Клуб владельцев корейских автомобилей

Пробег 50000, безбожно гремит на отбой передок, начал стучать зад, буду каябу ставить. Заварил резонатор, рекомендую сразу по кругу обваривать. Поменял обе форсунки омывателя (подошли от девятки, что + они без клапана) на 35000 поменял задние колодки, почему то сносились раньше передних хотя все исправно (дисковые тормоза), резина амтел полное г..., зимняя идеально якохама. Накрылся подогреватель водительского сиденья, пока не разбирался чего за фигня. Максимальная скорость 165 км.ч больше не едит. Не нравится свет фар особенно дальний, думаю о ксеноне. Сверчека в торпедо с первого раза не убил буду еще старатся. Двигатель и коробка (автомат) откровенно не согласованы, не хватает момента, бензина жрет стерва даже при спокойной езде по городу 13 л. в Америке этот автомат ставили на мотор 1.8-2.0 л. Летом при полной загрузке автомобиля кондеем можно пользоватся вместо горного тормоза. На максимальной скорости двигатель не раскручивается до максимума момента, отсюда думаю и расход топлива. Машина в целом неплоха если сравнивать с нашим автопромом, а так весьма средненькая, серенькая, хотя своих денег стоит. ИЖевская сборка удивила на 4+, молодцы. Были еще приколы но они от моих кривых рук поэтому о них не пишу.
Тут статья попалась что ИЖа ВАЗ хочет купить, так что кто решил Спектру приобрести спешите, а то это будет ВАЗ со всеми вытекающими.

Oleg писал(а):Пробег 50000, безбожно гремит на отбой передок,

а пробовал с этим что-нибудь сделать? пока год гарантии на ходовую был?
мне так стойки стабилизаторов меняли. После этого меньше стучать на полицейских стала.

Oleg писал(а):Машина в целом неплоха если сравнивать с нашим автопромом, а так весьма средненькая, серенькая, хотя своих денег стоит.

+1

Oleg писал(а):бензина жрет стерва даже при спокойной езде по городу 13 л.

у меня тоже столько ела.

Ну вы меня звиняйте робяты. Но после двух лет эксплуатации такого аппарата, тока из Пентосии с двиглом 1,8 я всё рно к Ижевским изделиям с предубеждением отношуся... Бегал сей агрегат 190 легко и зебина жрал 9 литров в смешанном цикле. Хотя рассматриваю таки вариант приобретения ижевской шпектры для жаны...

LEOPOLD
ишь, разборчивый товарисчь

СТЕПАНЫЧ
Ну согласись, что любое импортное дело в росийских условиях несёт отпечаток русского по ма? Мне кажется и к ижевской Шпектре это в полной мере относится...

Oleg писал(а):Максимальная скорость 165 км.ч больше не едит.

Странно это

cherva писал(а):

Oleg писал(а):Пробег 50000, безбожно гремит на отбой передок,

а пробовал с этим что-нибудь сделать? пока год гарантии на ходовую был?
мне так стойки стабилизаторов меняли. После этого меньше стучать на полицейских стала.

Oleg писал(а):Машина в целом неплоха если сравнивать с нашим автопромом, а так весьма средненькая, серенькая, хотя своих денег стоит.

+1

Oleg писал(а):бензина жрет стерва даже при спокойной езде по городу 13 л.

у меня тоже столько ела.

По гарантии меняли все 4 стойки стабилизатора хотя задние можно было бы и не менять, передние амартизаторы.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

v99 писал(а):

Oleg писал(а):Максимальная скорость 165 км.ч больше не едит.

Странно это

Вот и я сервисменам говорю странно, а они говорят норма бывают попадаются такие контролеры.

Oleg
Как-то не очень верится.
Я бы потребовал замены контроллера (раз они так утверждают ), причина - несоответствие паспортным данным. Устраняйте и все.
P.S. Скорость по GPS мерил?

К 50 тысячам подвеска убита, двигатель тоже. ВАЗы хоть и менее комфортны, но такое для них редкость. А для двигателя вообще пик резвости быть должен.

v99 писал(а):Oleg
Как-то не очень верится.
Я бы потребовал замены контроллера (раз они так утверждают ), причина - несоответствие паспортным данным. Устраняйте и все.
P.S. Скорость по GPS мерил?

Нет, GPS дает такуюже погрешность как и спидометр. У меня стоит нештатный маршрутник, его данные совпадают с ГАЙским радаром.

Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:

dimann писал(а):К 50 тысячам подвеска убита, двигатель тоже. ВАЗы хоть и менее комфортны, но такое для них редкость. А для двигателя вообще пик резвости быть должен.

С чего взял что убита, на отбой передок стучит потому что амортизаторы одностороннего действия, стучит только один задний. Движок масло не жрет, работает ровно, никаких признаков хоть малейшего износа, а скорость недодает с новья, мне собственно такая скорость и ненужна, так попробывал пару раз. По большому счету двигатель
заныкал всего 3% мощности, не катастрофа.

Oleg писал(а):Пробег 50000, безбожно гремит на отбой передок, начал стучать зад, буду каябу ставить. Заварил резонатор, рекомендую сразу по кругу обваривать. Поменял обе форсунки омывателя (подошли от девятки, что + они без клапана) на 35000 поменял задние колодки, почему то сносились раньше передних хотя все исправно (дисковые тормоза), резина амтел полное г..., зимняя идеально якохама. Накрылся подогреватель водительского сиденья, пока не разбирался чего за фигня. Максимальная скорость 165 км.ч больше не едит. Не нравится свет фар особенно дальний, думаю о ксеноне. Сверчека в торпедо с первого раза не убил буду еще старатся. Двигатель и коробка (автомат) откровенно не согласованы, не хватает момента, бензина жрет стерва даже при спокойной езде по городу 13 л. в Америке этот автомат ставили на мотор 1.8-2.0 л. Летом при полной загрузке автомобиля кондеем можно пользоватся вместо горного тормоза. На максимальной скорости двигатель не раскручивается до максимума момента, отсюда думаю и расход топлива. Машина в целом неплоха если сравнивать с нашим автопромом, а так весьма средненькая, серенькая, хотя своих денег стоит. ИЖевская сборка удивила на 4+, молодцы. Были еще приколы но они от моих кривых рук поэтому о них не пишу.
Тут статья попалась что ИЖа ВАЗ хочет купить, так что кто решил Спектру приобрести спешите, а то это будет ВАЗ со всеми вытекающими.

52 000 км.
Менял передние колодки, задние посмотрели, там ещё на 15 000 хватит.
По гарантии меняли мотор вентилятора печки (он накрылся где-то в 45 000)
Устраняли шум (в крайнем вывернутом положении) ГУРа на 15 000.
Больше ничего не болело, недавно делал диагностику, всё было в норме, подвеска не стучит.
Да, по бензину, по городу 10,5-11.0 кушает, это и по БК видно и на калькуряторе подтверждал.

JONYMAN писал(а):

Oleg писал(а):Пробег 50000, безбожно гремит на отбой передок, начал стучать зад, буду каябу ставить. Заварил резонатор, рекомендую сразу по кругу обваривать. Поменял обе форсунки омывателя (подошли от девятки, что + они без клапана) на 35000 поменял задние колодки, почему то сносились раньше передних хотя все исправно (дисковые тормоза), резина амтел полное г..., зимняя идеально якохама. Накрылся подогреватель водительского сиденья, пока не разбирался чего за фигня. Максимальная скорость 165 км.ч больше не едит. Не нравится свет фар особенно дальний, думаю о ксеноне. Сверчека в торпедо с первого раза не убил буду еще старатся. Двигатель и коробка (автомат) откровенно не согласованы, не хватает момента, бензина жрет стерва даже при спокойной езде по городу 13 л. в Америке этот автомат ставили на мотор 1.8-2.0 л. Летом при полной загрузке автомобиля кондеем можно пользоватся вместо горного тормоза. На максимальной скорости двигатель не раскручивается до максимума момента, отсюда думаю и расход топлива. Машина в целом неплоха если сравнивать с нашим автопромом, а так весьма средненькая, серенькая, хотя своих денег стоит. ИЖевская сборка удивила на 4+, молодцы. Были еще приколы но они от моих кривых рук поэтому о них не пишу.
Тут статья попалась что ИЖа ВАЗ хочет купить, так что кто решил Спектру приобрести спешите, а то это будет ВАЗ со всеми вытекающими.

52 000 км.
Менял передние колодки, задние посмотрели, там ещё на 15 000 хватит.
По гарантии меняли мотор вентилятора печки (он накрылся где-то в 45 000)
Устраняли шум (в крайнем вывернутом положении) ГУРа на 15 000.
Больше ничего не болело, недавно делал диагностику, всё было в норме, подвеска не стучит.
Да, по бензину, по городу 10,5-11.0 кушает, это и по БК видно и на калькуряторе подтверждал.

+ вчера по гарантии заменили генератор на новый, ждал 1 неделю доставки со склада, но мафынка бегала, просто старый чуть-чуть посвистывал и подмигивала лампочка аккумуляторной батареи

JONYMAN писал(а):

JONYMAN писал(а):

Oleg писал(а):Пробег 50000, безбожно гремит на отбой передок, начал стучать зад, буду каябу ставить. Заварил резонатор, рекомендую сразу по кругу обваривать. Поменял обе форсунки омывателя (подошли от девятки, что + они без клапана) на 35000 поменял задние колодки, почему то сносились раньше передних хотя все исправно (дисковые тормоза), резина амтел полное г..., зимняя идеально якохама. Накрылся подогреватель водительского сиденья, пока не разбирался чего за фигня. Максимальная скорость 165 км.ч больше не едит. Не нравится свет фар особенно дальний, думаю о ксеноне. Сверчека в торпедо с первого раза не убил буду еще старатся. Двигатель и коробка (автомат) откровенно не согласованы, не хватает момента, бензина жрет стерва даже при спокойной езде по городу 13 л. в Америке этот автомат ставили на мотор 1.8-2.0 л. Летом при полной загрузке автомобиля кондеем можно пользоватся вместо горного тормоза. На максимальной скорости двигатель не раскручивается до максимума момента, отсюда думаю и расход топлива. Машина в целом неплоха если сравнивать с нашим автопромом, а так весьма средненькая, серенькая, хотя своих денег стоит. ИЖевская сборка удивила на 4+, молодцы. Были еще приколы но они от моих кривых рук поэтому о них не пишу.
Тут статья попалась что ИЖа ВАЗ хочет купить, так что кто решил Спектру приобрести спешите, а то это будет ВАЗ со всеми вытекающими.

52 000 км.
Менял передние колодки, задние посмотрели, там ещё на 15 000 хватит.
По гарантии меняли мотор вентилятора печки (он накрылся где-то в 45 000)
Устраняли шум (в крайнем вывернутом положении) ГУРа на 15 000.
Больше ничего не болело, недавно делал диагностику, всё было в норме, подвеска не стучит.
Да, по бензину, по городу 10,5-11.0 кушает, это и по БК видно и на калькуряторе подтверждал.

+ вчера по гарантии заменили генератор на новый, ждал 1 неделю доставки со склада, но мафынка бегала, просто старый чуть-чуть посвистывал и подмигивала лампочка аккумуляторной батареи

с лампочкой зарядки была такая же фигня, тоже генератор меняли

50тыков машиной доволен ... из серьезных поломок радиатор печки, заварил резонатор .... колодки менял на 50тыков, до этого была произведена замена родных колодок ~ на 3-5 тыков т.к. ели тормозной диск (колдки советую всем Lucas/TWR мягкие и диск не сильно жрут) задние колодки до сих пор в норме, корбка не много не радует гудит на первой скорости... max 190 km\h ... менял ремни, замена грм на 45 тыков (еду спокойнее ), так же втулки стабилизаторов и косточки впереди и с зади (задние могли еще походить)... закрываются плохо задние двери , а когда сильно хлопают, ругаюсь ... имется несколько сверчков, ну куда же без них ...на 50 тыков сорвал две шпильки (стоят то они 35 руб. а вот что бы поставить новенькие пришлось покупать подшипник ступицы (1750 руб.)) как-то корейцы в этом что-то намудрили ... пререгарала лампочка габаритов... ! есче вспомнил скритпит рукоятка КПП надо разобрать и смазать... по бензину ест 10-10,5 по городу

Аффтар, так этож Spectra