Клуб владельцев корейских автомобилей

Машина kia sephia механика 98г. пробег 175тыс, проблема такая: набирает скорость до 100км вполне резва, после включаю 5 передачу газ почти в пол, скорость набирается до 120 еле еле, а после 120 не набирает совсем
Бензин лью 95ый
Промыли инжектор,заменили свечи зажигания, заменили воздушный фильтр и воздуховод воздушного фильтра.
Компрессия до промывки была такая 7.6-8-9.5-10 после промывки инжектора компрессия поднялась
Воздуховод воздушного фильра был лопнувший
Свечи были с легка с черным нагаром ( свечам было 5 лет)
Скидывал клемы аккамулятора на пол часа думал может мозги глючат..
Движок слегка подьедает масло на 1000км 200гр масло
Вообщем нечего из того что делали не помогло, что делать? помогите о наличие сервисах я помню..

Похоже диск сцепления пора менять?

LYNX писал(а):Похоже диск сцепления пора менять?

Нееееее, тогда бы он и 120 не набрал и при том что

Atomic писал(а):набирает скорость до 100км вполне резва

при буксующем сцеплении о резвости не может быть и речи
Atomic, Когда этот баг у тебя начался и после чего??? Проверь состояние меток ремня ГРМ и жив ли нейтрализатор. Какие ошибки выдает система диагностики???

Atomic писал(а):Компрессия до промывки была такая 7.6-8-9.5-10 после промывки инжектора компрессия поднялась

Большой разброс и маловаты значения.
Как только промывка инжектора могла поднять компрессию не понятно.
Сдается мне что "лошадей" маловато осталось, а так нужно конечно нюхать и щупать

раскоксовку лавр залей в горшки, с компрессией должно помочь

Atomic писал(а):Компрессия до промывки была такая 7.6-8-9.5-10 после промывки инжектора компрессия поднялась

Очень странно, как после промывки инжектора поднялась компрессия????
Atomic, Раскоксовыватель не пробовал??? (как вариант)
Да, компрессия маловата, особенно очень большой разрыв между 1 и 4 цилиндрами

Но ведь жидкость для промывки сгорает в цилиндрах? По крайней мере в камеру сгорания попадает ведь? Таким образом колечки частично раскоксовались, наверно

НикНич писал(а):Таким образом колечки частично раскоксовались, наверно

Если только частично

А может топлива не хватает?

Думаю дело в компрессии.
Попробуй хоть на 4й передаче мотор раскрутить до 4-5 тыс.об. Разгонится ли она больше 120 км/ч?
Если на 51 не прет больше 120, то пробуй на 4ой. А то как-то недостаточно хорошо проблема описана.
А компрессия очень маленькая. У меня на 9ти летней сефии с пробегом 100 тыс.км. в свое время компрессия по 12,5 во всех горшках была.
190 по спидометру помню шла. Но опять-таки, с малой компрессией она бы у тебя не разгонялась шустро….
Судя по списку запчастей ты уже полмашины поменял. Пробу ЛАВР теперь. Больше уже ничего не остается.

LYNX сципления в порядке 100%
kniper да я даже не знаю когда он начался я ее купил несколько месяцев назад и не разу не ездил больше 100км а тут на дачу поехал по трассе решил чутка притопить а тут..вот так, грм ремень не давно поменян да и вообще все ремни, спасибо обязательно гляну его, где расположен нейтрализатор( я плоховата сам разбираюсь) и как запустить систему диагностики? при заводе движка как обычно загораются все индикаторы и тухнут когда движок завелся.
Вадим на красной я даже не знаю мыли инжектор в киа моторс, мастер вышел сказал что компроссея не в порядке и назвал цифры , но обычно после промывки инжектора компрессия поднимается и выравнивается, после 2х часов вышел сказал что с компрессией все ок , после чего заменили свечи зажигания и поставили новый патрубок воздушного фильтра сам фильтр не меняли в наличии не было его но продули компрессором.
Fedor честно говоря я не с умею этого сделать опыта маловата будет:(
kniper я как понял расскокосовать все ровно было не плохо..вот еслибы из Москвы кто, мне бы помог в этом деле разумеется не бесплатно!!!
НикНич мастер в сервисе примерно так и сказал
LYNX тоесть посмотреть топливный фильтр, топливный насос и сеточку?
Если нечего не поможет в субботу поеду в сервис на диагностику
А вот еще когда чистили инжектор также чистке подвергалась и дроссельная заслонка
F E A R да уж.. много чего поменял так как бывший хозяин ее вниманием почти не баловал, по поводу расскосковки может кто откликниться буду ждать

Раскоксовки… Добавки… Присадки…
Нужно кольца поменять и вопрос решится….
А бесплатно понюхать-пощупать, это всегда пожалуйста. Приезжайте на Юго-западную, понюхаю..

Вадим на красной ммм кольца.. а насколько дорога данная процедура? цена колец и цена работы? а можно подробнее адресочек в личку и телефон если можно?

Atomic писал(а):тоесть посмотреть топливный фильтр, топливный насос и сеточку?

Да. До этого же ещё руки не дошли?

Fedor честно говоря я не с умею этого сделать
опыта маловата будет : (

ваш опыт плюс мой — все получится

я знаю как делать, инструмент тоже есть

есть нюанс в процедуре — машина должна стоять несколько часов (чем дольше, тем выше эффект), пока действует средство.
после — замена масла. (масло у меня тоже есть)

собирайте масл фильтр, ЛАВР и велком в марьино.

Fedor писал(а):есть нюанс в процедуре — машина должна стоять несколько часов

Лучше сутки

Fedor писал(а):собирайте масл фильтр, ЛАВР и велком в марьино.

Если не поможет, то только хирургическое вмешательство со сменой колец

LYNX я бы сказал опыт не дошел еще, я просто не знаю где находится топливный фильтр и насос.
Fedor ответил в личку
kniper на сутки многовато будет я бы обратно хотел на машине домой поехать
Ох уж мне эти кольца денег и так в обрез а это дороговата будет, в машине после покупки уже 20 тыс вложил, надеюсь что хоть немного поможет раскоксовка, ну а нет придется менять.

Atomic писал(а):kniper на сутки многовато будет я бы обратно хотел на машине домой поехать

Лучше бы на сутки конечно

Atomic писал(а):Ох уж мне эти кольца денег и так в обрез а это дороговата будет, в машине после покупки уже 20 тыс вложил, надеюсь что хоть немного поможет раскоксовка, ну а нет придется менять.

О результатах сего мероприятия прошу отписаться, уж больно интересно

kniper пока не получилось свечи не смогли вывернуть,затянули уж больно сильно..

а нету такого что иногда машина вибрирует? как буд-то кто-то держит её и не хватает мощности