Клуб владельцев корейских автомобилей

Стрелка лежит на нуле, иногда возьмет и начинает все работать , что смотреть? куда лезть?

ИМХО,если то работает то не работает,проверь контакты.

или прозвони провода, возможно гдето провод перебит, ну это после

gavruysha писал(а):,проверь контакты.

А может у тебя тросик?

sotyi, Вы о чём?КАкой на ТАХОМЕТРЕ тросик????

sotyi нет тросика нету датчик скорости тоже электронный.

gavruysha, vit_s ну да похоже на то.. какие конкретно звонить? куда лезть то?
Снял приборную панель проверил там все контакты на разьемах чистые и целые, может кто сталкивался и есть схема у кого? а так просто ковырять пальцам в небо можно до потери пульса, хотелось бы знать какие контакты отвечают за тахометр и куда они уходят.

gavruysha писал(а): Вы о чём?

Да-да, жарко, голова плохо работает. Я о спидометре подумал..

контакт херовый,тресни сверху по приборке пару раз и буде тебе щасье!

Всем спасибо за помощь, дело оказалось в самом тахометре , кольцевые трещины на плате прибора, после их пропайки работает стабильно , правда видимо там еще кондер работает не важно, включается тахометр после 10 сек завода авто, думаю его поменять и сравнить результаты.

Добавлено спустя 8 часов 12 минут 59 секунд:
Кондеры поменял все работает как надо очень доволен

Atomic писал(а):Всем спасибо за помощь, дело оказалось в самом тахометре , кольцевые трещины на плате прибора, после их пропайки работает стабильно , правда видимо там еще кондер работает не важно, включается тахометр после 10 сек завода авто, думаю его поменять и сравнить результаты.

У меня такая же проблема началась недавно, причем тахометр стал чаще не работать чем работать. Можно по подробнее рассказать что за трещины ты обнаружил? Под лупой смотрел или на глаз видно? Сзади приборной панели есть плата зеленая гибкая — ее ты паял? Или сам тахометр вынимал из панели? Там на тахометр всего то 3 дорожки идут питание и сигнальный.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Atomic писал(а):Кондеры поменял все работает как надо очень доволен

Если конечно у Sephia и Shuma панели одинаковые.

sergeyksm писал(а):

Atomic писал(а):Всем спасибо за помощь, дело оказалось в самом тахометре , кольцевые трещины на плате прибора, после их пропайки работает стабильно , правда видимо там еще кондер работает не важно, включается тахометр после 10 сек завода авто, думаю его поменять и сравнить результаты.

У меня такая же проблема началась недавно, причем тахометр стал чаще не работать чем работать. Можно по подробнее рассказать что за трещины ты обнаружил? Под лупой смотрел или на глаз видно? Сзади приборной панели есть плата зеленая гибкая — ее ты паял? Или сам тахометр вынимал из панели? Там на тахометр всего то 3 дорожки идут питание и сигнальный.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Atomic писал(а):Кондеры поменял все работает как надо очень доволен

Если конечно у Sephia и Shuma панели одинаковые.

Разобрал приборную панель, вынул тахометр, пропаял клемки к которым сам тахометр прикручивается ко всей панели. Целый день ни разу не отказал. Я лумаю проблема в лампочках подсветки. Слишком силно греют они платы.

Херня все это. Тахометр как глючил, так и глючит. Причем после длительной стоянки работает, а потом отсыхает. На самом тахометре конденсаторы есть, думаю, что емкость в них просела и нужно поменять их.