висит какой то патрубок и усилино всасывает всё что может... Вот патрубок воздушного фильтра я знаю, а что касается "этой дряни" и зачем он втягивает воздух дополнительно в инжектор я понять не могу. Объясните мне пожалуйста что это и для чего оно всё надо. и из-за чего еще может глохнуть машина в дождь.P.S.: еслы перекрыть подачу воздуха через него то машина глохнет. Спасибо заранее.






НО обороты поднялись 1.1 - 1.3 (до этого после нагрева были около 0.6) и начали плавать примерно на соточку, я вот думаю может зря я воткнул его к воздушнику? 



