Клуб владельцев корейских автомобилей

Поделюсь, коллеги... в один морозный день за неделю до НГ движок B5 (1.5, 8 кл) на сефии моей на полсекунды завелся, сказал "пук" и затих. Потом пару дней и пару раз я его потерзал и начал беспокоиться. Обнаружил обрыв ремня ГРМ, успокоился мнением бывшего владельца, что клапана с цилиндрами не встречаются и поволокся в сервис менять ремень. Обнаружилось, что заклинил и треснул распредвал (фото). Консилиум показал, что башке кирдык - задиры в постельке распредвала, плюс к тому же - сорван шплинт на шкиве...покупка ГБЦ б/у + ожидание шкива из Экзиста вылились в 10,5 тыр и три недели времени. После установки ГБЦ - дикий дым, сапун плюется маслом, компрессия во всех цилиндрах - 4 бар. В масляном фильтре - стружка мелкая. Кирдык движку. Заказываю из Жапании двигло. Есть, но 16-клапанный. Впрыск не влезает физически под капот, плюс разъемы не стыкуются. Блок цилиндров + купленная 8-клапанная башка + старый впрыск - все работает. На продажу - новая 16-клапанная башка, генератор, насос ГУР, помпа, насос кондея, термостат, коромысла от убитой башки...Диагноз - забитые какой масляные каналы к постелям распредвала. Берегите себя ))

нафиг подробности город какой

мнэээ, Кубинка, Подмосковье...

Надо было сразу V6 брать от манжентиса, потом подгонять по месту...

добрые вы..

просто на сефии 16 клапанов было реализовано совсем подругому. Обижатся ненадо - вероятность того. что кому что-нито понадобится из списка - стремительно приблежается к нулю

да я и не думаю обижаться... просто куча рабочего железа (т.е. совершенно не лишнее бабло) валяется в гараже...а может, кому-то срочно и позарез нужно....

Во... у меня в декабре такая же проблема была. Тоже движок поменял....)))) за 250 уе)))