Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый.
Добрые люди сказали, что зашумел ролик грм. Машинка на 137 тысяче, сведений, менялся ли грм нет. Хочу поменть весть ммм... комплект. Как я высмотрел в схеме, меняетcя сам ремень, и 2 ролика. Подскажите, может что то ещё надо поменять? Ну и номера деталек, если можно

я бы и помпу поменял и натяжной ролик кондея(если он есть)

Tihuana писал(а):Ну и номера деталек, если можно

Серег, ВИН давай, посмотрю

Tihuana писал(а):Машинка на 137 тысяче, сведений, менялся ли грм нет

...Сергей -МЕНЯТЬ! однозначно,и чем быстрее, тем лучше!!!

kniper писал(а):Серег, ВИН давай, посмотрю

Уфф, нашёл:
VIN knefb2422y5437978

Tihuana писал(а):Хочу поменть весть ммм... комплект. Как я высмотрел в схеме, меняетcя сам ремень, и 2 ролика. Подскажите, может что то ещё надо поменять? Ну и номера деталек, если можно

Tihuana писал(а):Уфф, нашёл: VIN knefb2422y5437978

Ремень ГРМ - 0K20312205
Ролик обводной - 0K93812730
Ролик натяжной - 0K93812700

Если надумаешь заменить помпу то - 0K93715010, хотя она не приводится ремнем ГРМ

Tihuana писал(а):Машинка на 137 тысяче, сведений, менялся ли грм нет

Нисебе чего! Менять немедленно!

Помпу лучше поменять и поменять пружину натяжного ролика. Может лучше и сальники заодно.

Если будет интересно пиши, помогу подобрать запчасти

Спасибо, kniper!
Как всегда быстро и превосхищая мои глупые вопросы

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

LYNX писал(а):Помпу лучше поменять и поменять пружину натяжного ролика. Может лучше и сальники заодно

Помпа - это водяной насос в системе охлаждения? Если так, то в случае его отказа грозит перегрев двигла, но это всё же не мгновенно, не так страшно, как обрыв ремня. Прижину конечно стоит, думаю она не особо дорагая, <тыщи. А сельники какие, как называются?

Maximiliano писал(а):Если будет интересно пиши, помогу подобрать запчасти

ремень грм - 1075
ролик обводной - 570
ролик натяжной - 520
Оригинал на заказ 1-2дня. Если есть дешевле - скажи
Ну и цена пружинки и помпы тоже волнует.

Tihuana писал(а):ремень грм - 1075
ролик обводной - 570
ролик натяжной - 520
Оригинал на заказ 1-2дня. Если есть дешевле - скажи
Ну и цена пружинки и помпы тоже волнует.

Странные цены за оригинал На ОРИГИНАЛ цены в два раза дороже!!!

замена комплекта ремня ГРМ + помпа. При желании замена антифриза.

Tihuana писал(а):Помпа - это водяной насос в системе охлаждения?

- она самая.

Tihuana писал(а):Если так, то в случае его отказа грозит перегрев двигла, но это всё же не мгновенно, не так страшно,

как сказать. перегреешь и даже не заметишь.

Tihuana писал(а):Прижину конечно стоит,

а вот её как раз и не обязательно.

АЯЙ писал(а):а вот её как раз и не обязательно.

Тогда и ролики зачем? Они же ещё крутятся!

Tihuana писал(а):Помпа - это водяной насос в системе охлаждения? Если так, то в случае его отказа грозит перегрев двигла, но это всё же не мгновенно, не так страшно, как обрыв ремня. Прижину конечно стоит, думаю она не особо дорагая, <тыщи. А сельники какие, как называются?

Судя по пробегу помпа может выйти из строя в любой момент. Не обязательно заклинить, а начать пропускать ОЖ. И получится, что опять будешь снимать ГРМ, теперь из-за помпы. А пружину я всё-таки советую поменять.

АЯЙ писал(а):а вот её как раз и не обязательно.

LYNX писал(а):Тогда и ролики зачем? Они же ещё крутятся!

Не надо путать кислое с пресным Ролики обязательно, а пружину не стоит, не влияет она ни на что, кроме начального натяжения

LYNX писал(а):Судя по пробегу помпа может выйти из строя в любой момент. Не обязательно заклинить, а начать пропускать ОЖ. И получится, что опять будешь снимать ГРМ, теперь из-за помпы. А пружину я всё-таки советую поменять.

Да не ГРМе у него помпа

kniper писал(а):Не надо путать кислое с пресным Ролики обязательно, а пружину не стоит, не влияет она ни на что, кроме начального натяжения

Золотые слова золотого человека. +1.

kniper писал(а):Да не ГРМе у него помпа

Да знаю я это! Но, что бы помпу поменять, надо снять ремень ГРМ!!!

kniper писал(а):Ролики обязательно, а пружину не стоит, не влияет она ни на что, кроме начального натяжения

На новом ремне неважна начальная натяжка? Откуда Вы знаете в каком состоянии его пружина? Из-за копеечной детали человек может впоследствии иметь проблемы. Так стоит ли рисковать?

LYNX писал(а):Откуда Вы знаете в каком состоянии его пружина?

Игорь , ты сам менял ремни на этих машинах? я не видел ни одного механика который надеятся на эту пружинку. всегда ролик натягивает сам. И редко ошибается с натягом.

LYNX писал(а):Так стоит ли рисковать?

Ему дали всего лишь профессиональный совет. решать ему. твое мнение я думаю он тоже учтет и сделает свои выводы.

Я сам механик. И двигатель у меня такой же. И перебирал я его сам. Так что я не теоретик.

я всё делал самостоятельно, проблем не возникло. менял всё, включая помпу. пружину не менял ( думаю смысла нет она как новая была). помпу советую поменять. на моей пробег на момент замены грм был 110000 у помпы был не большой люфт, решил заменить сразу чтобы потом проблем не возникло и спать спокойно

Замени сразу все ремни грм, генератора и кондея с гидроусилителем. Не знаю как на твоей машине, а на моей чтобы сменить ремень грм надо снимать клапанную крышку, поэтому еще меняется прокладка крышки.