Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток! Люди, помогите?! У меня кия шума 2, все было отлично, но в один прекрасный момент выдает ошибку, начну с начала: я на диагностику, которая показала что католизатор, мне его выбили, но и это не помогло, после чего вышла новая проблема: после завода двигателя даже на холодную через сикунд 15 начинает работать оба вентилятора! диагностика указала на датчик температуты, поменяли, но проблема не ушла, все бы ни чего, но ездить на ней не возможно такое чувство что кто-то держит за зад.
Может кто сталкивался, подскажите где может быть еще проблема??? Пожалуйста!!! images/smilies/6.gif

Миллена писал(а):такое чувство что кто-то держит за зад

ФВК

Профиль заполните.
Вам возможно подскажут куда ехать на правильную диагностику.

Миллена, Что за ошибку выдаёт сейчас? Номер ошибки?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
да и где проживаете? Я завтра по городу колесить буду, может территориально где то рядом, мог бы подъехать про диагностировать авто.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
До Волгодонска я завтра точно не доеду....

а если

Bang писал(а):ФВК

поедешь?

Esaul писал(а):поедешь?

даже ФБК не заманит

Ошибка датчика теппературы без номера! уже три датчика купила, как мастер сказал, что возможен брак!
Может что с мозгами?

Миллена писал(а):Может что с мозгами?

Диагноста!!!

В том то и дело, что ни кто ума дать не может!!! Вот уже сама пытаюсь найти ответ, а вдруг кто подскажет?!

Термостат, че.

ЗЫ:
Если датчик показывает температуру, значит он либо врет, либо там действительно температура.
Если Вам надо чтобы не показывало — можно в принципе и вообще датчик выкинуть.
Но я бы попробовал все же побороцца с самой температурой.

ЗЗЫ:
А за зад держать может и сеточка бензонасоса.

температура в норме, печка работает отлично, была замена помпы, но все работает!
при запуске двигателя на холодную сразу срабатывают вентиляторы! при чем тут термостат?!

Миллена писал(а):при запуске двигателя на холодную сразу срабатывают вентиляторы! при чем тут термостат?!

А проводку проверить?

А проводку проверить?[/quote]

Где именно?

Миллена писал(а):Где именно?

Непонятно, что именно напрягает? каталик, включение вентиляторов, гоящий чек(если он горит) или то, что держит за зад ???

Миллена писал(а):после завода двигателя даже на холодную через сикунд 15 начинает работать оба вентилятора

Кондиционер выключен когда заводите??? Обдув на стекло не направлен(переключатель)?

Миллена писал(а):при запуске двигателя на холодную сразу срабатывают вентиляторы!

Датчик включения вентиляторов скорее всего замкнуло контакты в самом датчике…

Охламон старший писал(а):скорее всего замкнуло контакты в самом датчике…

Миллена писал(а):после завода двигателя даже на холодную через секунд 15 начинают работать оба вентилятора!

Они бы сразу включались..

РОМАНЫЧ писал(а):Кондиционер выключен когда заводите???

Это ближе к решению проблемы. ИМХО.

sotyi,
Вот и думай теперь за топикстартера…..

Миллена писал(а): через сикунд 15 начинает работать оба вентилятора!

Миллена писал(а):при запуске двигателя на холодную сразу срабатывают вентиляторы!

sotyi писал(а):

Охламон старший писал(а):скорее всего замкнуло контакты в самом датчике…

Миллена писал(а):после завода двигателя даже на холодную через секунд 15 начинают работать оба вентилятора!

Они бы сразу включались..

РОМАНЫЧ писал(а):Кондиционер выключен когда заводите???

Это ближе к решению проблемы. ИМХО.

Да, кондер выключен (компрессор молчит), а вентиляторы оба работают! Что касается датчика вентилятора так его уже два купили (их проверяли на другой машине они рабочие)! Проводка вся целая электрик прозвонил ее всю!

Все-таки больше похоже на включенный кондей.И мощность движка падает и вентиляторы сразу оба работают.Второй вентилятор включаеться для обдува конденсатора кондея, при его включении.

Миллена писал(а):Да, кондер выключен

Вариантов несколько: Есть комплектации авто на которых стоит по 2 датчика температуры. один обычно идёт на мозги, второй на приборку. проверить!
Второй: Проверить заправку кондиционера, если систему ПЕРЕзаправили, загнали газа больше чем положено, то датчик может включать вентиляторы, так же проверить работу муфты компрессора кондиционера.(она может подклинивать). Проверьте в каком режиме стоит переключатель отопителя, если стоит обдув лобового стекла, то СКВ может включаться автоматически.
третий вариант: тупо прозванивать проводку.
И самый надёжный вариант: Толковый диагност и подключение компьютера к системе авто.
Удачи!