Клуб владельцев корейских автомобилей

вечер добрый, вот решил я поменять кислородный датчик купил бошевский номер на конце 133 там не помню, давай откручивать старый, а хвать он не идёт и всё ну я потанцевал с бубном вокруг него так и неоткрутил, подскажите как можно его открутить не снимая колектора, кто делал такую процедуру

Я менял тоже на бошевский. Снимаешь воздухозаборник воздушного фильтра и теплоотражатель выпускного коллектора, там несколько гаечек на 10. Дальше накидным ключом, кажется, на 22, в несколько приёмов. Откручивать на прогретом двигателе, на горячую Главное — стронуть, потом легко пойдёт.
P.S. Это я про верхний датчик, если что.

ВДшкой замочи и ключ обреж пополам
легче крутить будет

Я ничего не мочил, ИМХО, бесполезно. Если ключ обрезать, то на него трубу одевать придётся. Коротким не провернёшь.

Снимаешь воздухозаборник воздушного фильтра и теплоотражатель выпускного коллектора, это я естественно сделал, (WD 40 — универсальная вещь её даже в пиво добавлять можно) я тоже смазал, вот на горячий я не пробовал только так немного нагретый, завтра попробую прогрею ну и дальше с бубном танцевать, спасибо за советы

А подскажите пожалуйста, сколько стоит этот датчик бошевский и подойдет ли он на первую шуму??

НикНич писал(а):Если ключ обрезать, то на него трубу одевать придётся. Коротким не провернёшь

места мало
крутить неудобно
поэтому и резал, чтобы нормально ключем подлезть

Stanis21 писал(а):сколько стоит этот датчик бошевский и подойдет ли он на первую шуму??

Я брал 0 258 005 133 BOSCH за 1300 рублей. Только надо переставить колодку.

warmred писал(а):Я брал 0 258 005 133 BOSCH за 1300 рублей. Только надо переставить колодку.

Че за колодка???

0 258 005 133 BOSCH я тоже взял такой, он же десяточный, колодка это разьём, также всё соединяеш со старым разьёмам там цвета проводов одинаковые, чёрный, серый, и 2 белых, как я понял белые это подогрев и полярность не имеет значения

Всем конечно спасибо за ответы))) Ну на один вопрос я не услышал ответа
у меня Kia Shuma 1 1998года подойдет ли на эту модель????

да пойдёт если у тебя четыре провода, а если три то немножко по химичить надо, а так по резбе и по принципу работы они одинаковые

Спасибо за ответы, наверно побуду первопроходцем куплю лямбду NGK — в экзисте выдаёт аналог Бошу

вчера ключь сделал головку на 22 что бы открутить этот дадчик, но не смог прикипел на мертво, кто как его откручивал, скорее всего на всём протяжении службы его не меняли

Идешь в магазин и покупаешь длинную головку на 22,затем отрезаешь провод выходящий из датчика и одеваешь головку и с помощью вертляков и удлиннителей откручиваешь его трещёткой!

ну я такую головку и сделал на работе вытачил, провода обрезал, отдал сегодня на работе электрикам что бы перепаяли контакты, на десаточном датчике, головку сегодня немного модернизирую вечером ещё буду пробовать

На горячей трубе элементарно открутил газовиком.
Или погрей это место горелкой и потом легко открутишь.

буду пробовать, разные варианты откручивания лямды

Maxim BLACK писал(а):Или погрей это место горелкой и потом легко открутишь.

То же пользуемся миниатюрной газовой горелкой в виде фонарика. Равномерно прогреваем и, как правило, откручивается ключём без удлинителя.

чувствую что мне придётся так и делать