Здравствуйте! Появилась такая проблема: На холостых оборотах двигатель колбасит, как-будто есть пропуски зажигания. Это происходит на прогретом двигателе, при прогреве не наблюдается.
Причем, на нейтралке проявляется гораздо реже, чем на драйве.
При разгоне сначала тупит, потом как пинок под зад получает и едет дальше нормально до следующей остановки или снижения скорости 20 км/ч и ниже.
Чек не горит. Подключал Torque через OBDII – никаких ошибок нет.
Почистил дроссель, поменял ДПДЗ – ничего не изменилось.
Посоветуйте, пожалуйста, где искать?

Метки ГРМ посмотри

Pat, коробка адекватно пашет?

gavruysha, Да, коробка как обычно работает.
161, А что? Они слететь могли сами по себе?

А что,в машине само по себе ничего не ломается?

Расход топлива не увеличен?
Было нечто похожее — оказалась проблема с изоляцией высоковольтных проводов. А сам движок на наших машинках достаточно надежен.

Не знаю,как на счёт "тупит" на малых оборотах,но при неисправной высоковольтной части,под нагрузкой до 2000 об ,машина откровенно дёргается .Но дёргается и тупит-это абсолютно разные понятия)

Иногда и дёргается.
Смотрел на провода в темноте — никаких искрений и пробоев не видно.

Свечи выкрути,пробои на изоляторе видны.Если дёргается,то в первую очередь менял всегда провода.Хоть самые дешёвые китайские,они лучше,оригинальных деревянных)

Да хрен его знает, я на большие расстояния не езжу, трудно прикинуть.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Спасибо, поменяю провода - отпишусь.

Провода поменял, вроде нормально заработала, спасибо за советы.
Теперь вылезла ошибка P0713 датчик температуры жидкости АКПП.
Кто знает? Датчик под замену?