Помогите непонятки с оборотами

Всем привет подскажите плиз началась фигня с оборотами холостыми на ходу все ок, когда прогреется начинается то ровно работает то начинают плясать +1000 -1000
вот такой дикий диапазон и иногда это дрыгание оборотов приводит что движек глохнет когда стоишь на светофоре. Подскажите что за фигня???

Подскажите что за фигня???

Давай для начала показания ДРМВ, после глянуть ка ДПДЗ работает, эт осцилом смортеть . После прогрева куды лямда показавает?, Как коррекции пляшут. МОжно заодно посмотреть длину импульса впрыска во время глюка, и другие параметры, после вердикт. А так можно гадать до бесконечности.

Подскажите что за фигня???

Давай для начала показания ДРМВ, после глянуть ка ДПДЗ работает, эт осцилом смортеть . После прогрева куды лямда показавает?, Как коррекции пляшут. МОжно заодно посмотреть длину импульса впрыска во время глюка, и другие параметры, после вердикт. А так можно гадать до бесконечности.

ДМРВ у меня нет в патрубке на всасе стоит только датчик температуры всасываемого воздуха
остальное будем проверять! а без осцила можно проверить например цешкой???

Значит стоит ДАД, по нему глянуть атмосферное и при заводке на ХХ.

а без осцила можно проверить

Смотря что. Я бы ДПДЗ не взялся приговорить без липездроники, т.е. в онлайне не видно, снял и в записи посмотрел , а там пила на резистивном слое ДПДЗ.
А по лямде? Как можно смотреть сигнал вольтметром? Сканер и тот точками снимает, Цешкой вольтаж, массы, сопротивление температурных датчиков хорошо измерять. Т.е к примеру датчик с опороным 5в , вот ты и проверил +и -. Но и даже смог снять сигнал, но этот сигнал должен быть синхронизирован к другому сигналу, короче меньше двух каналов не стоит подходить к авто, кроме сигнала ЛЗ или ДПДЗ.