Клуб владельцев корейских автомобилей

**iz_Lomovki** » 22 июл 2011, 09:06

Сегодня к моему геморрою прибавилось ещё :cry:

машина стала глохнуть и при повороте налево :mad:

В баке около 15 литров. Причем вчера вечером она не глохла при повороте направо. :think:

смотрел под рулевую колонку там стоит кожух и задевание проводов и замыкание исключено. Создаётся противоречивое ощущение: в среду утром когда ехал на работу у меня есть плавный затяжной поворот направо в посёлке, он предпоследний, так вот при заходе в него машина заглохла, а когда завелась, то произошел хлопок и у меня разорвало глушитель (он гниловат),так вот перед тем как ей завестись, я четко услышал, что щёлкало реле электронасоса под капотом :udiv:

. Так вот если бензин не поступал как же он тогда взорвался в глушителе? Ведь взрыв глушителя это симптом перебоев с искрой!!! :vip:

Короче, я в полном замешательстве. Машина иногда втыкает даже при резких маневрах на дороге вправо. При чем иногда руль отклоняется всего на несколько градусов. А иногда двигаешься с такой скоростью, что ни о какой инерции бензина в баке быть не может и она всё равно втыкает (но не глохнет). И ещё начали плавать холостые с 500 до 1500 оборотов. :think:

Такое ощущение, что что-то плавно умирает в машине. :bye:

Сегодня в очередной раз вынимал бензонасос. Сетка его была ещё грязнее,чем была до этого.Прокипятил её в растворе комета для унитаза, уральского отбеливателя и фейри

потом почистил старой зубной щёткой-вроде чистая стала.почистил реостат датчика топлива спиртом. Всё собрал, пока машина ездит без провалов как в право так и влево. :think:

Попробую завтра сменить сетку заборную от 2110 для бошевского насоса должна подойти.Зато перестал показывать датчик уровня топлива

**woloha13** » 23 июл 2011, 23:35

Много манипуляций, как и в моем случае на VW Polo. Помогла только замена бензонасоса полностью в сборе с корпусом и датчика уровня топлива.

**iz_Lomovki** » 25 июл 2011, 09:37

woloha13 писал(а):Много манипуляций, как и в моем случае на VW Polo. Помогла только замена бензонасоса полностью в сборе с корпусом и датчика уровня топлива.

я смотрел в экзисте поставляется только бензонасос с корпусом и сеткой, а вот датчика топлива на фото запчасти нет, как нет его и на схеме

кроме того его стоимость составляет почти половина моей зарплаты и я сделаю всё возможное, чтоб решить проблему альтернативным способом. В крайнем случае куплю насос от 2110, а топливо буду считать по одометру. Хотя можно попробовать обратиться в другие магазины торгующие запчастями для иномарок. :think:

возможно, там есть и дешевле.

**iz_Lomovki** » 27 июл 2011, 14:26

Сменил заборную сетку бензонасоса. Поставил от ВАЗ 2110 инжектор 1,6, сидит не хуже родной! :roul:

Кстати, при продувке старой родной сетки чувствовалось ощутимое сопротивление, а у новой вазовской сетки этого нет! На данный момент проблема пропала, катался примерно на семи литрах в повороты специально заходил с ускорением и ни каких проблем нет! :pst: