Клуб владельцев корейских автомобилей

Киа Шума 2000 г.в. Дохнет АБС…

Сначала было все нормально, потом иногда стала загораться лампочка ABS на панели. Теперь горит постоянно. Очень редко при заводке гаснет на минуту где-то, потом загорается опять.

Поэтому такой вопрос:
Может кто сталкивался, подскажите:

1.С чего лучше начать проверять, может ктонить уже пошагово расписывал.
2.Где мозги АБСа находятся, хочу найти выход проводов из мозгов ABS на датчики ABS, если под капотом, то подскажите где или сделайте фотку плиз ктонить.
3.Блок предохранителей около левой ноги водителя, блин, у меня не закрыт крышечкой, буржуй похерил где-то… Скиньте плиз ктонить схему на этот блок предохранителей (какой за что в ответе), думаю это есть в мануале родном (не в том, что скачан).
4.И еще, подскажите, можно ли где-нить качнуть оригинальный мануал на шуму (не тот что т/о в сетке), мануал, который давали владельцу при покупке. Типа Руководство пользователя.

Буду рад получить как можно больше инфы по ABS (схемы, чертежи, неофициальные разработки корейских инженеров, статистику поломок и пр). – шучу, схемы хорошей и доброго слова достаточно вполне.

Sephius писал(а):С чего лучше начать проверять, может ктонить уже пошагово расписывал.

Датчики на обрыв (померь сопротивление 1,2-1,3кОм), разъемы датчиков на контакт при не обходимости почистить!

Sephius писал(а):Теперь горит постоянно. Очень редко при заводке гаснет на минуту где-то, потом загорается опять.

Сам ABS работает???

Sephius писал(а):Где мозги АБСа находятся, хочу найти выход проводов из мозгов ABS на датчики ABS

Давай ВИН по картинке посмотрю и скажу

Sephius писал(а):Блок предохранителей около левой ноги водителя, блин, у меня не закрыт крышечкой, буржуй похерил где-то… Скиньте плиз ктонить схему на этот блок предохранителей (какой за что в ответе), думаю это есть в мануале родном (не в том, что скачан).

Со схемами по Шуме помочь не могу

Сам АБС не работает...
Код: KNEFB2422Y5430046

Sephius писал(а):Сам АБС не работает...

Что-то не найду, позже посмотрю по другим картинкам

Народ такая же проблема как у автора темы
кто что посоветует
когда значок АБС горит - АБС не работате, когда не горит - АБС работает

Где мерится сопротивление датчиков? где эти датчики находятся и как выглядят?

Датчики на ступицах. От них по проводу до ближайшей фишки. Фишку размыкаем и омметром смотрим сопротивление датчика. Если сопротивление есть, значит датчик в порядке. Так проверяем каждый из 4-х датчиков. Если все рабочие, то лучше ехать на диагностику. Могут "глючит" соленоиды в блоке АБС. А это покажет только комьютерная диагностика. А по-умному -- сразу ехать на диагностику. Она покажет какой датчик, на какой стороне или сам блок АБС.

спасибо

Съездил на диагностику...прибор показал: "Нет напряжения на моторе", т.е. на двигателе ABS нет нарпяжения как я понял..(Неисправна электрическая цепь двигателя насоса)

Посоветуйте что проверить

dmanik писал(а):Посоветуйте что проверить

Померь напряжение приходящее на мотор и сам мотор на живучесть

dmanik писал(а):..(Неисправна электрическая цепь двигателя насоса)

На двигатель идут два толстых провода - возможно предохранители, сами провода, в разъёме корозия, в блоке коротыш, сам мотор коротнул или щётки кончились. Кто-то описывал "колхозный" вариант замены щёток, либо замена блока.

kniper писал(а):

dmanik писал(а):Посоветуйте что проверить

Померь напряжение приходящее на мотор и сам мотор на живучесть

подскажите как до него добраться, по инструкции написано снять 3 болта блока предохранителя, снять сам блок предохранителей..
Но никаких трёх болтов я не нашел...пытался сегодня снять ничего не вышло...
Измерил сопротивление на двух передних датчиках абс - все в норме, задние датчики не смог найти...(разъем)

dmanik писал(а):подскажите как до него добраться, по инструкции написано снять 3 болта блока предохранителя, снять сам блок предохранителей..
Но никаких трёх болтов я не нашел...пытался сегодня снять ничего не вышло...

фишку рассоедини и померий

Внимательно слежу за форумом(такая-же лабуда с АВС)

У меня был аналогичный случай. На сервисе диагностировали замену блока АБС(неисправность мотора), который стоит не дёшево. На другом, тоже авторизованном сервисе мастер предложил почистить мотор АБС. Блок Абс расположен слишком низко и в него через дренажное отверстие попадает вода и гряз. После чистки мотора - заделали дренажное отверстие герметиком, теперь езжу с прошлой осени без проблем. 800 руб отдал мастеру на руки.

Alex62 ну тебе мастер попался с пряыми руками. А так люди не зная будут менять блок АБС