Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветсвую всех.
Недавно купил супруге Киа спектра 2009 года, сборка Ижавто. Машинка понравилась, межит хорошо, динамично, салон и т.д. врое все устраивает.
Но как-то на днях загорелся чекинжиринг. Съездили на СТО, дигностика показала обрыв датчика температуры АКПП. Я залез в машину, датчик вытащить не смог, втыкнул клемму назад. неделю ошибка больше не вылазила, на днях опять загорелся чек. По поведению машинка никак не изменилась, так нормально переключается. Може кто сталкивался, правда ли эта ошибка или не правильно определили? И как самому можно провести самодиагностику?
Заранее спасибо.

P.S. Чуть не забыл, народ подскажите номера тормозных колодок перение и задние (дисковые).

Сьездите к другому диагносту и напишите номер ошибки,а потом уже можно делать выводы!

А самодиагностика есть?
А то каждый раз по 300 рублей отдавать, нет особого желания. Да и в данный момент он опять погас.

купи борт. компьютер за пару тыщ и всё

спасибо за вариант, следующее предложение я так понимаю будет "купи новую машину" ?!
Просто была ранее мазда премаси, нашёл к ней книжку там было расписано про самодиагностику — было вещь. Не надо ездить к диагностам. Светодиодик втыкнул и посмотрел что за ошибка, поменял датчик.
А здесь что смутило, когда начал звонить по магазинам с целью купить датчик температуры АКПП, меня несколько раз переспрашивали, а потом говорили что никогда у них не было такого и никто не обращался, то есть замена этого датчика — вещь очень редкая. Вот и сомнения закрались, а правильно ли ошибку считали? Может косяк в чем-то другом? Ну если до выходных не разберусь с самодиагностикой, придется ехать на диагностику к диллеру. Там точно запишу код ошибки и отпишусь.