[Sephia/Shuma] Свободная тема.

а рост у меня - без десяти два (190 см), сами понимаете).

Простора в шуме хватит,порадует,неудобств испытывать не будете. А по покупке:померить компрессию,это покажет многое,а по подвеске - на яме,либо на подъёмнике,автослесарь с монтировкой в руках,за небольшое вознаграждение , всю правду-матку выложит.Удачи!

[DJEM]

Victor6101, будем рады пополнению!

Ну вот,сделал себе ТО 215т Поменял комплект ГРМ,масло,фильтра все,свечи.Почистил дрёсельную заслонку, сеточку бензонасоса.Поменял стойки и втулки переднего,заднего стабилизаторов,шаровую опору. Насчёт бензонасоса: я вытаскивал его прошлой зимой,и не смог разобрать, чтобы почистить сеточку приёмника,в этот раз его всё-таки разобрали, и ужаснулись, от того, в каком состоянии сеточка была,непонятно было,как вообще бензин поступал в систему. Я сфотал и дрёсель,и сеточку,завтра выложу.На заслонке,тоже нагар был-будь здоров! Померил компрессию, в прошлом году,перед покупкой,я мерил компрессометром,который просто вставляется в свечное гнездо,и нажимается, было: 10,5 10 10.5 10, сейчас мерил компрессометром,который вкручивается в гнездо,т.е. с более высокой точностью показаний,показало: 12.5 12 12.5 12, честно говоря порадовало Ремень ГРМ отходил 55т,состояние было ещё приличное,один из роликов уже был плохой Интересно до 300тыков добегает моё авто? Бегает,то ещё резво.

olegsaik, ну про то какая сеточка это понятно... бяка забитая не пойми чем... А то что ТО.. это всегда для авто Гуд... по идеи если авто в приличном состоянии... понятно что уже потрёпанно 215Т. но если компрессия нормальная и так в общем проблем нет.. то должно выхадить! ну максимум ... гидрокомпенсаторы! про них тут сложно что то сказать... хотя если и они в норме.. то должны выходить.(надеюсь сам на это)

Народ подскажите плиз! чтобы поменять лампу (стопаков и габаритов) надо что фару снимать? Чет с багажника не нашел к ней подход .

Regul

да! надо снимать... выкручиваешь 2 шурупа, и потомдергаешь ее на себя она на роликах(или какой то хрени) держится, будет сложно идти...

у меня такой вопрос, появилась возможость стырить аккумулятор на работе, какой лучше, МУТЛУ, которому 7 месяцев, 62а.ч, или новый отечественный БАРС, 55а.ч ?

Вячеслав SHUMA,

какой лучше, МУТЛУ, которому 7 месяцев, 62а.ч, или новый отечественный БАРС, 55а.ч ?

Бери оба, зимний пуск обеспечишь на любые морозы.

шансов нет, и так всего стырил дофига, ну так какое ваше мнение?

МУТЛУ 62 А/Ч

интересно, а в каких нибудь фильмаках kia shuma снималась?

МУТЛУ, которому 7 месяцев, 62а.ч, или новый отечественный БАРС, 55а.ч ?

Если мутлу без серебрянных пластин то ставь его без вариантов , не так давно это был один из лучших АКБ. Если он с новой технологией , то при - 15 и ниже он не будет работать.

интересно, а в каких нибудь фильмаках kia shuma снималась?

Снималась это точно))) но в роли машин котрые постоянно бьют((( на втором плане видел)))

а есть ли тут ветка о покупке-продаже машин?

[DJEM]

Вячеслав SHUMA, есть ветка viewforum.php?f=43

а никто не фкурсе, есть ли в Москве разборки по киа шуме, реально ли че нибудь найти для данного девайса?

есть ли в Москве разборки по киа шуме

Юзай яндекс , там много чего есть , найдешь и разборки.

Привет всем - принимайте в свои ряды - стал обладателем ШУМЫ 2 1,8 АТ 2003 г 125000 км...Проехал 200 км за рулем пока что... До этого ездил на:
1) зубиле карбюраторной (первый авто - ломался нещадно - немного разобрался в устройстве авто - научилсо ездить - проехал 10000 км - хватит - таза не будет больше точно )
2) последние 1,5 года - ГЕТЦ 1,4 АТ (2008) с женой напополам намотали 25000 км (в т ч по 1500 км на йух в одну сторону)

Первые ощущения после Гетца :
1) непонятно как управляется после гетца в условиях гололеда - на гололедном Дмитровском шоссе в среду - показалось что она как баржа плывет и плавает(обсудил с товарищами - автолубителями - говорят резина гуано - хотя - и там и там шипы НО: Конти на гетце (модель не помню но всегда по всем тестам 2 - е место после Нокиан - а по цена/качество/разброс в метрах в разных условиях - строго первый) vs Mishlen UltraGrip не помню какой но новый - (Shuma) - на сухом же асфальте все более ожидаемо и вопросов не вызывает
2) ээээ большой капот после гетца - задумался напподдал в пробке рав4 ((( - сам виноват - и в пробках уже не пролезешь юрко - тем более мешает багажник (хоть и хэтч) - ну энто (НЕ)привычно и ожидаемо
3) гетц сильно потише - хотя это далеко не образец шумоизоляции после 3500 об/мин
4) дребезжание руля (почти как на 9ке ?!) - на холостых и сильный гул при разгоне
5) гетц в городе с места разгоняется существенно бодрее (непривычно но в общем ожидаемо) - Шума подхватывает и начинает разгоняться позже - но что на трассе я пока не знаю - гетц ощутимо тупит при обгонах после 120 -130 км/ч - кик даун и ОД все равно дают задержку ощутимую
6) машын хороший и комфортней гетца - в Шуме едешь как в кресле в Гетце как на стуле (о 9 ке просто не буду...потому что в тазу )
7)очень частая АБС и тормоза кажуться резкими но ОЧЕНЬ вялое замедление при этом - БАДД посоветовал заменить тормозуху (посоветуйте КИАводы тормоза будут лучше - или это просто непривычно?)
Спасибо БАДДу за ремонт
(при покупке о том что он нужен я знал - и примерно на такую сумму рассчитывал)

пробках уже не пролезешь юрко - тем более мешает багажник

ну не знаю мне не мешает. без мыла в..., ой, везде пролезет

она как баржа плывет и плавает

По моему, для шумы нормальное явление. Я поначалу тоже малость паниковал потом привык.

пробках уже не пролезешь юрко - тем более мешает багажник

Тоже дело времени и привычки.

дребезжание руля (почти как на 9ке ?!) - на холостых и сильный гул при разгоне

Гул и шум есть - на то она и Шума. А дребезжание руля... не знаю, видимо что-то индивидуальное ( у меня гремят только полка багажника и стекла).

БАДД посоветовал заменить тормозуху

Бадд советует -меняй, хуже не будет (только не РосДот).
Резюмирую в целом: многие вопросы от непривычности к данной машине - накатай пару тысяч и многие вопросы просто исчезнут. Я после ФордЭскорта тоже не сразу привык.