Клуб владельцев корейских автомобилей

доброго времени суток всем! у меня возник вот какой вопрос ,решил поставить дхо на свою спектру с монтажом проблем не возникло ,а вот с подключением труба…-от дхо идут три провода плюс,минус и ещё один белый,хотелось бы подключить так чтоб от габаритов загорались,а при включении головного света тухли,вот собственно и вся проблемка — как и куда подключить может кто делал что то подобное прошу помочь советом или схемкой,заранее благодарен!

спс! буду пробовать, скорее всего моя схема вторая т.к кидая + и — к акб они сразу загораются

Добавлено спустя 1 час 24 минуты 48 секунд:
вроде всё ясно и понятно,но есть одно но,откуда взять + после замка зажигания, от прикуривателя тянуть далеко, к чему за питаться под капотом???

aleks48rus писал(а):к чему за питаться под капотом???

взять тестер или купить/ 300 рублей/ завсегда пригодится

Я подключал проще.Снимаешь разъем с фары,разбираешь его(он разборный) и подключаешь + ,я тестером все прозванивал,взял + с контакта,на котором появляется 12 В после включения зажигания,а после включения ближнего света,на этом контакте + пропадает.
На ДХО выбросил блок,который идет в комплекте,оставил только два провода,соответственно + и -

Добавлено спустя 24 секунды:
Re: дхо на спектру

Дядя Федор писал(а):

aleks48rus писал(а):к чему за питаться под капотом???

взять тестер или купить/ 300 рублей/ завсегда пригодится

+100500

Если еще активно: +12 В берется с провода возбуждения генератора (он ТОНКИЙ, не перепутать с ТОЛСТЫМ!!!!)
Заводить ДХО на габариты- напрасная трата денег на ДХО и время на установку, ДХО работают сами по себе, когда ВСЕ светооборудование отключено и запущен движок, При включении габаритов/ ближнего света ДХо ДОЛЖНЫ гаснуть. Их задача не освещать дорогу, а обозначать машину в светлое время суток на дороге и экономить топливо. Смотрите схему внимательнее!