms/1cgAoca

LUNX. Спасибо! Скорее всего так и есть. Были проблемы с сигнализацией.

Удачи в ремонте!

Спасибо огромное за хороший совет! Попробую справиться.