Клуб владельцев корейских автомобилей

Чего-то заметил, что в последнее время машинка стала много кушать по городу, списал все на морозы и прогрев. Но для интереса решил замерить расход, залил 10 литров ТНКовского 92 топлива и проехал на них около 50 км, после несложных вычислений было определено, что по городу она стала есть аж 20 литров на 100 км , вот и где смотреть в чем дело, может кто подскажет

Город, температура за бортом, время прогрева?

Вообще заправляют до полного (1), засекают пробег, заправляют до полного (2).
2-ю заправку делят на пробег.

1. А действительно- ли там было 10 литров?
2. Замер от лампы до лампы или от полного до полного?
3. По городу Москва с пробками, светофорами через 100 метров, может и больше получиться.

По машине все как всегда.
Выбег: Давление в колесах, сход- развал, растормаживание колодок, ступичные подшипники
Двигатель: Грязные фильтры, умирающие датчики (на расход сильно влияет умирающий датчик кислорода), компрессия.

Костя677 писал(а):Город, температура за бортом, время прогрева?

Вообще заправляют до полного (1), засекают пробег, заправляют до полного (2).
2-ю заправку делят на пробег.

1. А действительно- ли там было 10 литров?
2. Замер от лампы до лампы или от полного до полного?
3. По городу Москва с пробками, светофорами через 100 метров, может и больше получиться.

По машине все как всегда.
Выбег: Давление в колесах, сход- развал, растормаживание колодок, ступичные подшипники
Двигатель: Грязные фильтры, умирающие датчики (на расход сильно влияет умирающий датчик кислорода), компрессия.

Согласен со всем вышесказанным, но по трассе вроде норм расход, лампа уровня топлива не горит не знаю почему, замерял по шкале бензобака, бенз тает на глазах после непродолжительных поездок, при этом утечек нет, температура за бортом примерно -15-17 градусов, на погорев трачу минуты две не более и по техоньку трогаюсь не насилуя движок.

Точно такая же тема была, когда на сефии ездил, жрала 20-22л, стрелка тахометра вверх, стрелка уровня бензина в низ.
Ездил по разным диагностам, все как один предлагали капиталку , далее вскрытие показала.что умирают инжекторные форсунки, 2 из 4 просто лили, одна вообще не закрывалась ( не держала давление), помню мне тогда их замена в копеечку влетела, но расход пришел в норму.
В целом а машине теплые воспоминания, очень жалел, что в свое время на ланос ее поменял.