Помогите закипает машина

Привет всем машина стала закипать выбрасывает антифриз, разобрал я движок опресовал и шлифанул головку поставил новую прокладку термостат тоже проверил работает хорошо но машина все ровно выкидывает антифриз.

Подскажите что делать дальше я не знаю, я устал уже.

И еще такая бяка на холодную заводится хорошо на горячую заводится очень плохо долго приходится маслать или ждать пока остынет немного что может быть подскажите???

Крышку замени,клапан в которой,не знаю на какой у тебя,либо на радиаторе,либо на расширительном

Крышку замени,клапан в которой,не знаю на какой у тебя,либо на радиаторе,либо на расширительном

нужно попробовать у меня с головы это вариант вылетел!!!
а про то что заводится плохо на горячую у тебя соображений нет ???

Движок кипяченый(перегревший), вот и заводится на горячую плохо, нужно блок растачивать, поршня менять.От сюда и идет перегрев двигателя, выкидывай термостат, пока не переберешь. У меня так было на Москвиченке, но там хорошо что гильзы меняються.

Движок кипяченый(перегревший), вот и заводится на горячую плохо, нужно блок растачивать, поршня менять. У меня так было на Москвиченке, но там хорошо что гильзы меняються.

движек сегодня собрали блок расточен поршня новые кольца новые все кроме расточки вала и вкладышей (жрал масло) до вскрытия заводился нормально и на холодную и на горячую.
На счет кипяченый я его не кипятил и ездил он нормально до ремонта

что может быть подскажите???

Датчик включения вентилятора…-проверял?…
Как-то на Тазике инжекторном у меня было что-то похожее,как у тебя….и хоть ничего страшного ЭБУ не показывало на приборе,и ошибку не высвечивало…,но шестое чувство мне подсказало,что проблема именно в нём Заменил и катался ещё года 3-4….пока не продал тазик….
Цена вопроса была ….120 руб.по моему….. и замена 1,5 минуты с перекуром….
попробуй….хуже не будет….

Я свой движок собрал, так он км 300 воще не пер, и нагревался быстро, даже без термостата, сними пока термостат, на время обкатки

что может быть подскажите???

Датчик включения вентилятора…-проверял?…
Как-то на Тазике инжекторном у меня было что-то похожее,как у тебя….и хоть ничего страшного ЭБУ не показывало на приборе,и ошибку не высвечивало…,но шестое чувство мне подсказало,что проблема именно в нём Заменил и катался ещё года 3-4….пока не продал тазик….
Цена вопроса была ….120 руб.по моему….. и замена 1,5 минуты с перекуром….
попробуй….хуже не будет….

Ну у меня тоже такая мысля проблескивала в мозгу завтра буду пробовать

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Я свой движок собрал, так он км 300 воще не пер, и нагревался быстро, даже без термостата, сними пока термостат, на время обкатки

да я же околею без термостата за бортом - 15

Ни фига у нас ноль.

Ни фига у нас ноль.

А у нас сегодня вечером когда ехал домой было — 15

Помпу смотрели?

Помпу смотрели?

Помпа прошла 1000 км всего

[DIMON1974]

Может пробка воздушная?

Может пробка воздушная?

Пробки вроде все по выгонял!!!

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
меня еще интересует вопрос почему машина на холодную заводится с пол пинка а на горячую очень плохо заводится

[DIMON1974]

на горячую очень плохо заводится

Может датчик какой?

на горячую очень плохо заводится

Может датчик какой?

ХЗ может и датчик нужно ошибки снять посмотреть, мож че покажет!!!

[DIMON1974]

мож че покажет

Попробуй

Всем привет, сегодня покатался на машинке все равно выдавливает антифриз, вопрос??? может выдавливать потому что точили блок и меняли кольца и он стал сильнее греться??? Еще машина очень плохо заводится на горячую, но когда ее заводишь то она троит и с выхлопной черный дым валит несколько секунд, потом машина перестает троить через секнд 15 и дым проходит, я выкрутил свечи все черные были, почистил, потом передернул разъем лямбды и вроде двиг начал заводится и на горячую, такое может быть??? Еще на горячую когда газуешь появляется не большой провал в самом начале, на холодную провал отсутствует что это может быть??? И может это все быть из-за не правильного зажигания??? Я сам пока не проверял. Жду дельных советов всем спасибо.

Добавлено спустя 16 минут 49 секунд:
еще хочу добавить замечал на горячую машина работает и начинается резкие падения оборотов в плоть до полной остановки движка ощущение что что то подклинивает в движке такое может быть?????

может выдавливать потому что точили блок и меняли кольца

да

стал сильнее греться???

нет

Прокладку криво поставили, голова кривая — газы идут в систему охлаждения. Как вариант.
Открой пробку на радиаторе(на холодную) и заведи. Погляди вообще водичка циркулирует?
Пузырики есть?

Да, что показал стандартный тест на горячие- холодные шланги во время прогрева?

Еще машина очень плохо заводится на горячую, но когда ее заводишь то она троит и с выхлопной черный дым валит несколько секунд

Смесь переобогащена. Льет форсунка? Неправильная температура на датчике температуры.
При пуске лямбда не работает.

потом машина перестает троить через секнд 15 и дым проходит,

Лябда видит, что смесь преобогащена и убирает бензин.

машина работает и начинается резкие падения оборотов в плоть до полной остановки движка ощущение что что то подклинивает в движке такое может быть?????

Зажигание не зажигает из- за грязных свечей например.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Интересно, а ремень на помпу- то одет?

Прокладку криво поставили, голова кривая — газы идут в систему охлаждения. Как вариант.
Открой пробку на радиаторе(на холодную) и заведи. Погляди вообще водичка циркулирует?
Пузырики есть?

Прокладка ровно лежит, открываю пробку завожу машину антифриз циркулирует по мере прогревания все патрубки становятся горячими пузырьков в радиаторе не наблюдал ни на холодную ни на горячую, головку опресовывали и шлифовали.

Неправильная температура на датчике температуры.

Подскажи нормы сопративления для проверки датчика ОЖ.

Зажигание не зажигает из- за грязных свечей например.

Как вариант проверить нужно.

Интересно, а ремень на помпу- то одет?

Обижаешь конечно одет