Клуб владельцев корейских автомобилей

Сколько масла лить в механическую коробку?
Поиск резалтов не дал, так что не пинайте

А поиск мануала тодже резалтов не дал?
В любом случае на МКП больше 5 литров не войдет.
А по классике - больше заливного отверстия не нальешь.
Так что - мануал - тебе в помощь.
Последние листы - ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ.

Shark 3.5 писал(а):А поиск мануала тодже резалтов не дал?

ой-ой-ой... уже дал... не знал, спасибо. 2,7 литра.

Да и щуп-то где-то должен быть!

А какое масло лучше лить - какой фирмы?
В Гетц я лил Mobil.
Пробег у меня уже 111 000 км.

2,8 л. Лил Mobil, сейчас сменю на Castrol.

killer999
А Кастрюль получше? И какую "модель" лучше взять? И там же вроде вязкость должна быть определённой.

З.Ы. В движок лью Кастрюль Магнатек 10W40.

Hgeorge писал(а):killer999
А Кастрюль получше? И какую "модель" лучше взять? И там же вроде вязкость должна быть определённой.

З.Ы. В движок лью Кастрюль Магнатек 10W40.

По мануалу: SAE 75w-90. Я лью Кастрол синтетику.

Сменил вчера масло. Заливать неудобно. Реально нужен шприц специальный. Масло с завода воняло чесноком!!!!! Щупа нет, есть пластиковая крышка, которая болтается на заливном "отверстие". Машина 2007 г.в.

Как это нет щупа???? Он там точно должен быть.

killer999
Ну я когда эту чёрную пластиковую крышку снял, в ней щупа не оказалось. Может он отвалился?

Hgeorge писал(а):killer999
Ну я когда эту чёрную пластиковую крышку снял, в ней щупа не оказалось. Может он отвалился?

А эта крышка просто болтается, это нормально?

Я вчера смотрел, она вроде прокручивается, резьбы нет. Как её снять? просто потянуть сильнее? (там желтой крсакой с завода пометили её)

ORBeeT
Резьбы там действительно нет. Просто надо потянуть посильнее. Отпиши потом: обнаружил ты там щуп или у тебя его тоже нет.

Вот что там
В середине можно увидеть отверстие для залива масла




пока фоткал пробку уронил вовнутрь, еле достал

Значит щупа получается нет.

Hgeorge писал(а):Значит щупа получается нет.

Если только он сам не отвалился вовнутрь и его не измолотило там шестернями

Пользывался трансмиссионным ЖИЭЛЬ4-5 от Ликви Молли 3 года. Только радостные впечатления и при высоких и при очень низких температурах.

А вот германский zic при минусе уже казался мне вязким чезчур.

Сейчас залит некий bizol. Пока очень нравится. Ждём зимы...

Кастрол должен быть тоже хорошь, если судить по мотрным маслам.

У меня щуп есть, он расположен дальше от (есть пластиковая крышка, которая болтается на заливном "отверстие") по ходу автомобиля.

Моя машина прошла на масле, залитом ещё на заводе, уже 70.000 км. Не могу сказать, что есть какие-то проблемы, но до регламентных 90.000 дотягивать не хочется. При замене буду лить синтетику Valvoline 75W90 или 80W90 (зима же ). Кстати, и в двигатель лью Valvoline уже 2 года, причём полусинтетику 10W40! После Shell Helyx 5W90 - просто небо и земля!!! Машина стала резвее и тише. Хотя само масло Valvoline не такое раскрученное, но по деньгам не дешевле Shell. Однако, всем советую попробовать - называется, почувствуйте разницу.
Зимой штатное масло в КПП становится густоватым и скорости включаются не так мягко, но, только до тех пор пока машина не разогреется.
Касательно масляного щупа, на одном из ТО у официалов мне его поменяли, но причину толком не объяснили... Тем не менее, у него должна быть металлическая шкала!

Щуп есть! Кто не нашел - плохо искал. То, что на фото - крышка сапуна.