Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! началась такая проблема, у меня Киа сефия 95год карбюраторная на механике, машина работает потом сама глохнет, именно глохнет на низких оборотах, во сновном когда в пробках стоишь, пропадает искра( потом начинаешь заводить, когда сразу заводится а когда минуту наверно крутишь потом только схватывает, когда и дольше, и может работать час другой может мин 10 пороботать и опять глохнет( в сервис загнал он мне чет там подшаманил сказал что бобина пробивает, поменял мне ее я выехал из сервиса и опять заглохла, теперь он кричит что это каммутатор который в трамблере стоит, а он стоит 2800, мне прям денег за эту маленькую штучку жалко, и трамблер у себя в городе тоже не могу найти((( все плохо(( мне знакомые говорят что это не из за него а из за замыкания в машине((( щас вот куплю ту хрень а это не она как с бобиной получится((( у когонить есть такой трамблер кто нить может продаст подешовке!?

Откуда знаешь, что пропадает искра, как определил.?

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Проверь сам, подается ли устойчиво питание на первичную обмотку катушки и есть ли преривистое напряжение на втором контакте первичной цепи катушки и не искрят ли (ночью) провода высоковольтные?

Когда машина глохла и долго не заводилась я скидывал центральный бронепровод, на массу кидал с зазором, и он не искрил(((( в сервисе проверили что пропадает питание на катушку((( короче электрик кричит что сто пудова пробивает каммутатор который в трамблере, я ему похожий трамблер притащил он щас чета там химичит уже 3 дня не звонит, короче мозг мне компасирует уже 2-ю неделю!

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
высоковольтные провода не искрят они новые, я проверял!