[Sephia/Shuma] Свободная тема.

Ну с маслом понятно))) теперь вот еще вопросик
Сегодня вот попробовал завести свою ласточку... (аккум на ночь занес) вообщем начал заводить раз 5 потыркал даже ни разу не схватило!!! что может быть??? свечи??? стоят новые(100км отсилы)
или конденсат может???

ИММО нормально работает? Бензонасос гудел?

ИММО работает, бенз насос гудит... только одно заметил что когда включаю зажигание - загорается ИММО и слышется звук (незнаю точно что, но вроде насос) когда ИММО гаснет звук пропадает. это нормально???

так и должно быть. это бензонасос нагнетает давление в систему. к ИММО этот процесс не касается, просто совпадение начальных операций при включении зажигания

vit_s фуф это хорошо!!!спасибо)))
а могли замерзнуть бензопроводы???

а могли замерзнуть бензопроводы???

сомнительно. хотя, может и нет подачи топлива.
СЕ не горит?

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
кстати искра-то есть?

Не знаю как у вас, а у нас такое бывает если свечи залить бензином. Холодный мокрый бензин это как вода.. Нифига не горит... В таких случаях я жму на газ, открывая заслонку карбюратора и проветриваю цилиндры, но щас(в мороз не особо они проветриваются.. Поэтому можно свечи выкрутить и протеререть, отогреть.. Но это у нас, вазоводов
А ещё если ездишь на короткие расстояния то акб не заряжается особо.. Проедься километров сто с нормальной скоростью.. Когда заведёшь, само собой!

я вот тут наднях приетеля пытался завести,и чё вы думаете,завели и он поехал,а через несколько минут звонок,мол всё заглох и такаяже хрень статер крутет но движок не цыпляет,что могло быть не знаю датчики ни одни загорелись,мистика какаето

Toshini

а могли замерзнуть бензопроводы???

Если бак полупустой- то мог конденсат навредить. Я бы на твоем месте проверил наличие искры на 1-м цилиндре, а потом удостоверился что топливо поступает(на рампе топливной чуть-чуть пипку нажать).

Привет!!! люди а у кого как часто ИММО слетает???

Toshini

Привет!!! люди а у кого как часто ИММО слетает???

Шумы и Сеффии 1997,8 годов при прокрутке стартером дохлой аккум. батареей ИММО часто слетает.
Симптомы : Искра проскакивает один раз и все. Лампа ИММО мигает.
Если ИММО не слетело, то лампа при повороте ключа зажигания загорается и вместе с прекращением жжужания бензонасоса (1-2ек) гаснет.

Если ИММО не слетело, то лампа при повороте ключа зажигания загорается и вместе с прекращением жжужания бензонасоса (1-2ек) гаснет.

а у меня слетает... и все это

лампа при повороте ключа зажигания загорается и вместе с прекращением жжужания бензонасоса (1-2ек) гаснет.

проходит...

уже блин второй раз за 2 месяца(((( и пытался ее аварийно завести... но не получается... и тем более некуда смотреть то!!! потому как ИММО не мигает бешено...

Искры нету на контрольной свече?

раз проскакивает и глухо

раз проскакивает и глухо

значт слетел, тебе нужно искать людей (может хакеров) , чтобы перепрошили мозги без ИММО, на худой конец в форуме "вопросы к Бадду" договориться с Баддом по телефону, отослать почтой мозги и оплатить через почту или по договоренности как нибудь еще. У тебя мозги Siemens K103735112B ?

Siemens это точно но вот номера нинаю... конечно было бы хорошо перепрошить... но пока 10тыс нету на перепрошивку у Бадда...

а у тебя слетал??? ты перепрошил себе???

Toshini

а у тебя слетал??? ты перепрошил себе???

Бог миловал, еще ниразу не слетал. У мня машина 99г, может иммо уже начали ставить другой, незнаю. Кстати у меня иммо 0K2AC 67 7R0., посмотри у тебя не такой. Стоит у левой ноги , где предохранители. Цена конечно для регионов крутая, никуда не деться, поетому такая цена. Поищи радиолюбителей с програматорами для микросхемы TMS 28F512.

Добавлено спустя 43 минуты 28 секунд:
Антон, а ты пробовал клемму (-) АКБ снимать, заводить другим ключом? Да в Белгороде есть сервисы,которые сканером пропишут тебе код ИММО в мозги и это будет стоить не больше 2 т.р. Ты анализировал, что ты делал не так при заводке двигателя, может сам спровацировал выпадания кода? В твоей машине конструктивный или программный недостаток ИММО и пользоваться нужно с осторожностью, не допускать разряда АКБ, всегда дожидаться, когда будет опознан ключ иммобилайзером и только после этого поворачивать ключ на старт.

Друзья.
Собираюсь менять аккумулятор. Скажите, это можно сделать просто (поменять и все), или есть какие-то особенности. В смысле - никакие настройки в процессе не слетят, в мозгах машины ничего не произойдет???

froggy
Я просто менял, никаких спец. особенностей не применял!!! Ничего никуда не слетело!!!

Антон, а ты пробовал клемму (-) АКБ снимать, заводить другим ключом? Да в Белгороде есть сервисы,которые сканером пропишут тебе код ИММО в мозги и это будет стоить не больше 2 т.р. Ты анализировал, что ты делал не так при заводке двигателя, может сам спровацировал выпадания кода? В твоей машине конструктивный или программный недостаток ИММО и пользоваться нужно с осторожностью, не допускать разряда АКБ, всегда дожидаться, когда будет опознан ключ иммобилайзером и только после этого поворачивать ключ на старт.

кстати машинка тоже 99г.
клемму пробовал снимать, ключа второго нет... только болванка приехала... хотел прописать ее но не успел))) сервисы то есть но хрен его знает где. Надо будет поискать, а один точно знаю где первый раз прописали так там взяли 3тыс. Первый раз когда слетел ИММО с утра машину заводить - глухо. А с вечера все как всегда - поставил, закрыл. То есть ни с того ни с сего слетел!!! А вот щас был мороз под -30. днем заводить стартер крутит оч туго и даже не разу не схватила. ну я ее оставил пока не потеплеет. в один из дней снял аккум затащил домой чтоб погреть. на след день попробовал завести, но ни разу не схватила. потом опять снял на зарядку поставил. когда зарядили начал заводить ну и услышал что начала схватывать, но только раз. ну вообщем то как то так... то есть получается от этих съемов и слетел, а может от морозов. потому как машинку купил в мае и до ноября все было отлично...

Добавлено спустя 1 час 5 минут 22 секунды:
tereik

Ты писал или кто то еще - пробовал вторым ключем заводить??? какая разница??? вторым не вторым???