Вибрация руля

Добрый день. У меня такая ситуация. Недавно наехал на бордюр, получился удар правого переднего колеса, скорость была не большая 10км/ч, но на колесе образовалась грыжа.
Переставил переднее колесо назад, пока на зиму переобуюсь так поезжу. Но суть вот в чем. После этого случая у меня начал вибрировать руль.Амплитуда вибрации руля обратно пропорциональна скорости т.е. на малой скорости амплитуда больше, при наборе скорости частота вибрации увеличивается, но амплитуда уменьшается. Аа еще автомобиль если отпустить руль начинает вести вправо. В чем может быть дело? Переобуваюсь в понедельник, хочу сделать сход развал и балансировку, но спать спокойно не могу боюсь что дело может оказаться серьезнее. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

Если тянет,то мог тягу рулевую согнуть,в худшем случае рычаг.Так что в любом случае в сервис

А из за того что колесо переставил может вправо тянуть? У них стертость разная.
Или балансировка нарушилась и т.п?

Колеса все одинаковые,тянуть не может
Вернее может,только если они у тебя разного диаметра

При нарушенном сход развале, как раз и тянет в какую-либо сторону?

При нарушенном сход развале, как раз и тянет в какую-либо сторону?

Тянет
Но перед тем как его выставить,нужно определить причину,по которой он ушел

А от смены колеса и от бокового удара мог уйти?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Вообщем дождусь понедельника поеду на переобувку, может там что скажут, они же могут определить причину?

могло колесо ударенное деформироваться.
и оно как раз и вибрирует и тягуть из-за него тоже может

Добавлено спустя 26 секунд:
запаску поставь - проверь мои доводы

К сожалению запаски нет, я его назад поставил, заднее колесо по идее не может на руль вибрацию давать, так ведь?

на руль нет, на кузов — да, а руль — это часть кузова

А если его прокатать?

не панацея. геометрию диска окончательно не восстановишь.
Если танцы с бубнами не помогут прямой путь тебе на стапель. Смотреть крепление рычага нижнего и контрольные точки.
Будем надеятся что избежишь этого.

[NetCom]

123

А из за того что колесо переставил может вправо тянуть? У них стертость разная.

Может, легко.

у меня от подспущеного заднего тянуло вправо…..

Тянуть будет из за спущеного переднего,а заднее не почувствуешь.
У меня пару раз,на предыдущих машинах,спускали задние колеса на трассе,на 100 км/ч,и узнавал я об этом,только тогда,когда выключался сабвуфер,в перерывах между песнями Что то сзади гудело ,а это оказывается диск по асфальту

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
Re: Вибрация руля

А из за того что колесо переставил может вправо тянуть? У них стертость разная.

Может, легко.

Вот с этим я бы поспорил.Колеса положено менять перед каждым сезоном,по схеме,чтобы износ был равномерный,и если бы я каждый раз после ротации колес,ехал бы на сход развал,то наверно предпочел бы общественный транспорт
У меня на рюхе,съело передние колеса аж до корда,я сделал сход развал,а плохие колеса поставил на зад.Отъездил ещё сезон и ни куда машину не тянуло

У меня на рюхе,съело передние колеса аж до корда,я сделал сход развал,а плохие колеса поставил на зад.Отъездил ещё сезон и ни куда машину не тянуло

Все верно, но тут разница, ты ОБА плохих колеса поставил назад. А в случае с автором он одно переставил, и в результате одно переднее колесо осталось со стертым протектором, а второе(то, которое сзади пришло) с более новым. Разница по высоте, разница по сопротивлению качению — машину уводит.

если битое колесо имеет после удара большее трение качения чем небитое (при условии что его поставили назад справа), тянуть будет вправо
но с чего бы ему трение увеличить…
я думаю регулировка схода на передней оси всё решит

но с чего бы ему трение увеличить…
я думаю регулировка схода на передней оси всё решит

+100500
Даже если и подогнул тягу,а на сход-развале все удачно сложится ,то и менять ни чего не придется.
А вообще ТС странный товарищ,въехал в бардюр и вместо того,чтобы ехать в сервис,вопросы задает
jil,ты лучше спроси,как ездить и не наезжать на бардюры и не въезжать в столбы и другие автомобили,вот мы тебе тут насоветуем