вопрос по AirBag_ам

стрельнули подушки и пиропатроны в ремнях безопастности...интересует есть ли у нас датчики срабатывания подушек,если есть где они стоят(разобрал всю морду,никаких лишних проводов не нашел....),и есть ли какая хитрость при установке новых подушек и пиропатронов(не выстрелят ли после присоединения АКБ)

Spik321
По теме не скажу, не знаю.
Спросить хочу: а как так произошло, сами по себе сработали?

[Shark 3.5]

НЕ ОФИЦИАЛЬНО. ( не приниамать как инструкцию )

1. Датчики стоят - их можно отследить по ЖЕЛТЫМ проводам. Стоят они в районе за усилителем бампера.
2. Ремни одноразовые. ЗАМЕНА.
3. ПОДУШКИ одноразовые. ЗАМЕНА.
4. Датчики ОДНОРАЗОВЫЕ. ЗАМЕНА.
5. ЕСТЬ ЕЩЕ ГЛАВНЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ БЛОК - вот он обычно тоже меняется, но я не уверен.

ЗЫ. Рука левая устала - поэтому шрифты скачут

Датчики стоят - их можно отследить по ЖЕЛТЫМ проводам

разобрал морду полностью,усилитель снял,нет там ничего,ни желтых проводов ни датчиков....только провода которые на ПТФ и фары головного света(идет один жгут,все разъемы были задействованы...)....

Добавлено спустя 36 секунд:

сами по себе сработали?

нет,не сами к сожалению

[Опоссум]

v99
Так по стеклу же видно: тормозил о препятствие.
Spik321
А что микрокат по этому поводу (подуки и ремни) пишет?

2. Ремни одноразовые. ЗАМЕНА.


5. ЕСТЬ ЕЩЕ ГЛАВНЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ БЛОК - вот он обычно тоже меняется, но я не уверен.

сорри, дополню только:
2. ремни оставить, пиропатроны преднатяга - менять

5. блок подушек - перешить. удалить crash дату и саму ошибку блока.
хотя он и будет работать и без перешивки, но будет гореть ошибка подушек, что в конце концов достанет

.интересует есть ли у нас датчики срабатывания подушек,если есть где они стоят

Стоят, но не всех машинах. На твоей нет. Всё находится в блоке управления.

блок подушек - перешить. удалить crash дату и саму ошибку блока.

Блок под замену. Где гарантия, что после "перешивки", блок сработает как положено?

и есть ли какая хитрость при установке новых подушек и пиропатроно

Да вообщем нет. Хотя литературу по ARB почитать следует.

Никола
Блок управления, на мой взгляд, получил сигнал столкновения (от чего?) и выдал команду на срабатывание подушек.
А если датчиков нет, как блок узнает об аварии и даст сигнал сработать?

НЕ ОФИЦИАЛЬНО. ( не приниамать как инструкцию )

1. Датчики стоят - их можно отследить по ЖЕЛТЫМ проводам. Стоят они в районе за усилителем бампера.
2. Ремни одноразовые. ЗАМЕНА.
3. ПОДУШКИ одноразовые. ЗАМЕНА.
4. Датчики ОДНОРАЗОВЫЕ. ЗАМЕНА.
5. ЕСТЬ ЕЩЕ ГЛАВНЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ БЛОК - вот он обычно тоже меняется, но я не уверен.

ЗЫ. Рука левая устала - поэтому шрифты скачут

При замене подушки еще потребуется спираль-пружинка,которая плавится при срабатывании и соответственно одноразовая.Стоит такая в водительской 100%,про пассажирскую не знаю.

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
Да,еще не сочти за рекламу,посмотри цены на подушки в фирмах Ремис (каширка) и Инномотор (севастопольский) когда везде было 15 за водительскую,у них было 9. Удачи. Сам пережил подобное - полная ж па.

На твоей нет

в этом можно быть уверенным на все 100%???

Блок под замену

это д 1000у.ё. еще

Хотя литературу по ARB почитать следует

а где взять то её?есть ссылки?

v99Так по стеклу же видно: тормозил о препятствие.

ну стекло это крышка подушки выбила................

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

А если датчиков нет, как блок узнает об аварии и даст сигнал сработать?

на мерседесах(по крайней мере 210 кузов)говорят тоже нет датчиков,там где то в салоне у блока стоит какая то фитюлька которая считывает с кузова чет типа вибрации,и подает сигнал на блок подушек....

При замене подушки еще потребуется спираль-пружинка,которая плавится при срабатывании и соответственно одноразовая.Стоит такая в водительской 100%,про пассажирскую не знаю.

так она в самой подушке,или как отдельный элемент???

Да,еще не сочти за рекламу,посмотри цены на подушки в фирмах Ремис (каширка) и Инномотор (севастопольский) когда везде было 15 за водительскую,у них было 9. Удачи. Сам пережил подобное - полная ж па.

уже нашел 2-е подушки за 17000р....+ремни с пиропатронами в подарок отдают......

Добавлено спустя 31 минуту 12 секунд:

2. ремни оставить, пиропатроны преднатяга - менять

а где они на схеме??? http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=88-888&modif=FBFDB65&mdl=USAKSD002A

Spik321
Ну, может и так... Тогда, по логике, они сработали бы и от удара в зад, тоже вибрации еще те.
Помнится, здесь кто-то жаловался про сработавшие подушки (на Спектре), от удара низом моторного отсека об порог гаража.

Spik321
Датчики - в самом блоке.

блок подушек - перешить. удалить crash дату и саму ошибку блока.

Блок под замену. Где гарантия, что после "перешивки", блок сработает как положено?

на фофагенах делал лично, на вольво и бмв возил в конторы.
блок просто перешивается. это лишь "управляющая" схема.

Spik321
Датчики - в самом блоке.

думаю, что не датчики, а управляющие модули.
датчики должны стоять по периметру.
в противном случае при ударе в правый бок - сработают и передние и левого бока подушки,
что не правильно. подушки срабатывают раздельно, значит они имеют свои датчики.
например "Датчик удара фронтальной подушки безопасности" - их 2.

вобще говоря принципиальная схема едина почти для всех авто. выглядит она так:


E24 Выключатель замка ремня безопасности
водителя
E25 Выключатель замка ремня безопасности
переднего пассажира
E224 Выключатель с замком для отключения
подушки безопасности со стороны переднего
пассажира
G128 Датчик занятости сиденья переднего пассажира
G179 Датчик удара боковой подушки безопас$
ности водителя
G180 Датчик удара боковой подушки безопас$
ности переднего пассажира
G256 Датчик удара задней боковой подушки безо$
пасности со стороны водителя
G257 Датчик удара задней боковой подушки безо$
пасности со стороны переднего пассажира
G283 Датчик удара фронтальной подушки безо$
пасности водителя
G284 Датчик удара фронтальной подушки безо$
пасности переднего пассажира
H3 Зуммер и звуковой сигнал
J234 Блок управления подушек безопасности
J285 Блок управления комбинации приборов
J393 Центральный блок управления систем
комфорта
J533 Диагностический интерфейс шин данных
(Gateway)
J623 Блок управления двигателя
K19 Контрольная лампа предупреждения о
непристёгнутых ремнях безопасности
K75 Контрольная лампа подушек безопасности
K145 Контрольная лампа подушки безопасности
переднего пассажира выкл.
(PASSENGER AIRBAG OFF)
N95 Пиропатрон подушки безопасности водителя
N131 Пиропатрон 1 подушки безопасности перед$
него пассажира
N132 Пиропатрон 2 подушки безопасности перед$
него пассажира
N153 Пиропатрон натяжителя ремня водителя
N154 Пиропатрон 1 натяжителя ремня переднего
пассажира
N196 Пиропатрон натяжителя ремня заднего сиде$
нья со стороны водителя
N197 Пиропатрон натяжителя ремня заднего сиде$
нья со стороны переднего пассажира
N199 Пиропатрон боковой подушки безопасности
водителя
N200 Пиропатрон боковой подушки безопасности
переднего пассажира
N201 Пиропатрон задней боковой подушки безо$
пасности со стороны водителя
N202 Пиропатрон задней боковой подушки безо$
пасности со стороны переднего пассажира
N250 Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя
N251 Пиропатрон головной подушки безопас$
ности водителя
N252 Пиропатрон головной подушки безопас$
ности переднего пассажира
N253 Пиропатрон аварийного отключения аккуму$
лятора
N309 Электромагнит дуги безопасности со сто$
роны водителя (только для кабриолетов)
N310 Электромагнит дуги безопасности со сто$
роны переднего пассажира (только для каб$
риолетов)
T16 Штекерный разъём, 16$контактный (диагно$
стический вывод)

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

2. ремни оставить, пиропатроны преднатяга - менять

а где они на схеме??? http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=88-888&modif=FBFDB65&mdl=USAKSD002A

возможно тут

в противном случае при ударе в правый бок - сработают и передние и левого бока подушки,

Дык нету там боковых подушек. В мадже, санте и т.д. - то же самое, фронтальные датчики стоят в управляющем блоке. Боковые, если есть боковые подушки, стоят отдельно (обычно в центральных стойках).

возможно тут

эт чет не то по идее они в самих ремнях должны быть....

на фофагенах делал лично, на вольво и бмв возил в конторы.блок просто перешивается. это лишь "управляющая" схема.

звонил оффициалам говорят перепрошить(сбросить ошибку подушек) стоит всего 750р......можно и клейму АКБ снять на 15 минут....тогда лампа должна погаснуть,а ошибка только в истории остаться...

думаю, что не датчики, а управляющие модули.датчики должны стоять по периметру.в противном случае при ударе в правый бок - сработают и передние и левого бока подушки,что не правильно. подушки срабатывают раздельно, значит они имеют свои датчики.например "Датчик удара фронтальной подушки безопасности" - их 2.

боковых подушек нет....как говорят том в самом блоке управления подушками долно стоять что то типа ртутной колбы которая при ударе(в морду) разбивается.....на блоке есть стрелочка(какой стороной к капоту ставить)....... рабочий,не стрельнутый блок сегодня нашел всего за 1000р.,купил...............съэкономил 20т.р...................

Spik321
сброс акб не поможет. поверь. я много этим занимался
перешей блок. думаю все будет ок.

насчет ремней - ну х.з. конечно, я честно сказать не углублялся в КИА.
но потенциометр может стоять и не в самом ремне. но честно сказать - я слаб в вопросе Спектр

перешей блок. думаю все будет ок.

рабочий,не стрельнутый блок сегодня нашел всего за 1000р.,купил...............съэкономил 20т.р...................

Добавлено спустя 3 часа 52 минуты 27 секунд:

возможно тут

сегодня приобрел один ремень безопасности...у не го на корпусе стоит пиропатрон и разъем имеется....

перешей блок. думаю все будет ок.

рабочий,не стрельнутый блок сегодня нашел всего за 1000р.,купил...............съэкономил 20т.р...................

ну и вобще замечательно тогда

возможно тут

сегодня приобрел один ремень безопасности...у не го на корпусе стоит пиропатрон и разъем имеется....

сам пиропатрон будет на механизме ремня, что логично.
но есть еще некий потенциометр, а может и нет? может путаю модели?
вопрос как он (если есть) увязан на ремень. что он сообщает блоку.

перешей блок. думаю все будет ок.

рабочий,не стрельнутый блок сегодня нашел всего за 1000р.,купил...............съэкономил 20т.р...................

Добавлено спустя 3 часа 52 минуты 27 секунд:

возможно тут

сегодня приобрел один ремень безопасности...у не го на корпусе стоит пиропатрон и разъем имеется....

Все верно,пиропатрон желтого цвета,продолговатой формы с наклейкой.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

На твоей нет

в этом можно быть уверенным на все 100%???

Блок под замену

это д 1000у.ё. еще

Хотя литературу по ARB почитать следует

а где взять то её?есть ссылки?

v99Так по стеклу же видно: тормозил о препятствие.

ну стекло это крышка подушки выбила................

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

А если датчиков нет, как блок узнает об аварии и даст сигнал сработать?

на мерседесах(по крайней мере 210 кузов)говорят тоже нет датчиков,там где то в салоне у блока стоит какая то фитюлька которая считывает с кузова чет типа вибрации,и подает сигнал на блок подушек....

При замене подушки еще потребуется спираль-пружинка,которая плавится при срабатывании и соответственно одноразовая.Стоит такая в водительской 100%,про пассажирскую не знаю.

так она в самой подушке,или как отдельный элемент???

Да,еще не сочти за рекламу,посмотри цены на подушки в фирмах Ремис (каширка) и Инномотор (севастопольский) когда везде было 15 за водительскую,у них было 9. Удачи. Сам пережил подобное - полная ж па.

уже нашел 2-е подушки за 17000р....+ремни с пиропатронами в подарок отдают......

Добавлено спустя 31 минуту 12 секунд:

2. ремни оставить, пиропатроны преднатяга - менять

а где они на схеме??? http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=88-888&modif=FBFDB65&mdl=USAKSD002A

Пружина это отдельный элемент,мне когда ставили подушку,ее (пружину) сняли с первого Спортажа.

А можно поточнее что именно за пружина,где она стоИТ и какой у нее номер...а То в схеме я ее не вижу....