Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые форумчане!
В ближайшем будущем планирую приобрести KIA Shuma 2.
Вот только не могу определится 1.6 или 1.8?
Помогите с советом. Может у кого была с таким и таким двигателем?
Стоит ли брать с 1,8? Есть ли прирост мощности по сравнению с 1,6?
О стиле вождения: время от времени люблю "отжарить", а в остальное время езжу спокойно.

однозначно 1.8, но это редкое двигло.

Кащей писал(а):Уважаемые форумчане!
В ближайшем будущем планирую приобрести KIA Shuma 2.
Вот только не могу определится 1.6 или 1.8?
Помогите с советом. Может у кого была с таким и таким двигателем?
Стоит ли брать с 1,8? Есть ли прирост мощности по сравнению с 1,6?
О стиле вождения: время от времени люблю "отжарить", а в остальное время езжу спокойно.

Для отжарить нужно другое авто По мне и 1.6 хватало, с 3000 тыщ начинает ехать

Кащей,
Коробку какую хошь?
Если автомат - однозначно 1.8. На рукояти 1.6 хватит.
Джем прав. 1.8 редкое двигло. Слизан у Мазды, один из самых надёжных у Киа. Но при эксплуатации его напрягов с расходниками я не заметил вообще.

DJEM писал(а):однозначно 1.8, но это редкое двигло.

Редкое, но выбор есть. Жаль что не получается пообщаться с теми у кого именно такой двигатель

Кащей писал(а):

DJEM писал(а):однозначно 1.8, но это редкое двигло.

Редкое, но выбор есть. Жаль что не получается пообщаться с теми у кого именно такой двигатель

ну ну не стоит так огорчаться! в инете можно почитать-сравнить, а вообще катайся на карине и бери 1.6

Maximiliano писал(а):Для отжарить нужно другое авто По мне и 1.6 хватало, с 3000 тыщ начинает ехать

Ну что бы отжарить меня моя нынешняя устраивает. В перед всех уехать не хочу, но по крайней мере что бы стыдно не было

LEOPOLD писал(а):Коробку какую хошь?
Если автомат - однозначно 1.8. На рукояти 1.6 хватит.
Джем прав. 1.8 редкое двигло. Слизан у Мазды, один из самых надёжных у Киа. Но при эксплуатации его напрягов с расходниками я не заметил вообще.

Коробка по любому механическая. Просто многие жалуются, что эти двигатели сильно задушены нормами. Кстати, у Шумы евро4???

Интересует еще такой вопрос. Судя по форумам двигатель 1.6 очень хорошо поддается чип-тюнингу. А как обстоит дело с двигателем 1.8??? Есть ли на него нормальные откатанные прошивки? И есть ли прирост от чипования на 1.8?

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Maximiliano писал(а):в инете можно почитать-сравнить

Да вот в том то и дело, что толковой информации я так и не нашел.
Может если есть ссылочка на интересные данные...???

Кащей писал(а):Интересует еще такой вопрос. Судя по форумам двигатель 1.6 очень хорошо поддается чип-тюнингу. А как обстоит дело с двигателем 1.8??? Есть ли на него нормальные откатанные прошивки? И есть ли прирост от чипования на 1.8?

Про это можно посмотерть в соответствующей теме или поюзать поиск! 1.6 легко шьется и разница довольно ощутимая!!!

Maximiliano писал(а):

Кащей писал(а):Интересует еще такой вопрос. Судя по форумам двигатель 1.6 очень хорошо поддается чип-тюнингу. А как обстоит дело с двигателем 1.8??? Есть ли на него нормальные откатанные прошивки? И есть ли прирост от чипования на 1.8?

Про это можно посмотерть в соответствующей теме или поюзать поиск! 1.6 легко шьется и разница довольно ощутимая!!!

Есть такой форум spectra-rs.ru.
Проскакивали сообщения о чиповании 1.8, но пока не могу там зарегится... не приходит письмо с подтверждением.
И в официальной части этого сайта есть информация только о чиповании 1.6.
Так вот и главные вопрос: есть ли приход от чипования 1.8?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Maximiliano, а в салоне Калдины тише чем в Шуме2?

Кащей писал(а):Maximiliano, а в салоне Калдины тише чем в Шуме2?

Смотри щас нас отругают скажу в тихую, Да, тише

Добавлено спустя 41 секунду:

Кащей писал(а):Так вот и главные вопрос: есть ли приход от чипования 1.8?

По этому впоросу лучше к Витамину обратиться! memberlist.php?mode=viewprofile&u=5201

Maximiliano писал(а):Смотри щас нас отругают скажу в тихую, Да, тише

Да ладно, самые первые отзывы о Шуме 2 это ее имя, т.е. шумность. Но это не расстраивает - для этого есть шумоизоляция

А вот за ссылочку спасибо

Кащей писал(а):

Maximiliano писал(а):Смотри щас нас отругают скажу в тихую, Да, тише

Да ладно, самые первые отзывы о Шуме 2 это ее имя, т.е. шумность. Но это не расстраивает - для этого есть шумоизоляция

А вот за ссылочку спасибо

Да не за что, камрад

Гоняю на 1,5 АКПП, хочу - 1,8 АКПП.
1,5 АКПП пока один в машине - хватает, с полной нагрузкой - не хватает...

Кащей писал(а):Жаль что не получается пообщаться с теми у кого именно такой двигатель

Гммм... Брателло. Я по твоему болтологией занимаюсь? У меня два года была Спектра именно с этим двигателем. Три года назад я её продал. На тот момент прошивок на него не было, потому что двигателя эти в Россию не идут потоком.

LEOPOLD, ни в коем случае не хотел обидеть!
А двигатель такой же беспроблемный как и 1.6? Ну если не считать загибания клапанов

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

shukman писал(а):Гоняю на 1,5 АКПП, хочу - 1,8 АКПП.

боюсь что после 2х литрового автомата ни 1,6 и 1,8 с автоматом не покатят)))

Езжу на Шуме 1.6 (механика), но, честно сказать, мощности иногда не хватает. 1.8 предпочтительнее (если бензин по рублику не высчитывать).

Ежу на 1,6 с Акпп, чтобы быстро ездить нужно мотор крутить выше 3000 об/мин, при этом уже двигатель заметно давит на уши, поэтому стараюсь ездить спокойно. Расход в среднем составляет 7-7,5л по трассе, по городу 10-11л. У двигла 1,8 расход должен не намного больше быть.

Serejka, судя по отзывам 1,8 кушает на трассе больше на 0,5-1 литра больше чем 1,6.

На мой взгляд 1,6 маловат, до 3000 не тянет, после 4000 просит пощады. По городу хватает, но на трассе уже не то, да и воет он поле 4000 жутко.

Кащей,
ровно 9 литров в смешанном цикле. В ПТС стояло 128 л.с. Вполне хватало.

Добавлено спустя 44 секунды:
да. я не уточнил у меня была машина с АКПП