Клуб владельцев корейских автомобилей

Стрелка температуры антифриза у меня при прогретом двигле мёртво встаёт чуууть ниже второй отсечки.Я насколько слышал норм рабочая температура движка 90С — что как раз и есть ровно 2я отсечка.Внимание вопрос — Я пароноик или двигатель не прогревается до рабочей температуры.Мотор 1.8.
Спасибо.

razgul,
Может элементарно чуток подвирать или указатель приборки, или датчик температуры. Ничего страшного не вижу! Чтобы излечиться от паранойи проделайте элементарный тест:
- Прогрейте двигатель
- Откройте капот и пощупайте руками входной и выходной патрубки радиатора, должны быть горячими. Это значит, что термостат открылся полностью по температуре, двигатель прогрет и охлаждается по большому контуру.
- Дождитесь включения вентилятора охлаждения.
Во время всех этих "танцев с бубнами" контролируйте показания указателя температуры.
ПыСы. Тест лучше делать в помещении или при плюсовой температуре за бортом, чтобы двигатель прогрелся до открывания термостата при его работе на х.х.

Данную процедуру совершил при замене антифриза.Всё работает.Теперь спокоен.Спасибо за ответ.

razgul,
ты не параноик.
а стрелка стоит на своём месте. второе деление — уже чууууть выше нормы

razgul писал(а):Стрелка температуры антифриза у меня при прогретом двигле мёртво встаёт чуууть ниже второй отсечки

Все нормально. На шумах так и должно быть.

и не только на них…

Так и должно быть!!! там два датчика…один на двигателе второй где то в районе радиатора…