Сцепление. Выбор производителя.

Доброго всем дня!
Пробег 68 тысячь, а сцепление уже на "подходе"
Не знаю с чем связано, привычки держать машину сцеплением не имею, держать педаль постоянно выжатой так же но вот… ну да фиг с ним.
Начал изучать вопрос по этой теме, возникли вопросы:
1) Кто все же производитель оригинала — сакс или валео?
2) Заменители, что предпочесть? Экзист с автодоком предлагает всякие фирмы: PMC, Valeo, Seco (или что-то типа того), Aisin. Вот последний производитель особенно заинтересовал — ведь известнейший и крупнеший производитель трансмиссий. А уж тоёты не половину из айсиновских комплектующих))
3) Кто каких производителей ставил корзина/диск/выжимной? И что можете сказать о них.

[kniper]

1) Кто все же производитель оригинала — сакс или валео?

ИМХО Валео

3) Кто каких производителей ставил корзина/диск/выжимной? И что можете сказать о них.

Ставил и себе и друзьям и знакомым Валео, мягкое надежное сцепление, нареканий ни у кого не было

Кто каких производителей ставил корзина/диск/выжимной? И что можете сказать о них.

Выжимной.
Оригинал из Экзиста.
Бренд не вспомню.
Работает.

А мне вот пожесчте хочется сцепление (немного) )) блин сакс дорогой как крыло от боинга (((
А про айсин не понятно, толи это Aisin Japan толи Aisin Europe, во втором случае это УГ ((

[СТЕПАНЫЧ]

бери любой комплект от нормального производителя и не парься

бери любой комплект от нормального производителя и не парься

Да заморочаиться один раз стоит, поскольку можно купить сакс, по качеству как у секо, тока с тройной наценкой. А можно купить секо по качеству как оригинал тока дешевле)) я вот к чему. Не то, чтобы мне было денег жалко на машину — как раз нет. Я не хочу купить какой нибудь ацтой в машину (еще и заплатив тройную цену). Не единожды убеждался, что оригинал не всегда благо, и иногда, он просто минимально удовлетворяет по качеству и все.. яркий пример колодки на спектру же. Оригинальные хоть и ходят долго, зато по сравнению с другими производителями для aftermarket ни в какое сравнение..

[kniper]

поскольку можно купить сакс

блин сакс дорогой как крыло от боинга

Чем же он такой замечательный???
Жесткий и сделан топорно . ИМХО

Я вот тоже не доволен оригинальным Валео.На 95 т.км выжимной развалился,но до этого сцепление работало плавно…..Купил оригинал……Через 15 т.км,стал замечать,что при плавном троганье,машина дергается,особенно это достает в пробках,приходится подгазовывать как на волге,чтобы свести вибрации к минимуму.Уже пробег 165 т.км,думаю не долго моему сцеплению осталось трепыхаться,но вот оригинал,что то больше не хочется……Опель Вектра В был продан с пробегом 270 т.км,с заводским сцеплением,работало идеально…..Делали же раньше……

поскольку можно купить сакс

блин сакс дорогой как крыло от боинга

Чем же он такой замечательный???
Жесткий и сделан топорно . ИМХО

Дык, я это и хочу выяснить!)) Какое более жесткое какое помягче, какое дольше ходит и т.д.))

[kniper]

Я вот тоже не доволен оригинальным Валео.На 95 т.км выжимной развалился

Это нормальный пробег по нашим дорогам и с нашими пробками

Купил оригинал……Через 15 т.км,стал замечать,что при плавном троганье,машина дергается,особенно это достает в пробках,приходится подгазовывать как на волге,чтобы свести вибрации к минимуму

Оригинал чей?

Опель Вектра В был продан с пробегом 270 т.км,с заводским сцеплением,работало идеально…..Делали же раньше……

Жень, раз на раз не приходится

Оригинал Валео,чей же ещё….Но следующее сцепление будет точно другой фирмы,правда чьей,я ещё не решил

Оригинал Валео,чей же ещё….Но следующее сцепление будет точно другой фирмы,правда чьей,я ещё не решил

Вот! Вот об этом я и говорю. Хочется найти заменитель, с лучшим качеством нежели оригинал.

[kniper]

Оригинал Валео,чей же ещё….

Лично я не разу не видел, чтобы оригинал Валео ставили

Экзист с автодоком предлагает всякие фирмы: PMC, Valeo, Seco (или что-то типа того), Aisin

Вот с Aisin я не сталкивался, попробуй поставить его, фирма очень не плохая, если не подделка конечно

Вот с Aisin я не сталкивался, попробуй поставить его, фирма очень не плохая, если не подделка конечно

Пока что к нему и склоняюсь. Правда будет не полностью комплект от айсина. Скорее всего будет "сборная солянка". Правда будет не скоро, менять буду скорее всего осенью (в сентябре-октябре). Пока что решил изучить вопрос. Есть правда уже и негативные моменты, на форуме ленд-крузероводов есть куча негатива о айсинах для aftermarker, детали конвеерные и на запчасти отличаются по качеству. Не знаю, правда ли это или нет, однако негативный момент уже есть. Так же, на сколько я понял, Aisin Europe выпускает менее качественные вещи, нежели Aisin Japan. Так что тут есть над чем поразмыслить

kniper,а какое сцепление стоит с завода,если не Валео?

[kniper]

kniper,а какое сцепление стоит с завода,если не Валео?

У меня например было Sachs, на других авто не понял что установлено , что-то с голограммой Mobis

На моей рюхе стояло Валео(мэйд ин корея),такое же и поставил.
kniper,а как и сколько у тебя Sachs прослужило?

У меня например было Sachs, на других авто не понял что установлено , что-то с голограммой Mobis

Сакс на спектре был? Спектра какого года?
У меня есть предположение, что допустим в 2006 годах, пока на спектре было по максимому корейских комплектующих, и ижевцы не начали повальную экономию, сцепление было сакс. А то у друзей есть спектры, на них сцепление гипер мягкое, а на моей пожестче ощутимо. Моя 06 года, у друзей у одного 07 у другого 08.
Возможно затем они и перешли на Valeo?

У меня 2007 г,пальцем можно выжать.А мне наоборот нравится по жестче

Собственно говоря сегодня мне посоветовали брать комплект сцепления LUK, начал искать и нашел, 620 3159 00 — комплект сцепления для Спектры!)) Обрадовался. Полез в экзист, автодок, цена — 8 тысячь О_О
Вот теперь думаю, ребят — оно того стоит?