Клуб владельцев корейских автомобилей

Прочитал новый выпуск "ЗР" (стр 134)
Стало грустно, поскольку пробег на моей соответствует их редакционной спектре на момент начала проблем.
Пишут:
"После 60 000 км проблемы полезли одна за другой"
"Приказал долго жить стартер"
"Родное сцепление прожило 65 000 км- накладки износились почти до заклепок"
"Безвременная кончина третьего подряд радиатора печки"
"Были и мелкие проблемы: в какой-то момент перегорели чуть ли не все габаритные лампочки"
"Сгорели обе лампочки освещения номера"

У меня на прошлой неделе перегорела первая габаритная лампочка. ... Пробег 65 с копейками, чего ждать?

У кого пробег более 65 000, кто- нибудь встречался с подобными проблемами? или эти их проблемы- исключение из правила?

Den-35 писал(а):У меня на прошлой неделе перегорела первая габаритная лампочка. ... Пробег 65 с копейками, чего ждать?

Den-35
Поменяй лампочку,катайся дальше и голову их статьями не забивай-мой тебе совет
Больно субъективно они там всё описывают ,причём про одну и ту же марку,модель авто в разных номерах можно прочитать совершенно разные отзывы......... Да и редакционная авто это не твоя собственность

Лампу, естественно , поменял. А отзывы на Спектру раньше (при меньшем пробеге), у них были хорошие. И 60 часов за рулем в 06 году она вышла победителем....

ЗР видимо обидились на КМР что авто не пиарят в их издании и теперь хают всю продукцию.

Den-35
Что ж ты в панику ударяисси.. Да. Реально Ижевская Шпектра лотерейная машинка. Но косяки её зависят от условий эксплуатации и от владельца. Масса народа здесь ездит на беспроблемных машинах, но немало и тех кто имеет головную боль.
Перегорание лампочки габаритов гы.... не симптоматика. Они ина Вольвах горят. И что?
А уж кому кому как мнению джорнела "За рублём" я б точно не верил. Подавляющая масса специализированных автоизданий не пишет объективных мнений. Ибо либо им конкуренты башляют, либо авто тестют дилетанты.
Гейка вон на Шпектре в во Кукуево катался. Его кстати приглашали про свой автопробег рассказать. А в ответ тишина... И это средства масс-медиа, ориентированные на конечного потребителя? Ложь- ж- и провокация.

Колибри писал(а):ЗР видимо обидились на КМР что авто не пиарят в их издании и теперь хают всю продукцию.

Возможно. Одно время так рекламировали китайский автопром, что задумался о чем- то нехорошем . Неспроста, наверное, все это.
И все-же, есть у кого реальная Спектра с пробегом хотя-бы в сотню? Поделитесь впечатлениями!!!

Мелиора найди и у него спроси.

LEOPOLD писал(а):Мелиора найди и у него спроси.

У него вроде Рио универсал...
Во всяком случае хабила я его на этой машинке

Кисточка
Даш. Мошть я чото путаю...ААААААА Жесть..
Melеagra!

А как на самом деле с производством Spectra, выпускают еще ее?

Ижмаш умер, да здравствует Ижмаш.

Колибри писал(а):А как на самом деле с производством Spectra, выпускают еще ее?

Завод обанкротился ишо в сентябре

И все- таки, есть среди нас кто- нибудь, владеющий Спектрой, с пробегом больше моего?

Den-35
Пробег, считай, 80тк. Ничего из вышеизложенного не обнаружилось, даже радиатора печки и лампы не менял ни одной нигде.
Замена: ремень ГРМ + ролики, ступичный подшипник, троса ручника, 2 задних тормозных цилиндра и, конечно, стойки стабилизатора (все в прошлом году) + стойки стабилизатора (еще раз, в этом году).
Однако ступичный подшипник, еще один, подходит на замену. И щуп на коробке поменять нужно, а то "усох" чего-то...

v99, , спасибо за инфу, обнадежил. Я пока тоже кроме регламентных работ и кузовщины (ДТП), менял тока одну лампочку подсветки и стойки... Поставил просветленки в передни е фары еще, но снятые были в рабочем состояниии.

Пробег 153 300. Куплена в июле 2007.
Где-то на 60 000 менял задние подшипники.
На 90 000 и 150 000 радиатор печки. Причём второй раз сам. Не очень сложно.
Высоковольтные на 40 000. Можно было и не менять - ничего не изменилось.
Свечи, бенз фильтр каждые 30 000.
Масло КПП 90 000.
ГРМ+ролики каждые 45 000.
Форсунки промывал на 130 000 сам балончиком для карб и шланчиком. Ничего не поменялось, распыл был нормальный.
Втулки стаба 50 000, 90 000, а на 140 000 сорвал резьбу на одном из креплений и снял стаб нафик.
Стойки стаба 50 000.
Ну и всякая фигня типа лампочек, дворников, резины и т.д.
Аммы размягчились сильно. Скорее всего по весне буду менять.

З.Ы. Забыл сказать: У меня чУдный радиатор печки - канадский, который нереально найти у офф.дилеров. Он у меня "толстенький". Офф.дилеры божатся, что он идёт только в сборе с печкой, хотя в Кунцево его можно приобрести, но это большая редкость. По коду через экзист приходит только "тонкий" несмотря на то, что коды почти одинаковые отличие только в буковке А в конце кода. Толстый я брал со скидкой за 3500. Тонкие стОят 2300 - 2600. Их везде навалом. Так что тем, кто будет менять надо предварительно выяснить какой у него радиатор.

Hgeorge , Спасибо! Обстоятельно и обнадеживающе !!!
Интересно, а зарулевцы нас читают?
Могли бы избавиться от множества финансовых затрат и давать нам более объективную информацию!!!

Den-35 писал(а):Интересно, а зарулевцы нас читают?

А оно им надо? Им надо, чтобы ИХ читали.
Кому надо объективную информацию, тот ее сам ищет, на таких форумах, к примеру.

ну и внесу свою лепту.
Пробег 75630 км.
Один дальнобой - Крым и штук 8 средних дистанций - по 600 км. в одну сторону за раз.
Машинка замечательная в своем классе.
Только плановые ТО.
пробег 5000 - замена масла и фильтра.
пробег 15000 - замена масла и фильтров
пробег 30000 - замена масла, фильтров, свечей, тормозухи
пробег 40000 - замена втулок стаба 2 шт.
пробег 45000 - замена масла, ГРМ,ролики, фильтры
пробег 50000 - сгорела лампа головного света и одна лампочка освещения номерного знака
пробег 51000 - замена задних тормозных колодок
пробег 56300 - замена втулок стаба (уже стал привыкать менять их каждые 30000 км.), замена стоек стаба
пробег 60000 - замена масла, свечей, фильтров, тормозухи
пробег 66700 - замена левого переднего подшипника
пробег 75000 - замена масла, фильтров, промывка форсунок
По рекомендации на 90000 км. придется менять втулки и стойки стаба (буду покупать заранее и наверное менять тоже), также будут менять ГРМ и ролики, свечи. В настоящее время не горит одна лампочка освещения номерного знака (да и фиг с ней). Резину до сих пор не менял, езжу на штатной Амтел (зима и лето).
Выводы делай сам. Я доволен