Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! Седня начал заводить машину с утра ( Шума-1)... вроде крутило все, вяло првда но всетаки... не завелась.... пошел открыл капот и вот те на горит провод плюсовой гдето в районе стартера! хорошо сразу заметил. Че случилось хрен его знает...хотя до етого заводилась пару лет не совсем как надо. Но вот терь и все надо ремонтировать.
Подскажите хоть с чего начать и че там вообще могло быть?
плюсового провода нет в магазинах... может че подходит посоветуйте?
со стартером тож не ясно пока, что новый покупать оригинальный?
Если есть что подсказать, буду благодарен

Походу стартер подклинивал и потреблял большой ток. Какое-то время движок успевал заводиться до того, как ток превысит критическое значение. А потом наступил "хеппи энд". Предохранителя на цепь "АКБ-стартер" не предусмотрено, вот и результат. Стартер снимать однозначно! Есть маленькая вероятность, что это лишь окислился контакт на стартере. Но скорее всего именно стартер. Можно попытаться разобрать его и посмотреть, в чем там дело.

на улице без ямы проблематично

Похожая ситуация была на жигулях,замкнуло втягивающее реле на стартере.

да может просто силовой провод ослаб, иззза болшого тока 500-800а запросто может загореться от нагрева изоляция провода. Так что прежде всего надо осмотреть место и понять причину.