Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Подскажите если убрать катализатор,надо менять прошивку мозгов? Если да,то как называется прошивка и сколько стоит??
Kia Sephia 1.8 AT американка 1999г.в.

coldice07 писал(а):Подскажите если убрать катализатор,надо менять прошивку мозгов?

Нет, прошивку менять не нужно, просто программно нужно отключить лямбда-зонд

Сначала надо понять ЕВРО2 или ЕВРО3? Вин?
Сколько катализаторов и лямбда- зондов?

kniper писал(а):программно нужно отключить лямбда-зонд

точнее поставить обманку.

LEOPOLD писал(а):точнее поставить обманку.

Спасибо Лёнь, это я и имел ввиду

LEOPOLD писал(а):

kniper писал(а):программно нужно отключить лямбда-зонд

точнее поставить обманку.

Что такое обманка и как её поставить? Если можно поконкретнее плиз…

Jevis писал(а):Автомобиль: Sephia
Год выпуска: 1997

На Евро2 обманка не нужна.

VIN:KNAFB1215X5808712
катализатор один

coldice07 писал(а):катализатор один

А лямбды две судя по ВИНу

Судя по VIN выпускной коллектор такой?


Тогда 2 катализатора и все "прелести" обхода 2-й лямбды.

На самом деле проверка катов и чек вылезает только при определенных условиях:
гоним по трассе и резко встаем в пробку.

По рисунку все сходится! Я собирался из ката выбить все керамические кишки потому как они наполовину забиты и посьавить его на место!!! Только не пойму что нужно сделать???

№6 — это каталик, ниже по тракту есть еще один.
он может быть тоже забит, кстати

Fedor писал(а):№6 — это каталик, ниже по тракту есть еще один.
он может быть тоже забит, кстати

ниже нет

Еще надо будет вварить трубу с дырками, чтобы резонатор получился. Иначе звук этой пустой банки очень несолидный будет.

И конечно будет ошибка "недостаточная производительность катализатора".
Варианты:
- прошивать ЭБУ под евро2 (3-5 тыс)
- ставить обманки- лямбда зонда (проставка с каталитическим фильтром/электрическая схема генерации сигнала 2-й лямбды)
- периодически сбрасывать ошибку. (читатель ошибок OBD2 мне обошелся в 1500р.±)

[quote="Костя677"]Еще надо будет вварить трубу с дырками, чтобы резонатор получился. Иначе звук этой пустой банки очень несолидный будет.

И конечно будет ошибка "недостаточная производительность катализатора".
Варианты:
- прошивать ЭБУ под евро2 (3-5 тыс)
- ставить обманки- лямбда зонда (проставка с каталитическим фильтром/электрическая схема генерации сигнала 2-й лямбды)
- периодически сбрасывать ошибку. (читатель ошибок OBD2 мне обошелся в 1500р.±)[катализатор один(перед ним датчик и после него),за ним идёт резонатор,потом глушитель! т.е. вместо керамики под её диаметр вварить трубу или сделать похожий бочонок? прочистить катализатор никак не получится к примеру: бензином или туалетным утенком? Ребята,в этом деле я новичок перед Сефией был Гольф 3, с него тупо резанули кат вварили кусок трубы не прошивая и не программируя ,отлично ездил года полтора без всяких проблем,затем продал!!!!

coldice07 писал(а):прочистить катализатор никак не получится к примеру: бензином или туалетным утенком?

Нет.
Думаю, можно купить катализатор от жигулей (у нас кто- то покупал даже за 500р. б.у.), срезать сужения, вварить в твою банку. Или внутренности вырезать и вставить в твою банку чем- то уплотнять стенки наверно придется.
Надо по месту смотреть.

coldice07 писал(а):вместо керамики под её диаметр вварить трубу или сделать похожий бочонок?

Глянь устройство резонатора в интернете. Что- то похожее надо сделать.

Убил балон карбклинера на катализатор,хоть просвечиваться начал,прогресс………!!!!!!

Сегодня в сервисе заменили резонатор -1750 руб + пламягаситель вместо катализатора -1000 руб. + прокладки 300 руб. + работа 1300 р. Итого 4350 руб. Ничего не прошивали и не предлагали даже прошить или "обмануть". Пока никакой разницы в поведении машины не ощущается. Делали потому что дыры уже в системе выхлопа стали и в салоне стало сильно пахнуть выхлопными газами.

Добрый день!
Подскажите если убрать катализатор,надо менять прошивку мозгов? Если да,то как называется прошивка и сколько стоит??
Kia Sephia 1.8 AT американка 1999г.в.

выбили кат, диагност сказал, что в норме все и не обманок не ставил, ни лямбду не отключал. расход 10л как был в пробках так и оставался, только звук из под капота стал звонче так как горшок пустой и все.