Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день.
В выходные на скорости влетел в большую яму левым передним колесом, в итоге ушли углы установки, схождение почти на 2 град, развал на 1 град 48 минут.
После регулировки на стенде, схождение вывели в номинал, а развал смогли уменьшить на 27 минут поворотом чашки, сейчас он 1 град 21 минут , тк он на этой машине не регулируется.
Подскажите, куда смотреть и что делать чтобы привести развал в норму? Даже визуально видно, что колесо завалено, относительно вертикали. При этом машина едет ровно, в сторону не тянет после регулировки.

Визуальный осмотр погнутых деталей не выявил.

Развал регулируется поворотом опорного подшипника. Ищите другой(проверенный) сервис. И более тщательно проверьте наличие мех. повреждений

Меняй стойку дяденька

В общем, кому интересно, вопрос решился заменой поворотного кулака со ступичным подшипником. Теперь с учетом повернутого опорника, развал в номинале.

я как то очень круто заложил в поворот (с заносом по сухому асфальту), успевал на светофор.
после этого сход сбился.

Удивительно.