СПЕКТРА. Капает вода в салоне из под торпедо

это писали про то как печка текла, насколько я помню

JONYMAN

Нет, путаницы нет скорее всего... Я нашел этот пост...
У меня только после дождя (более менее сильного)... - пахнет именно дождевой.....(с точностью почти 100%)...

Может мне кажется конечно, но по последним наблюдениям... если нос машины немного кверху задран (особенность постановки машины на стоянке, есть крен у моего места или ямка...), то вроде все нормально, нет течи.... а если по другому ставишь, когда наоборот нос немного под наклоном вниз.... то есть течь..... - не утверждаю на 100 %, но вроде так показалось.... - и течь еще раз хочется сказать только после дождя...

вот собираю по крупицам инфо.... и в сервис..... пишите господа... жду с нетерпением ваших мыслей...

У монго приятеля на Джипе Черокезе случилась подобная история на прошлой неделе. Я конечно не сравниваю модели автомобилей, но факт в том, что в его случае именно после дождя на коврике обнаруживалась дождевая вода, в достаточно большом колтичестве. Ему пришлось склониться под торпеду и с фонариком выявлять, благо место там позволяло. И было выявлено, что в одном из тех мест, где проходят провода из отсека двигателя в салон, то ли вылетело, то ли ослабло уплотнительное резиновое кольцо и вода по стекая по слеклу, попадала в это отверстие.
В общем, долго не заморачиваясь, он купил герметик в тюбике и забубенил весь тюбик туда. В следующий дождь воды на коврике не было.

Вчера был сильный ливень и после него столкнулся с той же проблемой, вода на коврике около литра, заслонка обдува была направлена на обдув стекла. Удалось победить проблему или нет?

привет народ все та же беда с водой под ковриком водителя проверил уже все варианты вчера поднял ковролин вылил на машину 5 ведер воды не спеша типа дождь и ничего как ток постоит ночь под дождем становится мокро но раз на раз не приходится либо дождик мал либо что то еще может в положении заслонок печки когда течет а когда нет короче всю голову сломал уже сегодня опять пойду лить! есть у кого еще какие мысли?

[КАТАЛА]

илья67,
варианта два — внешний дождь и конденсат кондея

Во-во! И у меня такая же беда приключилась, правда на Митсубиси. 5-й день просушить не могу. Правда вода ПОД ковриками по левой стороне (и зад и перед) Реально ЛУЖИ стоят. Откуда — ума не приложу. После долгих размышлений списал на дожди. Но уж как-то очень много. не понятно КАК, именно ПОД ковриками. "Возвышенности" на полу сухие, а вода Как в "бассейнах" стоит

Маленкий оффтоп: самая быстрая сушка — купить пеленки детские одноразовые и засунуть под коврики… Сами всю влагу заберут

Маленкий оффтоп: самая быстрая сушка — купить пеленки детские одноразовые и засунуть под коврики… Сами всю влагу заберут

Вариант!… Я газетками пока лечить пытался =)

просушить то само собой нужно а вот как устранить причину что бы потом не сушить кандер отподает я им почти не пользуюсь проблема возникает только после продолжительного дождя вчера дождик хороший прошел около часа не долго влага опять проявилась под правой пяткой чучь чуть так и дождь не сутки шел грешить не знаю уже на что через лобовое вроде не должно оно клеится на выступ вокруг канавка полюбому вода по ней должна обходить стекло и если со стекла было бы мокро под педалями на переходе на переднюю стенку в печку даже пробовал лить вода быстро побежала на пасажирский коврик тоже отподает ковер всегда сухой есть подозрение что как буд то сочится гдето по передней стенке за заслонками печными так там нифига не видно хоть ты панель всю снимай

скорее всего вода идёт по левой стороне, там где находится водосток. Между кузовом и крылом. Думаю, что если снять подкрылок, то нижняя часть крыла (где должна вода свободно сливаться) будет забит грязью и листвой.

на счет лобового беру свои слова обратно этот борт получается из герметика на который и клеют стекло может кде то и пропустили а с виду не видно наши же клеили короче для исключения выдавил под резинку по контуру стекла почти целый тюбик герметика теперь жду очередного дождика будь он не ладен а на счет подкрылка не смотрел но обязательно сниму гляну

это фигня.Снимаеш полку под дворниками.Слева будет воздухозаборник не печку.Он должен быть выше дна на 5-6 см.Между воздухозаборником и дном промаж герметиком.Самое главное не заборнике должен быть козырёк чтобы дождь не попадал.Когда меняли стекло либо облокотились на заборник либо козырёк отодрали!!!

Добавлено спустя 24 минуты 53 секунды:
Re: СПЕКТРА. Капает вода в салоне из под торпедо ?!?!?
Самое главное забыл.прочисть дренажные отверстия в углах.Проволокой.И всё будет хорошо.

Добавлено спустя 13 минут 42 секунды:
Re: СПЕКТРА. Капает вода в салоне из под торпедо ?!?!?
Касается всех машин.Под дворниками есть пластмассовая решётка.Под решёткой как-бы ванночка с воздухозаборником на печку.Чтобы вода там не копилась и не попадала в воздухозаборник на дне есть дренажные отверстия.Обычно в углах.

С недавнего времени. как только пройдет дождь, начинает капать из под торпедо, где рулевая колонка….
Залезал рукой под торпедо…. капли на воздуховод и выше на самом кузове….

Спрашивал у друга, говорит что возможно забиты дождевые сливы….

Кто что думает по ентому поводу… или может было что то подобное???

Поезжай на сервис и пусть проверяют герметизацию стекла.

Всем привет! Хочу поделиться с вами ,своей историей.Был у меня Опель Омега А 1987г\в.Вклеили стекло,и через 2 недели …короче открываю дверь и вижу грамм 150 воды на водительском коврике?! Начинаю судорожно искать,искал примерно дней 7, и в конце концов нашел… Сволочи тупые ,лаве взяли а качества работы на 2.Не зачистили,не обезжирили и под уплотнительную резинку вода по желобу ,на воздуховоды а с них на рулевой вал, ну а с вала понятно куда!Выход один,купил герметик для вклейки стекол,аккуратно вытащил уплотнительную резинку вставил тубу с клеем в пистолет и тонким слоем нанес клей , туда где стоял уплотнитель.Затем сразу вставил уплотнитель,лишний герметик сразу убрал.Ждал дождь больше недели и наконец он пришел…Ребята и все ОК!Единственный минус при следующей замене стекла уплотнитель в утиль.Был рад с вами поделиться,всем удачи!

привет народ возвращаю тему про мокрый водительский коврик вроде докопался до истины проверив все вышеперечисленные причины нашел новую снял подкрылки прочистил дрен отв организовал искусственный дождик вода большим напором идет где следует а малым сочится по швам кузова между которыми промазано герметиком так вот какой то не хороший чел сделал промежуток с герметом дырка реальная тыкал проволокой кудато идет а куда не видно короче я ее замазал герметиком после влаги под ковром не видел все сухо. шев кузова проходит напротив задней части колеса в районе серидины протектора

Из своих наблюдений могу сказать что вода попадает под передние и под задние ковры (бывает как с лева, так и справа) из порогов. Вода накапливается в порогах (если пороги герметичные) и достигнув определённого уровня, там дырочки есть, перетекает в салон. Но вот как вода попадает в пороги при дожде понять невозможно.

Из своих наблюдений могу сказать что вода попадает под передние и под задние ковры (бывает как с лева, так и справа) из порогов. Вода накапливается в порогах (если пороги герметичные) и достигнув определённого уровня, там дырочки есть, перетекает в салон. Но вот как вода попадает в пороги при дожде понять невозможно.

Если бы пороги были герметичными, они бы сгнили давно), в порогах есть дренажные отверстия, которые могут быть забиты из-за неграмотного антикора. Поэтому, если есть сомнения, перво-наперво, прочистить дренаж порогов. Как попадает влага в пороги, тоже не фокус — конденсат + попадать может через сварные швы + наличие заглушек проверить, при антикоре их могли снять и не поставить обратно.

Сам столкнулся с подобной проблемой на Сефии-2, позже ссылок накидаю, ща некогда.

Добавлено спустя 5 часов 2 минуты 21 секунду:
Re: СПЕКТРА. Капает вода в салоне из под торпедо

позже ссылок накидаю, ща некогда.

Как обещал, но щас некогда смотреть, где проблему решили, а где нет.. Поэтому микс)), заодно прихватил и о дренажных отверстиях.

http://spectraclub.ru/forums/t/25193.aspx
http://spectraclub.ru/forums/t/30725.aspx
http://spectra-forum.ru/forums/t/29022.aspx
http://spectra-forum.ru/forums/t/33834.aspx
http://spectra-forum.ru/forums/t/15583.aspx
http://spectra-forum.ru/forums/t/25722.aspx
http://spectraclub.ru/forums/t/35811.aspx
http://spectraclub.ru/forums/t/29022.aspx
http://spectraclub.ru/forums/t/8144.aspx

Надеюсь, мне по попе не надают, за ссылки на сторонний форум.

Спасибо за ссылки, что-то уже видел, что-то посмотрел первый раз.

Если бы пороги были герметичными, они бы сгнили давно)

Так получилось, что они герметичные, как раз из за антикора, но дело не в этом. А вот дренажных отверстий, как таковых, в порогах нет. Они есть только в дверях. У порогов есть нижний негерметичный шов, то ребро куда домкрат подставляется, и вот через него вода может просачиваться из порогов. Но этот слив не спасает пороги от гниения, которое начинается обычно под центральной стойкой.

Как попадает влага в пороги, тоже не фокус — конденсат + попадать может через сварные швы + наличие заглушек проверить, при антикоре их могли снять и не поставить обратно.

После дождя, на стоячей машине полный порог воды. Конденсат исключается, слишком много воды. Проверил всё что можно, замазал всё что можно, ничего не помогает. Выходил в дождь, открывал двери, осматривал, везде по периметру, искал возможные пути для воды, всё сухо. Какая-то неведомая загадка.

А вот дренажных отверстий, как таковых, в порогах нет.

а так?

После дождя, на стоячей машине полный порог воды.

Накладки на пороги родные? Не может через дренаж из дверей попадать?