Клуб владельцев корейских автомобилей

движок 1.5, автомат, плавают обороты, по тахометру почти не заметно этого, но по звуку и ощущениям сей факт имеется, автомат на драйве дергается, диагностика ппокозала полное отсутствие ошибок, но....., в трех цилиндрах компрессия 13, а в первом 6, может дело в этом? если в этом то че надо делать, с чего начинать, и чем может грозить такой расброс атмосфер? PS. сея проблема уже года два.

Вячеслав SHUMA писал(а): трех цилиндрах компрессия 13, а в первом 6

вот и факты на лицо, конечно изза компрессии, и движок колбасит наверно... дело скорей всего в прогоревших клапанах, а итог потеря мощности, очень трудный холодный пуск и тд и тп

не соглашусь, пуск в любой мороз с первого оборота стартера, движок не колбасит, читай внимательнее, даже не видно по тахометру, я лично думаю про ззакоксовывание компресионных колец, или износ колец, говорят это можно проверить капнув масла в цилиндр.