ПОМОГИТЕ!!! ЗИМА!!!

[NAVIS]

И еще вот такое замечено, что когда все приборы и потребители выключены, машина рабтает ровно. Как только включается потребитель, печка, обогрев заднего или кондер, то машинка начинает трястись....можт в генераторе проблема отсюда и проблемы с заводом в холода...

Было тож самое, при включении сильных потребителей пропадала тяна машинка совсем не ехала, генератор оказался ни причем, пропадала масса - вылечилось пропайкой силовых контактов.

Всем Привет!!! Утром в 15 градусный мороз вышел из дому, сел в машину
(Киа шума 1.5), вставил ключ, подождал пока топлевный насос прокачает бензин, провернул ключ, стартер работает а машина не заводиться, только пыхтит. До сегодняшнего мороза она заводилась прекрасно! Проверил на разъеме высоковольтных катушек напряжение на одну катушку напряжение приходит а на другую нет. Не пойму где пропало напряжение.
ПОМОГИТЕ! заранее спс. :

[kniper]

FreuS
Свечи выкручивал? Проверь искру на свечах, а не напряжение на катушках

FreuS
Свечи выкручивал? Проверь искру на свечах, а не напряжение на катушках

Не приходит 12В на Одну катушку, то как напряжение дойдет до свечей

[kniper]

то как напряжение дойдет до свечей

Может напряг поступает по сигналу с мозгов

Может напряг поступает по сигналу с мозгов

Это понятно. А чё делать?

[kniper]

А чё делать?

Надо схему смотреть

Вообщем рассказываю.....Значит вчера постояла в цехе час, завелась с пол пинка....вечером я е поставил на прогрев через 4 часа. Завелась в 23,00 3,00 в 7,00 не завелась. Попробовал в ручную стартер крутит оч бодро но не заводиться, врубил фары открыл капот посмотрел антифриз, думал можт с водой переборщил...нет все ок...сажусь кручу...нини.....кручу....нини.....кручу....о. ЧУДО завелась.....Вот такие вот симптомы...про давление сегодня смотреть будем сам в сервисе работаю...какие соображения по таки симптомам...

Короче это у тебя стопудово фильтр топливный в баке забит, У меня на Лагуне такая же проблема была, лечится исключительно заменой топливного фильтра в баке.

To FreuS
Такая же проблема. Двигатель 1,5 DOHC. Банально заливает свечи. Если сразу не заводится, то делаю как написал derip. Но! после установки нового аккамулятора, проблем нет. Старый в тепле и после 4-х часов на морозе заводил мотор, но по и утрам быстро сдыхал. Такое впечатление, что он все силы отдавал стартеру, а на искру не хватало уже. Сейчас морозы 20-22 на автопрогрев не ставлю-заводится по-утрам легко. Если есть возможность возми на сутки на прокат хороший аккамулятор. Попробуй с ним.

Хз
Спасет (по-моему) научный метод тыка
Как Электрик говорю(зря мерил U-е)
Одна катушка наибнулась а другая выдержала(без нагрузки незя!!!)
Но тебе повезло что у тебя Отличный от других Автомобиль
Нужно все таки было лучше искать искру по-элетрике
Мозги тут точно не причем
Разорись на хорошие свечи и будет тебе счастье
Точно свечи

Всем Привет!!! Утром в 15 градусный мороз вышел из дому, сел в машину
(Киа шума 1.5), вставил ключ, подождал пока топлевный насос прокачает бензин, провернул ключ, стартер работает а машина не заводиться, только пыхтит. До сегодняшнего мороза она заводилась прекрасно! Проверил на разъеме высоковольтных катушек напряжение на одну катушку напряжение приходит а на другую нет. Не пойму где пропало напряжение.
ПОМОГИТЕ! заранее спс. :

Все нормально. Дело не в аккомуляторе и темболее не в свечах.
Как кончались морозы машина завелась с пол оборота.
Мне кажется что дело в температурном датчике.