Клуб владельцев корейских автомобилей

На спектре замер указатель температуры ОЖ в одном положении (постоянно), снятие фишки с датчика температуры на двигателе результатов не дало, походу сломался пробор в панеле, новый стоит порядка 2 т.р.
Кто сталкивался и как вышли из данной ситуации на Спектре, может чего запаять нужно?
А еще на не прогретом двигателе включаются вентиляторы (или вентилятор) радиатора, это не связано с кондиционером, т.к. он выключен. Подсобите советом!

Теме АП.

Ну что здесь сказать...То,что вентиляторы постоянно работают,указывает на аварийный режим принудительного включения вентилятора системы охлаждения. Причин может быть несколько,а что именно укажет только диагностика. Может датчик температуры,а может и нет.С системой охлаждения советую не шутить,ибо вскипятить авто в жаркую погоду большая вероятность.Паять датчик температуры,тоже не айс,неизвестно,сколько,и как он прослужит.Самому можно только проверить разъёмы,на предмет плохого примыкания,а всё остальное в сервис.Удачи!

olegsaik писал(а):что вентиляторы постоянно работают,указывает на аварийный режим принудительного включения вентилятора системы охлаждения

включаются они на малых оборотах, через 30 сек. после запуска двигателя. Это никому ни о чем не говорит? В сервис на диагностику, а какой может кто знает автосервис или хорошего специалиста по электрике, имеющего опыт работы с авто подобным спектре?

В спектре стоит датчик температуры с 3-мя выводами. Один вывод идет на блок управления двигателем, который помимо прочего формирует сигнал на включение мотора вентилятора, другой идет на панель приборов. Если одновременно не работает индикатор температуры и включается мотор это скорее всего говорит или о неисправности датчика или обрыве третьего провода (черный/зеленый).

Конечно возможно, что неисправность панели приборов влияет на работу датчика, но как-то фантастично. Самый простой вариант, подключиться самым простым (или не простым, все зависит от ваших возможностей) адаптером к диагностическому разъему и посмотреть, что показывает датчик. Если какую-то фигню, попробовать отсоединить от разъема коричневый-желтый. Покажет туфту-меняем датчик и смотрим снова...

Но что-то мне подсказывает, что сразу рыть нужно в сторону датчика (при исправности проводки, хотя бы визуальной)

P.S. Пока написал, Вы добавили новые данные. Если включается вентилятор так ка Вы описали, обрыв исключен.

Вадим

Спасобо за подсказку Вадим, попробую подключить БК и проверить.

Дормидон, Сними фишку с датчика(на не работающем двигателе) и тестером проверь выводы датчика. Один вывод должен быть общий. Два других работают на вентилятор и указатель. Между выводом общим и для вен-ра тестер должен показывать "0" или бесконечность("0" - сигнал на включение вен-ра, хотя бывает и наоборот, зависит от конкретной схемы). Между другим выводом и общим должен показывать сопротивление, около 100ом. Заведи мотор и прогрей двигатель, потом замерь снова, сопротивление должно уменьшиться. Если такое-же, то кирдык датчику. А вообще, заедь к любому грамотному автоэлектрику, он легко продиагностирует, марка машины тут не важна, принцип у всех примерно одинаков!

Попытался подключить БК к диагностическому разьему - он оказался не рабочий или БК не подходит к чудо спектре(на других авто все нормально работает). Заменил 3-х контактный датчик тепмературы двигателя - эффекта нет. Стрелка на месте, вентиляторы включаются. При снятии зазьема с датчика температуры при работающем двигателе - обороты несколько увеличиваются и все, вентиляторы как работали так и работают, стрелка статична на втором дилении. Визуальный осмотр, связанный с поиском другого датчика температуры на двигателе, результатов не дал. Может кто знает, а есть-ли второй датчик температуры и трехконтактный заменяет все? Тестера у меня нет и пользоваться им не умею. Если второй датчик не найдется - нести материальные потери из-за визита в автосервис, где будут менять за счет клиента все, что может быть связано с системой охлаждения двигателя и его электрооборудованием. (писссимистичный вариан развития событий).

Подскажите как быть.

Территориально, где находитесь?

Вадим

Анна на красной писал(а):Территориально, где находитесь?

Отрадное или Тверская

Дормидон писал(а):Отрадное или Тверская

Я так понимаю, спектра в Отрадном? Немного не в "зоне обитания". Если до выходных ничего не решите, как вариант могу в субботу или воскр. подъехать. Понюхаем, потрогаем, потыкаем... Телефон кинул в личку.

Вадим

Не нашел своей темы, спрошу здесь.У меня Шума1, перестал показывать указатель температуры ОЖ , иногда показывает. Видимо,где-то контакт пропадает. Я нашел один датчик ОЖ, от него отходит 2 провода, когда с него сдергиваю фишку (разъем), то включается вентилятор, тогда на указатель температуры должен быть второй датчик или я не правильно рассуждаю? Второго датчика найти не могу. Или один и тот же датчик управляет и вентилятором и показаниями на приборке. Подскажите пожалуйста где искать, знатоки.

Здравствуйте уважаемые владельцы КИА, не знаю в какую тему вопрос задать-решил в эту. У меня след. проблема: я решил поменять датчик температуры двигателя, купил его, приехал в сервис, а мне сказали что фишка в которую датчик должен вставляться разбита полностью и нужно купить новую, Подскажите вообще как она называется и в какого рода магазинах её можно купить