Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые форумчане! Есть битая (в морду) Sephia I 1997 г.в., АКПП, 1,5 л, 88 л/с, VIN KNAFB2213VA119758. Хочу отдать почти за так (ну, скажем, пусть будет 4 т.р.) + стоимость вывоза машину ЦЕЛИКОМ, продавать по запчастям неинтересно. Т.е. если заберете от КПП г. Сарова Нижегородской области — то 4 т.р., если, скажем, из Арзамаса — то 4 т.р. + стоимость эвакуатора. Дальше средней стойки кузова машина просто целая. Двери целые, гниловатые только, капот чуть-чуть замятый. Салон целый, россыпью — разбирали при попытке восстановить. Крышка багажника, задняя оптика. Передние фары есть, но с отломанными ушами. Скорлупы бамперов, чуть треснутые, но годные. Передняя подвеска целая (половина родная, половина купленная здесь же, на форуме) пару лет назад. Родное литье (один диск слегка погнутый, но восстановлению подлежит). Мотор+АКПП — разбит литой общий поддон картера, навеска вся на месте. Кажется, есть даже радиатор (конденсатор) кондиционера. В нагрузку могу продать, скажем, тыщи за 2 подрамник к ней (родной покорежен, покупали новый за 14 т.р.) и за тыщу новое, в заводском грунте, переднее крыло.






[img]http://s51.radikal.ru/i134/1307/4d/04672519a8aft.jpg[/immg]

Классное Предложение

Это ирония или аппарат действительно может быть кому-то нужен за эти деньги?

авто 97 гв никто я думаю ставить на ход не будет
лучше раздербанить и по частям продать

быстрее уйдет и профит больше будет

Гриня, если в разбор пустишь и пересылкой заморочишься, кое-что прикупил бы.

Я бы с удовольствием, но Саров — закрытый город. Самому разбирать машину и передавать за колючку нет ни времени, ни желания, да и гараж надо освобождать. Поэтому отдаю одним куском. Или, в принципе, готов продать что-нибудь более или менее легкосъемное (не КПП ), скажем, тысяч на 10, а остальное я тупо в металлолом сдам.

UPD Сделаем так. 2 недели машина стоит одним куском за 4 тыр. После этого я буду готов распродать все, что легко снимается или уже лежит россыпью. Пожелания в личку. Спасибо.

Жаль что далеко.
Мне трапеции нужны….эх…
А если я знакомого попрошу или вы уже избавились?

Поправляюсь. То, что у меня, все-таки Сефия 2. По поводу продажи по запчастям: числа с 15-20 начинаю дербанить. Извините, но снимаю принципиально только то, что снимается более-менее легко, сам разбирать подвеску и двигатель не буду. Просьба знающим людям: напишите список наиболее востребованных для этой машины з/ч (рулевая рейка, может быть), потому что после съема легкосъемного буду сдавать в металлолом. Что-то из актуального железа, возможно, найду время снять и оставить у себя до чьей-нибудь надобности. Спасибо.

Уважаемые админы! Поправьте, пожалуйста, "Сефия I" на "Сефия II" в заголовке темы.

Гриня писал(а):Поправьте, пожалуйста

Ты и сам можешь поправить, заходи в первое сообщение и нажимай ПРАВКА

Спасибо, поправил

Обновление. Итак, машина разбирается. Забиты:
головка блока — dikk
левый вал привода — sanich (честно говоря, не обещаю — ямы нет)
задняя оптика, вставка под номер, зеркала, усилитель заднего бампера — ОлегRus
панель приборов и стеклоподъёмники — Sivka
До 5 октября 2013 все, что не будет забито, отправится на помойку и на металл. Даже если не будет забито сейчас, буду снимать и оставлять еще на полгода:
двери в сборе все, крышку багажника
скорлупы бамперов
переднюю панель с потрохами.
Остаются также крыло и подрамник (см. стартовый пост). Кроме того, есть почти вся фурнитура бамперов (реечки, клипсики и прочее) с новья.
Все остальное — только по просьбам форумчан. Спасибо.

Гриня писал(а):задняя оптика, вставка под номер, зеркала, усилитель заднего бампера — ОлегRus

Гриня, мы ещё о зеркалах говорили. Если договоримся, заберу и их, они с злектроприводом? Может ещё чо-нить, из мелочи, надумаю.

Я бы приборку на тюнинг забрала, ибо мы уже выяснили, что на авелле и сепии они одинаковые Тема: Панель приборов
Остальное в личку.

ОлегRus писал(а):

Гриня писал(а):…зеркала…

Гриня, мы ещё о зеркалах говорили.

Говорили. Вроде с электроприводом, в выходные проверю

Обновляю сведения. Сняты: зеркала, панель приборов. Проблемы со стеклоподъемниками — они в закрытом состоянии, но есть одна идея, думаю, сниму. Кнопки стеклоподъемников не все — в водительской двери разломана (одиночная, не пульт на все двери). Все остальное в процессе. Привод снимать не буду — ямы нет, не подлезу. Переднюю панель выкинул. Двери оставлю, только если кто-нибудь попросит, иначе на металл.
Из свежеобнаруженных запчастей:
оригинальная опора стойки с подшипником, абсолютно новая — 1000 р
правый рычаг в сборе с шаровой и сайлентами, абсолютно новый — пусть будет 1500 р
книжка про сефию/шуму — 200 р.

фотки

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Цена вопроса крыльев,и правого,пассажирского от водителя,стеклоподъемника???Есть варианты пересыла??

сабур32 писал(а): левого и правого бампера

это как так?

Гриня,
В смысле новое и старое???Пересылка конечно не в Москву,а в Брянск,не так уж и далеко…

А я разве выше не писал? Одно крыло снято с машины, оно темно-синее, не мятое, не ржавое (на фотке). Второе крыло покупалось для восстановления новым и просто 2 года простояло в гараже. В заводском грунте, только от пакета ободрано. Про доставку: от нас ходят прямые автобусы в Мск. С ними можно отправить груз почти любого габарита за те самые 500 руб. В остальные города только почтой или экспедиционными компаниями. Боюсь, из-за размеров их доставка влетит дороже, чем новые купить. На местном форуме за последний год тем о возможности закинуть попутный груз в Брянск я не нашел