что это за стук

добрый день.подскажите кто знает что это за стук.при увеличении оборотов вроде пропадает.провод со свечи снимаешь не проходит.

А давно началось? Что то предшествовало? Похоже на гидрокомпенсатор.

Очень похоже на гидрики, а стрекотание на заднем плане — работа форсунок.

ту именно СТУК,
частота стука примерно 10 раз в секунду я наститал — это частота ХХ
либо какой-то один гидрик совсем деревянный (если на холодную — то допустимо, если на горячую записано — думаю не в нем дело)

либо шатун стучит (
больше там особо нечему так греметь

Это гидрокомпенсатор!

А давно началось? Что то предшествовало? Похоже на гидрокомпенсатор.

такую купил полтора месяца назад.сначала так и думал что компенсатор.потом некоторые мотористы стали говорить что надо капиталить.
не
громко для компенсатора?
шатун бы пропадал при отключении цилиндра или я не прав?

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
[quote="Fedor"](если на холодную — то допустимо, если на горячую записано — думаю не в нем дело)[/quote
записано на горячую.

если на горячую, то чото громковато…
наврядли пропадал бы при отключении цилиндра, т.к. поршень все равно жмет 1:10
вот если бы еще и свечу выкрутить из него (=компрессия 0), то думаю звук бы изменился, попробуй

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
кстати шатун может греметь не только снизу (вкладыш), но и сверху (шатун/поршень).
сколько ты уже проехал в км с грохотом

около 2000км.тянет вроде норм.к мотористам обращался мнения не сходятся вообще
возможно потому что со спектрами дело не имели
например у пассата б-3 ГК стучат по другому.а на таза они не на всех

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
пассат моя предылущая машина

http://www.youtube.com/watch?v=9WsXJ7Qg … e=youtu.be