Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый, господа КИА-воды!

Возникла следующая проблема с Kia Sephia II 1999г:

При отпускании сцепления машина трогается нормально, но если резко дать газа уже на ходу, то обороты поднимаются, но автомобиль не разгоняется. Если сбросить газ, то обороты падают до нормальных для текущей скорости и передачи. Если газ повышать плавно, то подобные "срывы" случаются реже, но с завидным постоянством.

Правильно я понимаю, что изношен диск сцепления?
Машину собрался продавать через полгода, поэтому хочется починить, дабы не впаривать какашку, но и вкладываться по 4-10 тыс. руб. на комплект сцепления возможности нет.
Какие будут советы?

dikarrus писал(а):Машину собрался продавать через полгода, поэтому хочется починить, дабы не впаривать какашку

dikarrus писал(а):но и вкладываться по 4-10 тыс. руб. на комплект сцепления возможности нет.

dikarrus писал(а):Какие будут советы?

Только замена комплекта сцепления. Но, увы, бесплатно этого сделать не получится.

Himchanin писал(а):Только замена комплекта сцепления. Но, увы, бесплатно этого сделать не получится.

Я понимаю, что это не бесплатно. Почему вы уверены, что необходим полный комплект сцепления, а нельзя обойтись только диском?

dikarrus писал(а):Почему вы уверены, что необходим полный комплект сцепления, а нельзя обойтись только диском?

Да потому что, выжимной — тоже имеет ограничения по сроку службы, и лепестки корзины так же. Ведь ты же хотел

dikarrus писал(а):не впаривать какашку

Himchanin писал(а):

dikarrus писал(а):Почему вы уверены, что необходим полный комплект сцепления, а нельзя обойтись только диском?

Да потому что, выжимной — тоже имеет ограничения по сроку службы, и лепестки корзины так же. Ведь ты же хотел

dikarrus писал(а):не впаривать какашку

понятно. Значит будем искать комплект сцепления…

Тогда такой вопрос: насколько реально заменить сцепление в гараже с ямой? Или ехать в сервис необходимо?

dikarrus, я на кларусе не рискнул коробку сам снимать, хотя в принципе сложного ничего. Отдавал в сервис.
Поищи, должны быть отчеты по замене сцепы и оцени свои возможности

dikarrus писал(а):насколько реально заменить сцепление в гараже с ямой?

Невыполнимых задач не бывает. Главное — упорство и настойчивость.
ИМХО, снятие коробки на яме — попахивает мазахизмом. С подьемником намного удобней.

dikarrus, По теме, менять сцепление в сборе однозначно

dikarrus писал(а):Тогда такой вопрос: насколько реально заменить сцепление в гараже с ямой? Или ехать в сервис необходимо?

Очень даже реально и не сложно

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Himchanin писал(а):снятие коробки на яме — попахивает мазахизмом.

Да не так уж все и сложно

kniper, только руки должны быть чОтко из плеч и хорошо оцентрованны.

De3mond писал(а):kniper, только руки должны быть чОтко из плеч и хорошо оцентрованны.

Если есть навыки по авто делу и четко представляешь что делать, то работа много времени не займет

Будет не удобно, но не сильно -то и сложно. Учти, что двигатель подпирать надо будет.
Я бы не был так категоричен по поводу замены сцепления в сборе. На своей до замены в сборе дважды менял один диск.
Диск должен подойти от ВАЗ 2110-2112. Именно от 16-ти клапанной. С диаметром на 200 мм. По шлицам один в один.