Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет подскажите как снять на месте шестерню (шкив) коленвала куда ремень грм одевается??? немогу добраться до лобового сальника!

чтобы открутить болт коленвала, надо: 1- простучать молотком болт, 2- зажать и упереть ключ газовый (2 номер) за шайбу прижимную в мотор кондиционера. и ключом накидным с трубой открутить

Antef писал(а):чтобы открутить болт коленвала, надо: 1- простучать молотком болт, 2- зажать и упереть ключ газовый (2 номер) за шайбу прижимную в мотор кондиционера. и ключом накидным с трубой открутить

Нет ни сам шкив который крутит ремни навесного а шестерня коленвала которая крутит сам ремень ГРМ звездочка усаживается на коленвал со шпонкой вот ее я не могу снять

juriy1987 писал(а):

Antef писал(а):чтобы открутить болт коленвала, надо: 1- простучать молотком болт, 2- зажать и упереть ключ газовый (2 номер) за шайбу прижимную в мотор кондиционера. и ключом накидным с трубой открутить

Нет ни сам шкив который крутит ремни навесного а шестерня коленвала которая крутит сам ремень ГРМ звездочка усаживается на коленвал со шпонкой вот ее я не могу снять

болт шкива открутил? я на него одеваю голову с длинным воротком, который упираю в рычаг, затем кратковременным включением стартера срываю болт с резьбы (смотри направление вращения коленвала). шестеренка должна сходить с коленвала, ее больше ни чего не держет.Для равномерного вытягивания вкрути в нее обратно болты, держащие шкив навесного и тяни за них. ни разу проблем небыло.

juriy1987 писал(а):

Antef писал(а):чтобы открутить болт коленвала, надо: 1- простучать молотком болт, 2- зажать и упереть ключ газовый (2 номер) за шайбу прижимную в мотор кондиционера. и ключом накидным с трубой открутить

Нет ни сам шкив который крутит ремни навесного а шестерня коленвала которая крутит сам ремень ГРМ звездочка усаживается на коленвал со шпонкой вот ее я не могу снять

болт шкива открутил? я на него одеваю голову с длинным воротком, который упираю в рычаг, затем кратковременным включением стартера срываю болт с резьбы (смотри направление вращения коленвала). шестеренка должна сходить с коленвала, ее больше ни чего не держит.Для равномерного вытягивания вкрути в нее обратно болты, держащие шкив навесного и тяни за них. ни разу проблем небыло.

vit_s писал(а):

juriy1987 писал(а):

Antef писал(а):чтобы открутить болт коленвала, надо: 1- простучать молотком болт, 2- зажать и упереть ключ газовый (2 номер) за шайбу прижимную в мотор кондиционера. и ключом накидным с трубой открутить

Нет ни сам шкив который крутит ремни навесного а шестерня коленвала которая крутит сам ремень ГРМ звездочка усаживается на коленвал со шпонкой вот ее я не могу снять

болт шкива открутил? я на него одеваю голову с длинным воротком, который упираю в рычаг, затем кратковременным включением стартера срываю болт с резьбы (смотри направление вращения коленвала). шестеренка должна сходить с коленвала, ее больше ни чего не держет.Для равномерного вытягивания вкрути в нее обратно болты, держащие шкив навесного и тяни за них. ни разу проблем небыло.

Смотри бяка такая у меня в звезде в этой нет отверстий только 2 маленьких на 3 или 4 у меня система такая звезда на шпонке потом одевается шайба толстая на шпонку садится и к этой шайбе прикручивается 4 мя болтами основной шкив и вся эта конструкция прикручивается одним центральным болтом. вот так съемником не подлезешь мало места между звездой и блоком

juriy1987, "обратный"молоток-слышал такое?
Съёмник ударного типа

gavruysha писал(а):juriy1987, "обратный"молоток-слышал такое?
Съёмник ударного типа

слышал нужно будет поробовать