Машина постояла неделю, пока был в отпуске. Сама — 2006 года. Пробег — 93000.
После завода, в районе руля послышалось тиканье(как на часах). Гугление подсказало, что проблема в дворниках. После принудительной работы дворников, тиканье пропало. Но после этого появилась другая проблема, которая потом сама пропала. Дворники не работали на автомате в "первом режиме"(в остальных режимах и ручном вче прекрасно функционировало). После этого заметил, что дворники стали "натяжно работать" — ощущение, что не хватает мощности движка. Эта проблема то сама появляется, то пропадает.
Понятно, что что-то умирает. Вопрос в том, что: движок, отвечающий за дворники или что-то другое?