Клуб владельцев корейских автомобилей

Народ подскажите пож-та, подойдут ли тормозные диски от Kia Sephia выпуска (1993-2001) на Kia Shuma 2 (2003г.в.)?
Или от Спектры 2002-2004 года?

От спектры точно один в один!

mrblack88 писал(а):от Kia Sephia выпуска (1993-2001) на Kia Shuma 2 (2003г.в.)?

Мне просто безумно интересно, у тебя что от Kia Sephia выпуска (1993-2001) диски лежат или ты принципиально не хочешь от своей машины покупать?

Чтобы не плодить темы про тормозные диски, хочу у Вас дорогие форумчане вновь кое что спросить. Я поменял колеса с зимы на летом. При замене в шиномонтаже я заметил, что задние тормозные диски ржавые, как будто не работают суппорта с обоих сторон. Что может быть этому причиной?

А машина то тормозит вообще???

Maximiliano писал(а):А машина то тормозит вообще???

Ну а как же, только с больщой скорости оч хреново. И когда долго едиш, то тормозит тоже не очень, прям приходиться давить на педаль тормоза с усилием. Самое отличная работа проявляется с утра, когда только завел и поехал....тогда тормозит как вкопанная. Что это может быть?

Смотреть нужно, тормозуху, диски на износ, поршни-суппорта, воздух в системе и т.д....

mrblack88,
Только замер на тормозном стенде даст ответ о состоянии тормозной системы.
Всё остальное - пустые слова и личные ощущения, что вобщем-то одно и то же.
Кстати, если нет ABS, тормозное усилие на заднюю ось сильно ограничено и не регулируется ("колдун" отсутствует).
А диски можно и проточить...

Доброй ночи всем!Появилась проблемка,подскажите плиз!Дело было так:На трассе словил под левое колесо брошеную тормозную колодку,после этого(как мне кажеться)на первой и второй передаче прослушиваются трения(на низких оборотах),на третьей и других уже нет(из-за скорости).Подскажите(кто-чем может)!Или может "тёрки" не из-за этого?За ранее Благодарю!

Уважаемые форумчане - а отличаются диски с абс и без нее на Шуме2?Еще вопрос какие из дешевых не хуже оригинальных?

диски на все семейство одинаковые шумы, сефии, абс не причем. оригинал 2800 стоит неоригинал Mapco или NK-больше ничего и нет, а если и есть,то дорого. яб что-нить из этого и брал 1000-1300 руб обойдется
вообще соотношение между оригиналом и хорошим неоригиналом 2,5 как правило...я на свою неоригинал беру всегда, предварительно почитав отзывы о запчастях и в догонку посоветовавшись с менеджером эксиста (я там все беру)

Экзист дал внушительный список от TSN (1012 рэ) Gold Rotor 1 262,29р. BRC 1 388,10р. Hyundai/Kia 1 834,86р. до Jakoparts (Nipparts) 3 778,20р.
Hyundai/Kia 4 108,46р. Jakoparts (Nipparts) 4 128,35р. ну и всего вышло около 20 наименований и как так родные они стоят и 1 834,86р. и 4 108,46р

Где собака порылась?

водяной писал(а):Где собака порылась?

как мне рассказывал мой кореш, работающий в эксисте, одна и та же деталь может стоить по разному из-за разный поставщиков ( наценки у всех свои) выбирать надо те, которых много на складе (кол-во указаны когда выбираешь в левом столбце) это как правило самый ходовой товар и находится он на складе в Москве...
короче- если в кол-ве число большое, значит это раскупаемый товар, а если покупается, значит качество более менее приемлемо