Клуб владельцев корейских автомобилей

с утра моя шумка плохо заводится стартер гоняешь а толку ноль раза с 5.6 заводится.потом полдня ездию все нормально.потом начинаются провалы при старте и на холостых начинает подтраивать.поменял бензонасос филтр катушку провода свечи.промыл форсунки,помыл дросельную заслонку.диагностика ни чего не показывает.куда дальше лезть я не знаю,и спеца нормального не могу найти.может кто знает в чем дело

как мыл форсунки? снимал? распыл их смотрел потом? Почти стопудово льют они у тебя….

Текут это даже не сто,а двести процентов. Но раз видел глюк по ДТОЖу, от конкретно переливал.

форсунки снимал.как их проверить

На стенде , не менее 3 бар , после проливом в мерные цилиндры разным импульсом открытия.

проверил форсунки на стенде все в норме.мож датчик какой, хотя диагностика показывает что все датчики работают.сказали через неделю на новую диагностику приехать.прейдет новое оборудование какое то там крутое

Думаю надо насос на свалку отнести.

насос новый.давление на рампе в норме

В норме это сколько? Сколько на ХХ и если заглушить, то через сколько времени и на какие циферки стрелка падает? На скольких барах на стенде давили форсунки? Ещё вопросы задавать?

была у меня такая проблема))) причем делал все то что и ты))) и на свечи грешил и на катушку и на форсунки)) в общем через все что ты описал все прошел))
итог, снял дроссель скрутил датчик холостого хода, мед, спирт палочка ватная, все почистил и забыл про проблему запуска двигателя по утрам)
в общем попробуй, должно помочь
вместо спирта можно жидкость для очистки карбюраторов

надо попробовать потом отпишусь