Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте. Помогите проблемке. Kia Shuma 1.8 1999 vin KNEFB2432X5405932 не заводится. На мозги приходят все сигналы с датчиков, и компьютер ошибок не выдает(проверяли подключались к мозгам все показания датчиков к ним приходят), + на форсунках и свечах есть, а вот управляющего сигнала с мозгов ни туда ни туда не приходит. Не искр ни впрыска соответственно нет. Думал имобилайзер сбился, так вставляешь ключ загорается IMMO и тухнет, т.е. тест пройден успешно. Помогите советом что там может быть еще… мозги хоронить не хочется…карман не позволяет. Заранее благодарю

На противоугонные закидоны смахивает.Может,клемму скинуть?

Vladisla,
Была у меня Шума первая… Для начала попробуй клеммы скинуть на ночь, пусть в себя придёт. Потом зачисть шкуркой клеммы и накидки и протяни как следует после подключения. Если не поможет — к Дяде Бадду.

Vladisla писал(а):Думал имобилайзер сбился, так вставляешь ключ загорается IMMO и тухнет, т.е. тест пройден успешно. Помогите советом что там может быть еще… м

Сигналка с автозапуском не стоит ??

стояла отдыхала почти 2 недели без АКБ, пока мастер в отпуске был. Сигналка стоит по принципу работы дистанционного центрального замка, без каких либо примочек.

Vladisla писал(а): мозги хоронить не хочется…карман не позволяет. Заранее благодарю

Хм… Если на связь с мозгами вышли значит ЦП (процессор) работает. Могли выйти из строя ключи, но не все же… Так не бывает… Осциллографом посмотрите сигналы с к.в и р.в…
Как уровень? Напруга и масса?
З.Ы. Так не бывает… Нужно "нюхать", чтобы что-то сказать… Какой город?

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Vladisla писал(а):проверяли подключались к мозгам все показания датчиков к ним приходят

А как Вы это все считали, если машина не завелась?

подключили к компу, крутанули стартер и все забегало… а толку ноль…

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
нахожусь в г.Серпухове Московская область

Vladisla, на моей шуме такое лечится поездкой к ОД и обучением ИММО ключам! хоть значок и гаснет, но это не говорит что все в порядке. найди пин-код иммо 4 цифры и пусть официалы тебе по новой ключам обучат, должно помочь

где пин код найти

Vladisla писал(а):где пин код найти

у меня на запасных ключах висела железка с цифрами

у меня тоже железка с четырьмя цифрами, но… ИММО нету )

у меня там 1 буква и 4 цифры…попробую завтра сгонять

Vladisla писал(а):подключили к компу, крутанули стартер и все забегало… а толку ноль…

Я может чего путаю по старости мозга Но при выходе из строя блока иммо (рассогласовании) машина заводится и сразу глохнет…

Столкнулся с такой же бедой. Сначала сел АКБ, слетело иммо. Теперь при переобучении ключей не горит чек,нету искры, бензонасос не качает и диагност(прибор LAUNCH) не может установить связь с контроллером. Стартер крутит. Как лечить данную болезнь, что делать? подскажите пожалуйста.

Похожая проблема на Сефии 2,двиг 1,5,автомат-постепенно перестала заводиться.Сначала заводилась,тарахтела,и глохла через пару минут.Повторно заводилась,но при прогреве газулькой играть приходилось.И было так всю зиму,пока заводиться не отказалась.Случилось при -22,сегодня +1,ничего не меняется.Свечи новые,блок дроссельной заслонки мытый (датчик положения не тревожил),пока думаю на датчик всасываемого воздуха в воздухане,потом на датчик температуры охл.жидкости.На датчик полож.колена не думаю.Народ,какие мысли возникают? В глушак фонариком светил-не заткнуто.

Нашел причину.Сначала пришли датчики-темп.воздуха и тосола и положения дроссельной заслонки.Перекинул фишки-не завел.Ставил исправный датчик массового расхода воздуха,и фишку скидывал-безрезультатно.Поставил на дроссельный узел датчик холостого хода от Спектры -не завелась.Топливный насос заподозрил,заменил вместе с сеточкой-опять не завелась.Хотел уже бензин менять.Но поменял в.в провода-опять неудача.Оказалось-на 2 свечах искры нет.Свечи были свежие,японские,Denso-последнее,на что я мог подумать.Вот вам и японское качество.Я думал-Denso не подделывают.