Добрый день!
Утром (температура -13) переключал селектор АКПП по всем положениям, удерживая секунд по 15-20.
При переключении в положение "1" двигатель заглох. Как-то месяц назад была такая же ситуация (только, по-моему, при переключении в "2").
В чем может быть причина? Подскажите, пожалуйста.